亚历克斯萨尔维尼

去年9月7日 亚历克斯萨尔维尼，在越野赛中获得多项冠军，包括 Enduro E2 中的 iris，宣布结束职业车手生涯。 这并不真的意味着它会停止，因为地平线上已经出现了一个名为达喀尔的新的重要挑战。 与 Fantic 以及队友 Franco Picco 和 Tiziano Internò 一起体验沙漠中很少（没有）经验的冒险，这两位已经经验丰富的同事在开始之前尽可能多地向他们学习。 您如何看待这种新体验？ 你如何评价你的职业？ 如果有一天他的 2019 年 11 月出生的儿子塞巴斯蒂安想要追随他的摩托车足迹怎么办？ 答案可能会让您感到惊讶……在 EICMA，我们有机会与 Salvini 交谈，以下是他告诉我们的内容。 接受达喀尔挑战的想法是如何产生的？ 去年，我在撒丁岛的 Swank 拉力赛上有了第一次“体验”，如果我们可以这样称呼它的话。 我从来没有看过路线手册或任何东西，这就是我的开始。 最后，我从来没有想过参加拉力赛、汽车拉力赛或类似的比赛，事实上，它甚至从未激发过我的灵感。 事实上，当我尝试它时，它给了我一种冒险的感觉：不知道你要去哪里，找到你的路，按照指示、地图、笔记……这是我最终享受的事情！ 活动结束后，我开始理解为什么人们同意花很多钱（作为业余爱好者，这会花费很多）并冒着健康风险，因为这很危险。 但是骑摩托车进入沙漠也有它的魅力。 所以我对自己说，也许在未来，也许几年后，我会很想拥有达喀尔的这种体验。 而在这里，您已经在达喀尔 2023 年开始了。 原以为4、5年后，没想到这么快！ 我们正在与 Fantic 讨论一项多年协议，作为见证、试车手，甚至是赛车的一部分。 我退休了，但只是作为一名职业车手，告别了世界锦标赛，但我仍然想保留赛车的一部分。 我喜欢赛车，所以也许在意大利参加一些比赛，参加一些其他赛事，没有冠军的压力就很好。 玛丽安 [Roman, AD Fantic Motor] 然后他告诉我他们正在展示自行车，他希望我参加达喀尔。 我告诉他太早了，他说了一个自行车开发项目，沟通……最后是的，走吧！ 你如何为这样的活动做准备？ 在两个月内准备达喀尔，从未见过沙漠，不知道如何驾驶或了解达喀尔之后的所有事情……这是世界上最艰难的赛车赛事，并不容易。 […]