在 FP2 中第二次，在波尔蒂芒超级摩托车自由练习的第一天之后，乔纳森·雷在综合积分榜上排名第四。 川崎车手在 Toprak Razgatlioglu 与 Yamaha 的比赛中获得了 476 分之一的最佳单圈成绩。 当然，要改善飞行圈数还有一些工作要做，但约翰尼非常注重比赛速度，结果很有趣。 在第二节比赛中，他跑了大约十圈，时间在 1'41 "289 和 1'41" 778 之间，还不错。 但这位六届 SBK 世界冠军将努力充分利用明天早上的 FP3，向前迈出一些步伐，为 Superpole 和第 1 场比赛安定下来。 超级摩托车，葡萄牙对雷亚持谨慎乐观态度 雷亚在一天结束时评论了今天在波尔蒂芒所做的事情：“我们上周在私人测试中发现了一些积极的东西，并在这里确认了其中一些。 我们找到了一个基本的设置，但是在进入弯道时我在牵引力方面有点挣扎。…

如果说 Jonathan Rea 可以在一个地方重新夺冠，那肯定是波尔蒂芒，本周末超级摩托车世界锦标赛将在这里停止。 Kawasaki 车手是 Autodromo Internacional do Algarve 有史以来最成功的车手，需要密切关注。 他非常渴望重返领奖台，这是他在 5 月 22 日在埃斯托里尔举行的第 2 场比赛中所缺少的。 对于六届 SBK 世界冠军来说，这是一次不同寻常的成功，他正在与阿尔瓦罗·包蒂斯塔和托普拉克·拉兹加特里奥格鲁等伟大的对手争夺 2022 年的冠军头衔。 为了应对杜卡迪在巴塞罗那的帽子戏法，北爱尔兰人和他的团队上周进行了两天的测试。 我们会看看他们是否会被送达。 约翰尼希望减少将他与积分榜领头羊西班牙人分开的 67 分。 超级摩托车，乔纳森·雷亚（Jonathan Rea）为波尔蒂芒（Portimao）收费…

Jonathan Rea 在巴塞罗那的超级摩托车周末开局并不顺利。 在第二次自由练习赛结束时，这位川崎车手以千分之四的成绩从阿尔瓦罗·包蒂斯塔获得第二次。 在综合积分榜上，他获得了第五次，但他的速度相当不错。 "我很高兴，因为最后一分钟我们的出口非常快，多亏了最后一分钟的改变”这位六届世界冠军解释道。 "我们在后部装载了更多，它运作良好”。 在上午的 FP1 期间，两个对手也在赛道上发生了交叉，北爱尔兰人试图在 10 号弯超车，然后再次被超车。 杜卡迪车手指出不需要这个动作，因为他们不在比赛的最后一圈。 在法国上一轮 SBK 发生的事情之后，他们之间的紧张局势仍然很高。 Jonathan Rea 攻击社交媒体：他不得不禁用评论 Rea 在 Magny-Cours 的第 2 场比赛中淘汰了 Bautista，这一事件引发了许多讨论，不仅在围场。 即使在社交网络上，许多人也表达了他们对所发生事情的看法。 每个人都认为这位六届世界超级摩托车冠军犯了一个错误，他自己也承认这一点，但也有人赞同阿尔瓦罗的说法，说约翰尼想伤害他。 有些人去川崎骑手的个人资料批评他，甚至像社交网络上经常发生的那样过分夸大。 有关人士在巴塞罗那被问及此事：“我查看我的社交媒体，但我姐姐和一个朋友在比赛周末会这样做。…

Magny Cours patatrac 留下了 Superbike 不容易处理的渣滓。 阿尔瓦罗·包蒂斯塔和乔纳森·雷亚在世界锦标赛领头羊在法国发生了翻天覆地的接触后发誓。 "乔纳森·雷是故意的” 热火中的包蒂斯塔喊道，杜卡迪工厂团队采取同样强硬的立场让他们感到欣慰。 “这样说是不尊重的，这是种族接触” 这位六届世界冠军回答说，他因错误的超车尝试而受到处罚“长圈罚球“专员。 几天来在网站和社交网络上点燃精神的直接对抗已经恢复了活力。 直接在赛道上，在第一个有用的机会。 也就是说，在周五早上自由练习的第一圈...... “看起来像世界总决赛” “我们刚刚进入赛道，乔纳森·雷亚果断瞄准我，我觉得他想不惜一切代价超越我” 阿尔瓦罗包蒂斯塔说。 “事实上，十号弯的时候他带我进去了，他进去的时候，阿瓦特伦滑向一边。 你在世锦赛决定性比赛的最后一圈就这样超车，但那只是周五早上……” 西班牙人笑了笑，然后具体说明。 “但一切都很顺利，我们没有接触。“飞行员就是飞行员，对抗不可能这么顺利。 “两圈后我把它拿回来了，我跑得非常快……” 竞争点燃了精神，赋予了右手腕力量。 我们会看到一些好的。 "是的，一场伟大的竞争诞生了，这对你来说很有趣，你有东西要写，在家里他们也会有东西要评论” 是包蒂斯塔的神秘信息。 Superbike 发起人大力推动加速器，以病毒式的方式重新提出与 Magny Cours…

