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杰克狄克逊

Moto2:Jake Dixon,登上领奖台的新爸爸准备再次惊喜

杰克·狄克逊 (Jake Dixon) 在这场比赛中笑得更开心了。 作为一个新爸爸,因为他的大女儿夏天出生在周六和周日之间的晚上。 就像英国车手在阿根廷大奖赛上忙碌一样! 所以对于 Dixon 来说,这不是一场轻松的比赛,加上前几天的不适,最后几圈的雨和遮阳板问题。 但是来自 Aspar Team 的英国车手为他的赛季带来了非常重要的成绩。 赢得领奖台的领先比赛,本赛季的第一场比赛,以及再次确认 2022 年向前迈出的一大步的明确信号。当心这位来自多佛的 27 岁年轻人,他正在越爬越高! “我没看见你” 比赛结束时,杰克·迪克森 (Jake Dixon) 没有掩饰他的直接想法,他的第一个女儿将在大奖赛期间到来。 “知道你家里有个小姑娘还没见过面,想马上过去看看……” 他承认。 但他立即不得不重新集中精力考虑周日的比赛。 阿隆索·洛佩兹、托尼·阿尔博利诺和迪克森在大雨中迅速逃脱,从而保住了领奖台的位置。 然而,这位英国车手不能打太多,这是有原因的。 “距离比赛结束八圈时,我的面罩出了问题,我看不见,有时我什至不得不抬起它” 已经解释过了。 “所以我不得不‘凑合’。 很遗憾,我觉得我可以战斗到最后,但冠军还很长,我们会再试一次。” 狄克逊进攻 Aspar Team 旗手在 2022 年结束时获得了六个领奖台(均为第三名)、六个其他前十名和两个杆位。 如果我们认为,在那之前,他的最好成绩只是一个第四名,与许多赛季零分差得很远,我们就能意识到他的指数级增长。 迪克森在第一场比赛中从出色的第 6 名重新开始,但他当然想要更多,而在阿根廷,这里再次登上领奖台。 又是一个季军,不过是2023年的起点,的确,这已经是他在Moto2赛季的最佳开局了! “我只是逐场观看比赛,没有任何期望” 狄克逊指出。 可谁知,却轻而易举地成为冠军赛中的散炮。 照片:阿斯帕团队

Moto2:Jake Dixon,英国有冠军吗?

从 British Superbike 到 Moto2 的飞跃对 Jake Dixon 来说并不乐观。 但在 2022 年,我们肯定看到了更多,在结果方面向前迈出了明显的一步。 年底的第 6 届世界锦标赛是否是 2023 年更加主角的发射台? 稍后会清楚地看到这一点,但迪克森无疑也是世界锦标赛中两个轮子上的英国新希望。 私人方面也有“推动”:他形影不离的妻子莎拉即将给他生一个漂亮的女婴,这当然是另一个原因。 艰难的三年 Jake Dixon 长期以来一直是一个有待观察的天才,而不仅仅是因为他是艺术之子(他的父亲 Darren 是两届 sidecar 世界冠军)。 在英国超级摩托车赛中,他很快就展现了自己的实力,尽管有时运气不佳。 但像他所做的那样的重要改变肯定不容易管理。 尤其是前两年,身体问题也未能幸免,从 2019 年开始,有两名全科医生因脑震荡而缺席。 然而在2020年,他的右手腕骨折了,这伤病真的会持续很长时间。 不可避免的是,这将是艰难的一年,即使第四名是最好的成绩。 并且还有其他一些令人鼓舞的迹象,比如勒芒的超级赛事! 不幸的是,在几乎整场比赛都处于领先地位后,在碎石路中完赛。 2021年也是波动很大的一年,但是一个很好的机会来了,两轮MotoGP! 主场大奖赛的一等奖,然后是马石油队在阿拉贡的“马鞍华尔兹”,同样是由于莫比德利的受伤。 它不得分,但满意度很高。 2022年,大转折点 我们来到了刚刚结束的赛季,如果我们可以这样定义的话,那是杰克·迪克森 (Jake Dixon) 质量飞跃的赛季。 但是从世界冠军区前20的Moto2最高44分,到第二年的168.5分,还能怎么定义呢? 这位英国车手在 2022 年的增长无疑呈指数级增长,显然他开始在该类别中拥有发言权所需的点击已经到来。 在今年的第二场大奖赛中,尽管在比赛中运气不佳,但他带走了第一个杆位的满足感。 两轮之后,在奥斯汀,看似“领奖台诅咒”的事情终于被打破了,之前只是抚摸过,现在已经实现了。 然而,在 COTA 的第 3 名,紧随其后的是三个零,但后来 […]

Moto2 Thai,练习 1-2:Jake Dixon 大放异彩,Celestino Vietti 第 18 名

以 Jake Dixon 的名义在泰国的第一天。 GasGas Aspar 的旗手,未来的父亲(他的妻子莎拉怀孕了)和新的更新,出现在一天的两次会议中,最终将参考计时赛安排在下午的班次。 综合分类中,阿隆索·洛佩兹位居第二,Moto2 领头羊奥古斯托·费尔南德斯位居第三,在 FP2 中发生撞车事故而没有任何后果。 Ai Ogura 当天 7 日关闭,Celestino Vietti 不太好。 事情是这样的,记住了全科医生的所有时代。 自由练习 1 多云的天空,但没有下雨:这就是武里南第一次 Moto2 会议的开始。 费尔南德斯和小仓之间的世界大战,在主场取得了惊人的胜利。 然而,本田亚洲队在本次大奖赛中“分裂”了:对于 Chantra 来说,公众显然是一切,他可以在本已辉煌的赛季中迈出另一个历史性的一步。 除了他,我们不要忘记久保,因为很多原因出道一年的主角,但他开始表现出一些积极的迹象。 在银石赛道从伤病中恢复过来的洛斯和在茂木自由练习中从事故后果中恢复过来的冈萨雷斯都是合适的。 由于阿科斯塔和巴尔图斯在维修区的接触,一开始就“发冷”,加里波第也开始了,并立即向他的同事道歉(图片)。 赛道在不断改进:事实上,在最后一刻钟,这是一场艰苦的比赛,卡内特在 4 号弯撞车。最后,奥古斯托·费尔南德斯领先于 Somkiat Chantra、Jake Dixon 和 Ai小仓。 自由练习 2 阳光明媚,赛道干燥:Moto2 车手从一开始就非常积极地寻找排位赛的最佳时机。 家里最喜欢的 Chantra 开局不太好,立即成为撞车的主角,而在 Canet 报告当天的第二次撞车后不久。 一个相当坎坷的开始,Bendsneyder 和 Baltus 也加入了名单。 另一方面,在积分榜上,进入阿科斯塔指挥部(几乎与阿里纳斯接触 大约在比赛进行到一半时),在两个对手争夺冠军之前,这个转弯对于第二个主场车手来说也很复杂:久保滑入第 1 […]

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