ここ数ヶ月、世界耐久選手権におけるヨシムラ SERT の冒険の継続について、スズキと幅広く話し合ってきました。 以前に報告されたように、スペシャリティのクイーンチームは、スズキ株式会社からのサポートを考慮して、ヨシムラと共に 2023 年の FIM EWC の開始にも参加します。 しかし、もっとあります。 新しいSERT、現在は「」の頭字語サルト・エンデュランス・レーシング・チーム」 (2020 年末から S は「Suzuki") は、スポーツと商業の視野を広げました。 どんどん自立していきます。 自分で挿入 実際、長期的には、SERT は、どのメーカーにも縛られず、独自の光で生きることができる構造としての地位を確立したいと考えています。 要約すると、自己資金を調達する適切な方法を見つけ、レースの将来を保証し、最後になりましたが、6 人の従業員 (および約 30 人の協力者/ボランティア) のために働きます。 2023年にこれがすべて問題にならない場合、2024年を考慮して、GSX-Rが寿命を迎えると、紙の計画はすでに複雑になります. しかし、ル・マン チームはすでに「その後」の基礎を築いています。 はい、未来に救います…

正式に発表されました: 吉村と SERT の結婚は、FIM EWC 耐久世界選手権の 2023 シーズンも継続され、常にスズキ GSX-R 1000 を使用します。解散の発表とともに」工場』 by スズキ レーシングより。 プロジェクトは次の数か月で正式化されたため、10 月 24 日 (記事はこちら) に、今日発表される内容を確実に伝えました。 オートバイの耐久レースにとって朗報であり、最後になりましたが、スズキがレースに生き続けるという再確認です… YOSHIMURA SERT E SUZUKI AVANTI NELL'ENDURANCE そうです、この発表は、少なくともエンデュランスでは、スズキにとって「非引退」であったことを再確認したからです。 実際、加藤洋平 (ポップ吉村の甥で、現チーム…

2 週間前のバレンシアで、鈴木はアレックス リンスのスリル満点の勝利で MotoGP を去りました。 トップクラスのGSX-RRの最新章ですが、実はバイク界の浜松出身ではありません。 計画と公式発表にもかかわらず、ビッグ S は実際には来年も引き続き開催されます。 具体的には、FIM EWC 世界耐久選手権では、終わったばかりのシーズンと比べてほとんど変化がありません。 SERT とヨシムラのパートナーシップは、GSX-R 1000 と同じカラー、ライダー、組織図で、このコミットメントを継続します。 RITIRO FACTORY SUZUKI, MA… ここ数ヶ月の世界耐久選手権からスズキが「ファクトリー」の形で離脱したことについて詳しく話しました。 5 月 4 日にこの不測の事態が発生することを予測しましたが、それは数か月後に確認されました。 しかし、7 月 14 日、親会社が去ったにもかかわらず継続する可能性があるという噂が流れ、その 24…

廊下 "工場「モーターサイクルのスズキは、2023年シーズンのFIM EWC世界耐久選手権における浜松ハウスの存在を危険にさらすことはありません。もちろん、それはもはやコミットメントとは見なされません」正式」 しかし、本質的に、変更は一見しただけではほとんどわかりません。 MotoGP (およびその他の国内および国際的な現実) で大物の家が消えるとしたら、不条理なことに FIM EWC ではそれが強化されます。SERT とヨシムラのパートナーシップのおかげです。 その方法を明らかにします。 SERT E YOSHIMURA: AVANTI CON SUZUKI 7月14日にこの計画を予測する機会がすでにあったため、読者にとっては新しいことではありません. その間、3 か月後、直接関係者が最初のプロジェクトを正式に決定しました。 2021年に締結されたパートナーシップを継続し、SERT（旧スズキ・エンデュランス・レーシング・チーム、2020年から）サルト・エンデュランス・レーシング・チーム「そして、ヨシムラは常にスズキと共に FIM EWC 2023 に参加し続けます。 マザーハウスの関与 浜松は窓口に留まり、プロジェクトへの技術的および経済的貢献を保証するものではありませんが、スズキフランスが関与します。 この野心的なプログラムに欠けていた予算の一部は、エンデュランス (主にル・マンとボルドールの…