多娜

MotoGP 围场内充满了兴奋。 肥牛时代，即行星现象 Valentino Rossi 本身足以支持巡回赛和电视收视率的公众，已经结束了。 Marc Marquez 的受伤、Ducati 的技术统治以及日本巨头的逐渐脱离，都是最重要的摩托车世界锦标赛的沉重抵押。 不仅仅是铃木敲响了大门，雅马哈也担心只剩下两名车手，并且在没有明显反应的情况下失去了它在夏天已经掌握的世界冠军。 本田就更不用说了，因为马奎兹的身体问题而被击沉，最终以小组垫底的成绩结束。 HRC 通过向 Red Bull 提供混合动力发动机在 F1 中占据主导地位，而在 MotoGP 中，它降低了自身以安装由德国工匠 Kalex 设计和制造的后摇臂。 有什么地方不对…… 多娜在索引上 这种不安正向许多方向蔓延。 今天，Gazzetta dello Sport 是一本历来不倾向于在摩托车上提出棘手案例和问题的杂志，它整版刊登了关于全球赛道观众和美国电视观众数据下降的整版文章。意大利付费电视天空。 如果连蔷薇都动了，那就代表现在的环境已经严重沸腾了。 几十年来一直在围场中统治的一致意见正在动摇：自 1992 年以来掌舵的卡梅洛·埃斯佩莱塔 (Carmelo Ezpeleta) 的决定不再是无可争辩的。 《宪报》记者保罗·伊涅里 (Paolo Ianieri) 直接将矛头指向在多尔纳 (Dorna) 越来越盛行的裙带关系。 老板在关键时刻让家人围绕在自己身边：孩子、孙子、孩子的同伴。 与掌握在Liberty手中的F1恰恰相反的是美国全能娱乐巨头华纳兄弟。 汽车的数据在上升，在赛道上和在电视上，而 MotoGP 则自行回升。 账户不加起来 1922 年，只有四场 MotoGP 赛事的赛道上观众人数增加：法国、德国、阿根廷和葡萄牙。 总体而言，自 2019 […]