约翰·麦克菲

奥利·贝利斯 (Oli Bayliss) 仍然受伤，在多宁顿公园严重摔倒后，他还无法参加比赛。 D34G Racing 车队决定从本轮在阿拉贡举行的世界超级运动锦标赛开始，用约翰·麦克菲取代他。 这位 29 岁的苏格兰人将加入 Maximilian Kofler 行列，并有机会驾驶杜卡迪 Panigale V2 955。 Supersport，麦菲与杜卡迪 D34G 车队 这位前 Moto3 车手最近与 Vince64 车队分离，他驾驶着川崎 ZX-6R 参加比赛，并立即找到了重返赛道的好机会：“非常感谢 Davide Giugliano 和 D34G 团队给我加入他们的机会。 他们团队的设置给我留下了深刻的印象，他们的杜卡迪 V2 看起来不可思议！ 我会尽快适应自行车并期待接下来的比赛。 我也祝愿奥利·贝利斯早日康复，我们希望很快就能看到你重回正轨”。 Davide Giugliano 也热衷于与一位骑手合作，在川崎经历了一个复杂的赛季后，他无疑拥有巨大的动力：“我欢迎约翰加入我们的团队。 他是一位经验丰富的司机，我们很高兴他能加入我们。 我们将尽一切努力让他处于最好的位置以取得好成绩，我们将利用我们所有的技能、经验和专业知识帮助他尽快适应 Panigale V2 955，因为他从未骑过这辆自行车前。 我们期待共同努力”。 照片：Instagram@johnmcp17

Moto3 的另一场伟大的战斗，一个接近告别的团队的双打。 就在昨天，马克斯·比亚吉（Max Biaggi）与他的学生交流了小班冒险的结束。 马克斯赛车队，但就在他的飞行员真正擦出火花之前。 约翰·麦克菲 他在雪邦咆哮，在艰难的赛季结束后获得了职业生涯的第四场胜利，这是他在世界杯上的最后一场胜利。 但他的盒友也不逊色 佐佐木步，越来越多的推出，这一次在 28 岁的苏格兰人身后的领奖台上仅以千分之 48 的成绩完成了超级双打。 不仅如此：#71 看到 Foggia 仅以 6 分排名第三，还有一个世界领奖台要被征服，以完成他最好的世界赛季。 作为伟大主角的 2023 年发射台。 约翰·麦克菲，最后的锋利 去年在奥斯汀获得第三名后，他不再站在领奖台上，他的最后一场胜利是在 2020 年的圣马力诺大奖赛上。我们不要忘记，对于麦克菲来说，从一开始就是一个艰难的赛季。 在卡塔尔获得第 5 名之后，这里出现了一个大问题：训练下降导致两块椎骨骨折。 一次重要的伤病让他在五场比赛中保持静止，在这样的强制休息后重新开始并不容易，麦克菲不得不努力恢复，尤其是在身体层面上。 然而，从他的家乡GP到日本的比赛，他看到自己稳稳地进入前十名，但锐利抵达马来西亚并结束了另一场艰难的比赛。 自由练习中的刹车问题，令人失望的第 22 位发车，然后在比赛中松了一口气：他很快就移动到高位，成为一场气喘吁吁的战斗的主角，直到最后的飞跃（从最后一个扇区的第 5 位到第 1 位！ ) 值得激动人心的胜利。 对于这位来自奥本的 28 岁球员来说，最终的成功首先是在道德层面上，但他也承诺尝试在瓦伦西亚重演。 对于他的世界大结局来说，这将是一个时尚的出口。 Ayumu Sasaki, podio iridato nel mirino 然而，对于来自横须贺的年轻人来说，这是真正的发球季。 从来没有这么多积分，从来没有这么多的领奖台，甚至第一次胜利已经到来。 由于还有一轮比赛，也有可能登上世锦赛领奖台的第三步，从而嘲讽距离现在仅 6 分的丹尼斯·福贾。 […]

最新的成功 约翰·麦克菲 已经抵达圣马力诺 2020 GP。对于这位苏格兰专家（由于年龄限制，在 2023 年退出 Moto3）这是一个艰难的周末，刹车问题和其他影响他的小问题。 然而，在比赛中，他设法弥补了这一点，与好斗的领先集团挂钩，并设法将获胜的爪子放在了决赛上！ Max Racing Team 获得双冠王，Ayumu Sasaki 登上领奖台第二步，Sergio Garcia 紧随其后。 向世界锦标赛第二名迈出了一大步，因为丹尼斯·福贾（Dennis Foggia）没有在决赛中实现，甚至在终点线排名第六。 有两个激动人心的时刻，幸运的是没有重大后果。 马来西亚大奖赛的编年史。 第一圈发冷 昨天在 Q2 中排名第 15 位，Furusato 因“体重过轻”而被取消资格，因此发现自己排名第 18 位。 另一方面，Whatley 使用的引擎超出了一个赛季允许的最大值：他将从维修区开始，在 Moto3 其余发车组开始后 5 秒。 格瓦拉的超级冲刺，在杆位选手福贾和加西亚面前领先，米尼奥和霍尔加多一开始就有接触的风险，但幸运的是没有意外影响今天在雪邦的第一场比赛的开始。 然而，新冠军的失误和其他一些风险很快就扰乱了排名。 Nepa 不乏恐惧的时刻，他的开局不错，但在 9 号弯时是猛烈的高位冲锋的主角。当所有参加比赛的人都设法避开时，车手回到了轨道上，松了一口气他。 然而，MTA 的旗手相当痛苦，委员们需要及时干预才能将他抬上担架。 9 号弯后不久，穆尼奥斯也看到了高位，铃木也发生了撞车事故，然而，在他们的情况下，奥格登也发生了事故，已经被最后一位全科医生擦伤并被送往医疗中心进行检查. 群殴，格瓦拉多么冒险！ 在前面没有人能独自逃脱，在尼帕沦陷后，福贾是唯一留在顶部的意大利人。 作为唯一一个对抗 KTM 军队（包括 GasGas 和 Husqvarna）的本田，至少在罗西也卷土重来之前。 距离终点约 […]