从铃木到本田的 Ken Kawauchi：驯服 RC213V 的天才
该消息尚待官方确认，现已公开。 Ken Kawauchi，直到现在铃木 MotoGP 技术经理，似乎接近转移武器和行李以承担本田 HRC 的类似角色。 第一个谣言最初由 Paddock-GP 传播，最近几天得到越来越多的证实，支持 HRC 可能发生内部革命。 Takeo Yokoyama，在最近几年遇到的问题的风暴眼中，RC213V 远未被定义”均衡“，将搬迁到别处，从而为 川内山. 在他的领域，天才。 能够将铃木 GSX-RR 转变为具有竞争力、获胜的摩托车和技术宝石。 与竞争对手相比，所有人都拥有相对适中（主要是经济）的资源，但团队合作和创意是王牌。 基本上，这正是本田在更新过程中需要和将需要的，以重新获得失去的竞争力。 KEN KAWAUCHI 正确的个人资料 不可否认：在纸面上，Ken Kawauchi 是甜美的正确形象，驯服它“口渴的野兽” 这是当前的本田 RC213V。 以铃木 GSX-RR 为例（如果您是仰慕者和/或粉丝，请擦掉眼泪。）。 在其 2022 版本中，事实上……完整的摩托车！ 平衡的，始终不可否认的，值得称赞的和非凡的底盘品质，童话般的转弯是一个独特而有特色的商标。 在里面 ”规格 2022年” 此外，引擎缺口已被填补，这是项目第一天以来的痛点。 技术杰作 摩托车赛道 它带有 Ken Kawauchi 的签名，Ken Kawauchi 是 MotoGP 概念的创造者，它已经成为学校。 仍然在纸面上（Joan Mir 和他的前任在所取得的成果方面并不那么幸运会原谅我们），这是自 Marc […]