塞巴斯蒂安·维特尔

费尔南多·阿隆索在 2023 年 F1 锦标赛的开局中参加了三场比赛并登上了三个领奖台。他和阿斯顿·马丁的表现超出了所有人的预期。 你怎么能认为一支在 2022 年努力保持前 10 的车队能够在一年后成为第二/第三的发车力量？ Silverstone 团队完成了一项非凡的工作，并且正在收获当之无愧的回报。 Lawrence Stroll 投入了大量资金才能够获得这些成果。 有人认为他和阿隆索当时宣布球队会成长很多，甚至可以在 2023 年登上领奖台时有点疯狂。相反…… F1，阿隆索想再赢一次 巴林、沙特阿拉伯和澳大利亚之间获得的三个第三名在车库中产生了极大的满足感。 然而，站在领奖台上不可避免地会让你想要更加努力地工作以登上领奖台。 阿隆索想再次获胜，这是他自 2013 年以来从未有过的，当时他驾驶法拉利在蒙特梅洛赢得了西班牙大奖赛。 十年后，他的目标是夺回金牌。 击败红牛并非易事，但米尔顿凯恩斯队也并非总能获胜。 她肯定会成为下一届巴库大奖赛的热门，但要注意摩纳哥的那场。 公国赛道具有特殊的特点，如果阿隆索设法夺得杆位，阿斯顿马丁就有可能获胜。 在那里，引擎的价值很小，超车非常困难，排位赛和完美的进站策略将是决定性的。 维特尔，对阿斯顿马丁没有悔意并退休 银石车队的积极成绩让许多人认为塞巴斯蒂安维特尔选择在 2022 年底退役是错误的。如果他有更多耐心，他会发现自己处于阿隆索目前的状态，因此有可能争夺重要职位。 在 Bio Bienen Apfel 周年纪念之际，维特尔明确表达了他的想法：现在阿斯顿·马丁队内的人才比往年多了。 我的情况很好，很享受我生命中的这个阶段。 我没想到会出现这种增长，我很高兴团队表现良好。 不管 2023 年会发生什么，我都做出了决定。我为阿隆索感到高兴，他在几年后拥有了一辆有竞争力的赛车“。 所以没有遗憾。 Seb 享受离开 F1 的新生活。 照片：阿斯顿马丁F1

与上届 F1 冠军相比，阿斯顿·马丁的成长确实令人印象深刻。 虽然可以预期向前迈出一步，但很难想象这样的一步会如此伟大。 如果一年前有人告诉我们银石车队会在 2023 年的第一场比赛中登上领奖台，没有人会相信。 没错，第三名 费尔南多·阿隆索 在巴林也是法拉利退出的结果 查尔斯勒克莱尔，但拥有一辆可靠（以及快速）的汽车是一个优点。 如果开局更好，这位两届一级方程式世界冠军可能会接近摩纳哥。 无论如何，AMR23 在 Sakhir 电路上表现出的性能是非凡的。 还 兰斯漫步错过了测试且身体状况不佳的 George Russell 的梅赛德斯车队以第五名完赛。 显然，球队能否在整个赛季都保持这样的表现还有待观察。 阿斯顿·马丁强势，维特尔“悔过”退役？ 谁谁，看到阿隆索在巴林这么快，以为 塞巴斯蒂安·维特尔 退休后离开阿斯顿·马丁项目可能有些遗憾。 经过两年艰难的岁月，这位四届 F1 世界冠军不再有前进的动力，宁愿放弃冠军。 显然，他不相信 2023 年会有如此指数级的增长。 阿隆索的首席机械师 Mikey Brown 在接受 PitStop 采访时讲述了一个背景故事：“塞布在周日晚上赛后给我发了短信。 他为我们感到非常高兴。 他和队里的每个人都相处融洽，不仅仅是我“。 德国人并没有忘记他的球队，他热切地向我们发送了祝贺信息，这是一个很好的姿态。 Seb 和重返 F1：布朗希望如此 维特尔一直表示，他对自己离开一级方程式的决定深信不疑，而且几乎不会回去。 然而，布朗希望在未来看到他重返赛场：“我想看到他回来。 发生的事情一定在他嘴里留下了苦乐参半的味道。 他一定在想“可能是我”。 但与此同时，他也为大家感到高兴。 维特尔可以回来，看看阿隆索做了什么谁在41岁时能够重回领奖台“。 阿隆索在返回之前离开了马戏团两年。 他于 2018 年底离开迈凯伦，并于 2021 […]