阿尔瓦罗·包蒂斯塔是加泰罗尼亚超级摩托车第二轮比赛中表现最出色的。 在单圈和速度上，杜卡迪车手是要击败的车手。 在会话积分榜上，他领先于 Jonathan Rea、Andrea Locatelli 和 Michael Rinaldi。 然而，周五的记录保持者仍然是 Iker Lecuona，本田在 FP1 中使用了超软轮胎。 更新 宝马鬼回来了 Michael van der Mark 在 FP1 期间的愤怒（委婉说法……）就像是一辆宝马的镜子，与最近几场比赛相比，在这条赛道上似乎已经迈出了决定性的倒退一步。 荷兰人早上刚跑完两圈，就因为严重的技术问题不得不走这条路线。 但即使是斯科特·雷丁和洛里斯·巴兹也没有发光：这位法国人刚刚得到确认，尽管他部署了 Bonovo 卫星，但他拥有官方车手的加仑数。 “这不是我们的赛道”，两支宝马车队的领导人不断重复。 但就在一年前的巴塞罗那，Loris Baz…

Iker Lecuona 在 Montmelò 赛道上的第一次超级摩托车测试中是最快的，领先于刚在 Ducati 工厂更新的 Michael Rinaldi。 两个局外人进入了通常三人争夺冠军头衔的长途对抗中。 Toprak Razgatilioglu 第三次领先于 Alvaro Bautista 和 Jonathan Rea。 他们将是火花！ 更新 迈克尔范德马克真的很生气 荷兰车手刚刚跑完两圈，由于宝马工厂的技术问题不得不立即返回维修站。 这不是第一次发生这种情况了：这一次迈克尔范德马克没有接受好，他没有看任何人就溜进了后备箱，从维修区可以听到车手的尖叫声。 患有上呼吸道感染的马来西亚人 Hafizh Syahrin 没有跑圈：MIE 本田车队的车手将在周六早上，在 FP3 之前接受医生检查。…

马尼库斯的上一轮比赛并没有像他希望的那样进行，但乔纳森·雷亚的目标是本周末在巴塞罗那挽回自己。 他想减少将他与超级摩托车车手积分榜领头羊阿尔瓦罗包蒂斯塔分开的积分 (47)。 说起来自杜卡迪的西班牙人，看看法国发生的事情是否还有怨恨会很有趣。 约翰尼被指控在第二场比赛中自愿放弃他，他完全否认了这一点。 六届 SBK 冠军希望该事件现在已经结束，并且不会有不必要的后果。 超级摩托车，乔纳森雷亚为巴塞罗那收费 雷亚本周末在加泰罗尼亚非常有动力，他在那里赢得了两场预赛（2020 年第 1 场比赛和 2022 年超级杆比赛），并且在 8 月下半月进行了一次有用的测试：“我等不及巴塞罗那的到来，因为几周前我们进行了一场很棒的测试，我骑着自行车感觉很舒服。 我们快速而一致，在炎热的条件下努力工作。 对我们来说这一直是一个艰难的赛道，我在那里并不是很成功，所以我想扭转局面“。 巴塞罗那的比赛代表着川崎赛车队的主场比赛，该队就在赛道旁边。 有很大的愿望想要取得好成绩：”在艰难的马尼库斯之后—— 解释飞行员 - 以积极的方式恢复并获得一些重要的分数是很重要的。 自从我们在法国恢复赛季以来，比赛很快就会相互跟进，因此从现在到赛季结束之间保持健康、强壮和稳定是至关重要的。”。 六次 SBK 冠军的清晰想法。 照片：川崎赛车队

最近在 Magny-Cours 举行的超级摩托车比赛在争议中结束。 触发他们的事件是在第 2 场比赛开始时由 Jonathan Rea 造成的 Alvaro Bautista 摔倒。西班牙人不得不退赛，失去了一个可能的领奖台和许多积分，并且完全没有接受它。 他猛烈抨击他的对手，指责他故意将他撞倒。 川崎骑手否认了这一指控，承认自己犯了一个错误，但无意伤害对手。 杜卡迪也挡了路，并通过技术协调员马尔科·赞贝内代蒂（Marco Zambenedetti）与他的骑手暴露的线路结婚。 意大利车队认为长圈罚分不足以弥补六届 SBK 世界冠军造成的伤害。 Bautista vs Rea：FIM 的 Paul Duparc 澄清 在法国的 SBK 回合结束时，杜卡迪也有可能向 FIM…

