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ルカ・マルコーニ

ルカ・マルコーニ「マルク・マルケス?」 ドゥカティだと真空状態が生まれるだろう」

ルカ・マルコーニは長年にわたり、イタリアおよび国際シーンで最も有望な若手ドライバーの一人でした。 バイク界では完全に頭角を現すことはできなかったが、起業家分野では頭角を現した。 父親が早世した後、彼は家業を引き継ぎ、その分野での参考となるようにしました(彼の話を読んでください)。 彼は全米で最も優秀な若手起業家の一人ですが、引き続きレースを注意深く観察し続けています。 ミニモト ヨーロッパ選手権で 2 度優勝した後、スペイン選手権と 125 世界選手権に参加しましたが、トラック上には常に非常に強いスペインの少年、マルク マルケスがいました。 写真はコルテセ、マルケス、マルコーニ、サロム、ザルコの戦い。 「マルク・マルケスと私は実際に125で一緒にレースを始めました。 ルカ・マルコーニがコルセディモトに語る – しかし、彼は明らかに誰よりも強かった。 彼が素晴らしい才能を持っていることは、当時からすでにわかりました。 世界選手権では、彼はKTMに乗っていて、私はアプリリアに乗っていたが、マルケスにはもう一つのステップ、追加のギアがあった。 その後、私たちは彼のキャリアを通して、何年にもわたってそれを見てきました。 彼は 8 つの世界タイトル、85 のレースで優勝しており、この数字がそれを物語っています。 彼は並外れた才能を持っており、私は彼に最大の敬意を感じています。」 彼の現在の状況をどう思いますか? 「何年も前には、ホンダは多くの人が乗れるバイクでしたが、最近ではほんの数人しか乗れませんでした。 それは特殊であり、誰もが得意とするドゥカティのようなものではありません。 非常に難しい車両で結果を出すことができたのは事実上マルクだけです。 マルケスは常にさらなる進化を目指し、トラックに魂を捧げています。 彼のような状況では、ライダーの90パーセントはすでに停止しており、危険を冒さずバイクのせいにするだろう。 素晴らしいスポーツカリキュラムにもかかわらず、彼は依然として結果に飢えており、常に心を込めて走り、すべてのレースで限界を追求しています。 彼のように興奮できるライダーはほとんどいません。」 それでも多くの人から攻撃を受けます。 「批判や攻撃は本当に不公平だと思います。マルク・マルケスのような常に挑戦するライダーは、素晴らしい情熱と意志の力を示しているという理由だけで尊敬されるべきです。」 彼は勝利を収めるために戻ってくるだろうか? 「もし彼が今日すでにドゥカティを持っていたとしたら、今年グレシーニチームで好調な彼の兄を見るだけで、誰にもドゥカティを手に入れることはできないだろう。 私は彼が再び速く走れると確信しています。彼にはその任務に耐えられるバイクが必要なだけです。 ホンダや他のバイクメーカーが変化するなら、彼をより良くサポートできることを心から願っています。 マルク・マルケスが競争力のあるバイクを持っていれば、彼は勝つ、彼が勝つ、私は絶対にそう確信している。」

ルカ マルコーニ: ミニバイク、MotoGP、WSS 「すべてが速すぎる」

ルカ・マルコーニはオートバイについて語り、喜んでいます。 オートバイは、彼が子供の頃から彼の最大の情熱であり、彼の土地であるロマーニャのトラックをミニバイクで走り回っていました。 彼は 33 歳で、成功した起業家であり、しばらくの間元レーシング ドライバーです。 子供の頃、彼は真の才能と見なされ、国際レベルで最も有望な若手選手の 1 人でした。 彼のキャリアの中で、彼はミニモトヨーロッパ選手権で2回優勝し、世界選手権に2年間、スーパースポーツ世界選手権に4年間参加し、耐久世界選手権にも出場しました。 残念ながら、彼は子供の頃からの親友であるミケーレ・ピロのように飛び立つことができませんでした。 「2001 年にミニバイクで競技を始めました。 ルカ・マルコーニがコルセディモトに語る – 2006 年と 2007 年に欧州選手権で優勝し、その年にホンダ トロフィーでデビューしました。 私は CIV 125 に参加し、2009 年にはアプリリアのルカ ヴィターリと共に CBC チームの MotoGP 世界選手権に参加していました。」 あなたは前進しました。 「おそらく世界選手権に早く到着しすぎた。イタリア選手権にもっと長く留まるべきだった。 その後、チームは常にホンダを所有していましたが、その年にアプリリアに切り替え、2人のルーキーライダーを擁していました。 それは誰にとっても新鮮すぎるものでした。 翌年、私は世界選手権に残り、オンゲッタとレースをしました。 当時の 125 世界選手権のレベルは、マルケス、ラバト、ザルコなどのライダーで非常に高かった. その後、公式のバイクとプライベートのバイクの間にはひどい違いがありました. 思うようにいかなかったので、カテゴリーを変更しました。」 600 Supersport World Championship に参加しましたか? 「はい、最初からやり直さなければなりませんでした。 125 から 600 にするのは本当に複雑でした。 私はプライベートチームでワールドスーパースポーツに4年間出場しましたが、出世するのは困難でした。 2013 年にはいくつかの BSB レースにも出場し、2014 […]

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