法布里奇奥·佩罗蒂

Fabrizio Perotti 多年来一直是国家舞台的主角之一。 1984年出生于布雷西亚，他从小就赢得了很多奖杯。 他与西蒙切利、皮罗、科西、卡内帕和许多其他冠军一起比赛。 他没有进入世界锦标赛或超级摩托车世界锦标赛，但他的职业生涯仍然充满了满足感。 他仍然保持着两条赛道的记录：Varano De’ Melegari 赛道和 Franciacorta 赛道。 “多亏了我的父亲，我才开始接触摩托车，他先是参加了越野赛，然后又参加了赛道—— Fabrizio Perotti 告诉 Corsedimoto – 我没有参加过小型摩托车课程，但我从滑板车开始，第二年我赢得了冠军。 然后我转向 125，在 2002 年我有机会参加欧洲锦标赛，那一年由 Marco Simoncelli 赢得。 对我来说，这是一个有点麻烦的赛季，我可能还需要一年才能在联盟中名列前茅。 2003 年，我转而使用 600 Stock，但在瓦伦西亚的冬季测试中出了事故。 在它开始之前就结束了。 然后我回到 125 一年，自 2004 年以来我一直在稳定地进行 4 冲程比赛”。 你参加过哪些锦标赛？ “在 STK 1000 世界杯、CIV、意大利杯、国家奖杯和 Supersport World Championship 的各种单制奖杯上，我也参加了一场比赛，即使由于自行车破损和受伤。 在我的职业生涯中，我赢得了各种奖杯，在 Misano 参加了 CIV 超级摩托车比赛，而且我已经征服了 2019 National […]

围场是有趣但通常不为人知的故事的宝库。 每个车手、经理和团队的背后都隐藏着多年的牺牲和战斗。 Simone Bosco 涉足发动机领域已有 25 年，但这是他第一次接受采访。 想想看，他曾是一名车手、一名车队经理，如今他是继 Christian Gamarino 之后的 SB Corse Management 的所有者。 四十年前出生于卡尔维扎诺（贝加莫省），他从 1998 年到 2010 年参加比赛。2011 年 1 月，他因一场非常严重的事故而停止比赛。 “我父亲从事摩托车工作—— 告诉 Simone Bosco 去 Corsedimoto – 他还是 SBK 世界锦标赛的首席机械师，并将他的热情传递给了我。 我从 Aprilia Trophy 开始，然后我参加了 125 Sport Production、CIV Supersport 600、Honda Trophy 和各种小型锦标赛，直到 2010 年。我没有取得很大的成功，但我在 Imola 赢得了奖杯，并且登上了领奖台几次次。 然后在 2011 年初发生了改变我生活的事故”。 发生了什么？ “我在冬季测试期间在赫雷斯坠毁。 我打破了一切，在医院住了一年，坐着轮椅出门了。 我四肢瘫痪，很像琼·拉斯科兹, […]