在 Magny-Cours 第 2 场比赛后，超级摩托车围场的高度紧张。 阿尔瓦罗·包蒂斯塔指责乔纳森·雷亚故意将他撞倒，并在第二圈进行的超车动作迫使他退赛。 这位六届世界冠军拒绝了对手的影射，否认他想创造这种联系以将他排除在比赛之外。 这是一场比赛事故，Toprak Razgatlioglu 也声称这一点。 然而，由于那一集，他被罚了一个长圈，不得不放弃领奖台，最终获得第五名。 他的错误得到了承认，并对杜卡迪车手造成了伤害，他本来希望得到更重的处罚。 超级摩托车，乔纳森·雷亚仍然回应包蒂斯塔 Rea 决定在他的社交资料上发表一篇长文，以进一步解释他对 Bautista 发生的事情的立场。 首先，他重申不想伤害对手：“我没有计划也不想联系。 即使我们碰触，我最不希望或想要的就是他撞车而无法继续比赛。 这个我要坚定的说. 赛后我去阿尔瓦罗道歉“。 这位六届世界超级摩托车冠军承认他的动作已经到了极限，但他不想让杜卡迪车手以任何方式摔倒和退赛。 他后来补充说，西班牙人本人在周末的马尼库斯并不是完美无缺的：“阿尔瓦罗在超级杆比赛中与我面前的另一名车手接触，失去了自行车的一个机翼并将其扔到我的路上。 此外，其他车手在周末触动了我，这发生在比赛中. 不幸的是，阿尔瓦罗撞车了，我完全接受了长圈处罚“。 川崎骑手在结束他的帖子时给包蒂斯塔留言，解释说他对他在法国所做的指控没有怨恨：“我希望阿尔瓦罗在本赛季剩下的比赛中表现最好。 对我来说，这是一场不幸的事故，已经在我身后。 我们现在期待在加泰罗尼亚参加比赛。 赛道上见”。 看看蒙特梅洛围场的天气会是什么样子会很有趣。…

在 Magny-Cours 的 Superbike 周末期间，不乏情绪，他们承诺也会影响到后 GP。 Jonathan Rea 和 Alvaro Bautista 在第 2 圈的接触破坏了 Ducati 在积分榜上的领先优势，在第一场比赛的胜利和领奖台上被追赶者预测超过 50 分后被迫收集“零”在短跑比赛中。 现在他的直接对手是30分的雅马哈土耳其人。 在世界超级摩托车中激发 Rea-Bautista Toprak Razgatlioglu 指挥第 2 场比赛，Jonathan Rea 在第 15 弯的入口处超越了…

Superbike 的好朋友兼竞争对手 Jonathan Rea 和 Toprak Razgatlioglu 因同样的命运而团结在一起。 正是刹车造成的事故为杜卡迪在与阿尔瓦罗·包蒂斯塔的第一场马尼库斯比赛中铺平了道路，这是这个压倒性赛季的第八次成功。 土耳其人径直走了，“靠“ 在沙地中，由于制动系统故障。 更奇怪的是，在第二圈结束时让 Jonathan Rea 倒地的不便。 “离开最后一个弯道时，控制左刹车卡钳温度的传感器碰到了路边，刚好让我失去控制”这位六届世界冠军解释道。 如此弯曲，没有什么足以动摇川崎。 似乎同样的事情发生在同一个地方和同一个川崎，几个赛季前发生在 Leon Haslam 身上。 和包蒂斯塔一样的轮胎 乔纳森·雷 (Jonathan Rea) 车把扭曲，挡风玻璃破损，在维修站快速停车进行维修后继续比赛，只是为了检查第 2 场比赛的轮胎设置和选择。北爱尔兰人做出了与Alvaro Bautista，主打后置B0800，也就是独家供应商倍耐力从本轮开始引入的进化SCX。 本赛季的第二站，在阿森与托普拉克的碰撞后，在排名上挖了一个洞：乔纳森·雷亚现在落后…

13:50 - Toprak Razgatlioglu 宣布 Remy Gardner 以 Yamaha 品牌加入 Superbike。 "从 MotoGP 围场到超级摩托车，每个人都想先骑杜卡迪，因为它是一辆非常快的自行车“土耳其冠军说。 "但是雅马哈也是一辆非常强大的自行车。 在直道上不如杜卡迪快，但在弯道上非常好。 我认为雅马哈对他有好处“。 13:45 - Poleman Jonathan Rea 评论了伊丽莎白女王的死。 "她以令人难以置信的个性而闻名于世。 他在困难时期给人们带来了很多乐观。 我的祖母爱她。 女王是一个了不起的女人，我一直期待着圣诞节的演讲“。 超级摩托车资格赛总结 在 Magny…