Supersport, il team D34G sostituisce Bayliss con McPhee

Supersport,贝利斯仍缺席:D34G 团队呼叫麦克菲

奥利·贝利斯 (Oli Bayliss) 仍然受伤,在多宁顿公园严重摔倒后,他还无法参加比赛。 D34G Racing 车队决定从本轮在阿拉贡举行的世界超级运动锦标赛开始,用约翰·麦克菲取代他。 这位 29 岁的苏格兰人将加入 Maximilian Kofler 行列,并有机会驾驶杜卡迪 Panigale V2 955。 Supersport,麦菲与杜卡迪 D34G 车队 这位前 Moto3 车手最近与 Vince64 车队分离,他驾驶着川崎 ZX-6R 参加比赛,并立即找到了重返赛道的好机会:“非常感谢 Davide Giugliano 和 D34G…
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McPhee和Sasaki在Moto3中双打:Max Biaggi自豪地出场

Moto3 的另一场伟大的战斗,一个接近告别的团队的双打。 就在昨天,马克斯·比亚吉(Max Biaggi)与他的学生交流了小班冒险的结束。 马克斯赛车队,但就在他的飞行员真正擦出火花之前。 约翰·麦克菲 他在雪邦咆哮,在艰难的赛季结束后获得了职业生涯的第四场胜利,这是他在世界杯上的最后一场胜利。 但他的盒友也不逊色 佐佐木步,越来越多的推出,这一次在 28 岁的苏格兰人身后的领奖台上仅以千分之 48 的成绩完成了超级双打。 不仅如此:#71 看到 Foggia 仅以 6 分排名第三,还有一个世界领奖台要被征服,以完成他最好的世界赛季。 作为伟大主角的 2023 年发射台。 约翰·麦克菲,最后的锋利 去年在奥斯汀获得第三名后,他不再站在领奖台上,他的最后一场胜利是在 2020 年的圣马力诺大奖赛上。我们不要忘记,对于麦克菲来说,从一开始就是一个艰难的赛季。 在卡塔尔获得第 5 名之后,这里出现了一个大问题:训练下降导致两块椎骨骨折。 一次重要的伤病让他在五场比赛中保持静止,在这样的强制休息后重新开始并不容易,麦克菲不得不努力恢复,尤其是在身体层面上。…
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Moto3 Sepang:John McPhee,Max Racing Team 双冠王

最新的成功 约翰·麦克菲 已经抵达圣马力诺 2020 GP。对于这位苏格兰专家(由于年龄限制,在 2023 年退出 Moto3)这是一个艰难的周末,刹车问题和其他影响他的小问题。 然而,在比赛中,他设法弥补了这一点,与好斗的领先集团挂钩,并设法将获胜的爪子放在了决赛上! Max Racing Team 获得双冠王,Ayumu Sasaki 登上领奖台第二步,Sergio Garcia 紧随其后。 向世界锦标赛第二名迈出了一大步,因为丹尼斯·福贾(Dennis Foggia)没有在决赛中实现,甚至在终点线排名第六。 有两个激动人心的时刻,幸运的是没有重大后果。 马来西亚大奖赛的编年史。 第一圈发冷 昨天在 Q2 中排名第 15 位,Furusato 因“体重过轻”而被取消资格,因此发现自己排名第 18 位。…