リカルド・ラマ

素晴らしい結果のための「小さな」チーム。 これは、輝かしい年から戻ってきたイタリアのレベルでの確固たる現実である AC レーシングについて言えることです。 チェーザレ・ティエッツィがデビュー戦で CIV Moto3 を制し、グイド・ピーニがヨーロピアン・タレント・カップで優勝。 初のイタリア人チームと共にこのカテゴリーを制した初のイタリア人ドライバー。 AC Racing Team が誕生してまだ 10 年も経っていませんが、ますます重要な成果を上げています。 Riccardo Rama は「イタリア側」、つまり CIV チームのチーム マネージャーであり、Alessandro Cassinari は「スペイン側」、つまり JuniorGP ライダーのチーム マネージャーです。 ワールドカップを夢見て、常に上を向いているチームの 2 つの側面… この現実を説明するために、Riccardo Rama とチャットしました。インタビューは次のとおりです。 ACレーシングチームの旅はどこから始まりますか? 2014年、基本的にミニバイクからスタート。 同時に、私たちはミニバイク用エンジンのメーカーでもあります。 ちょっとした遊びからスタートしましたが、とてもうまくやっていることがわかりました。今年のMoto3世界選手権で、コリン・ベイジャーと共にイタリアのタイトルを2つ、ヨーロッパのタイトルを1つ獲得しました。 そのため、その後、より大きなカテゴリーへの飛躍を考え、そこから MiniGP 用のエンジンを製造し、3 年間、このエンジンとミニバイクの両方を製造しました。 その後、CIV に着陸しました。 2018年、避けられない困難を伴う新しい環境で、私たちは「大きな車輪」に乗り出しました。 しかし、最初の年に、ルカ・ルネッタと一緒にイタリア人に勝つことができました. なんてことをお互いに言い合っていたので、このカテゴリーでもしっかりと自衛しました！ そこから私たちはどんどん成長し、過去 2 年間でジュニア世界選手権に出場することができました。 しかし、過去 4 年間、私たちは常に PreMoto3 で優勝してきました。実際、昨年は 1 位と […]