亚历克斯·埃斯帕加罗 (Aleix Espargarò) 取得了他在 MotoGP 和世界锦标赛首秀以来的最佳赛季。 阿根廷的第一场胜利，波尔蒂芒和穆杰罗连续四次登上领奖台，一次在加泰罗尼亚因为最后一圈的分心错过了领奖台，最后一次在阿拉贡取得了领奖台。 在东部巡回赛之前，Aprilia 车手是三名冠军候选人之一，但车库内的一些失误使这位老将在决赛中跌至第 4 名，错过了这家总部位于 Noale 的公司的历史性成绩。 2023年他将再次尝试，这将是他职业生涯中的倒数第二个机会，在顶级联赛中写下重要的一页。 技术成长、优惠和经验 2022 年的 MotoGP 赛季是在这位格拉诺勒老将的出色表现下开始的。 在洛赛尔，他在领奖台脚下首次亮相，在潮湿的印度尼西亚，他发现自己有点流离失所，然后在特马斯取得胜利。 RS-GP 立即证明它可能不是赛道上最快的自行车，但它在每个领域都具有一定的稳固性和一致性。 动力和转弯的完美结合，是 Romano Albesiano 和他的技术人员在 Massimo Rivola 到来后所做的细致工作的结果。 但这还不是全部，因为这家威尼斯人公司在底盘和空气动力学方面也取得了增长，这要归功于最近的风洞测试，以及即使在当前季节也能在监管方面做出让步的情况下冒险开发新的空气动力套件的能力。…

在八次登上领奖台并由 Aleix Espargarò 和 Maverick Vinales 夺冠后，Aprilia 被要求提高比赛的重心。 格拉诺勒斯车手距离赢得 MotoGP 冠军只有一步之遥，直到阿拉贡周末，然后在 Motegi 和瓦伦西亚大奖赛之间发生了相反的事情。 在赛季中，这家总部位于诺阿莱的公司也展示了其创新和研究能力，部署了备受关注的 F1 风格尾翼。 在空气动力学方面，Massimo Rivola 和 Romano Albesiano 的团队被证明是首屈一指的。 但其他棋子也必须以正确的方式插入。 Massimo Rivola 的革命 在 2023 赛季，我们重新开始了未来两年的明确车手阵容。 Aleix…

MotoGP 车手积分榜上有 20 分将 Aleix Espargarò 的 Aprilia 与 Fabio Quartararo 的 Yamaha 分开。 在澳大利亚、马来西亚和西班牙的剩余三场比赛中，75 分处于危险之中，Noale 的梦想在数学上仍在进行中。 然而，由于维修站的问题，在日本浪费了很多机会，而在泰国，排位赛和下雨将加泰罗尼亚车手限制在最后的第十一位。 世界领先者获得 5 分，来自菲利普岛，谁犯了错误将被淘汰出世界冠军争夺战。 雨来帮助艾普瑞利亚 艾普瑞利亚赛事经理 Paolo Bonora 对武里南站的比赛结果发表了清晰的评论，RS-GP 最初在自 2019 年以来从未被踩过的布局上苦苦挣扎。此外，在初始阶段对 Aleix…