本日、ミック・シューマッハがメルセデスW14を駆ってついにサーキットデビューを果たしました。 ここ数カ月間シミュレーターでテストを行った後、バルセロナでのピレリのテスト中にシミュレーターを運転する機会を得た。 合計152周をカバーしました。 彼は、前回の選手権でハースとの最後のレースが行われた日である2022年11月20日以来、サーキットでF1をドライブしていなかったので、このレースを楽しみにしていた。 さらに、伝説のミハエルが2010年から2012年にかけてメルセデスF1でレースをしていたように、シューマッハが再びメルセデスF1をドライブすることになった。父親の足跡をたどることは不可能だが、24歳のドイツ人は少なくとも新たなチャンスを得ることを望んでいる来年競争するために。 F1、ミック・シューマッハは2024年のグリッドに居場所を見つけることができるだろうか？ ハースでの2年間は簡単なものではなく、ギュンター・シュタイナーが彼を承認できずに終わったが、シュタイナーは彼を大いに批判し、もはや彼を信じていないようだった。 別のシートが見つからなかったミックは、2024年に何かオファーがあるかどうかを待って、メルセデスの3人目のドライバーになることに甘んじなければならなかった。 現時点では彼の復帰は難しいようだ。 彼のために席が空くかどうかを確認するために、グランプリまで少し待つ必要がある。 チャンスが訪れない場合、シューマッハは他のカテゴリーでレースをする可能性を検討する必要があるだろう。 メルセデスとトト・ヴォルフ、シュミ・ジュニアの将来について語る トト・ヴォルフは、F1での経験が不足しているにも関わらず、W14の開発に役立つと信じて、このドイツ人ドライバーをメルセデスに強く望んでいた。彼は、たとえたとえF1での経験がなかったとしても、彼が愛する環境と接触し続ける機会を与えることに決めた。あなたが好むものとは異なる装いで。 Sport Bildにミックの将来について尋ねられたヴォルフは、2024年に彼がグリッドに立つことを想像するのは難しいと認めざるを得ませんでした。状況は困難です。 彼にはそれに値する選手なので、スタート地点を見つけてもらいたいが、2024年のシナリオは不利に見える。 2025年になって初めて彼のために扉が開かれると私は信じています”。 もしそうなら、シュミ・ジュニアは2025年まで待つことになるでしょうか？ W14での最初のラップ @SchumacherMick。 🤩 pic.twitter.com/jgWJoetwaT— メルセデスAMG ペトロナス F1 チーム (@MercedesAMGF1) 2023 年 6…

ミック シューマッハは 2023 年の F1 での居場所を見つけられず、メルセデスでのサード ドライバーの役割に頼らなければなりませんでした。 このような重要なチームでの新しい経験は彼にとってまだ役に立つだろうが、彼の希望は2024年にグリッドに戻ることだ. 彼を確認せず、35歳のニコ・ヒュルケンベルグと交換するというハースの決定は彼を大いに失望させたが、それは彼が今までに代謝した話だ. 今、彼は前を向いて、2018年から続いたフェラーリ・ドライバー・アカデミーでの闘争の後に彼を歓迎したブラックリー・チームのリザーブ・ドライバーとして全力を尽くさなければなりません。 メルセデス、トト・ヴォルフはシューマッハを信頼している 契約書にまだ署名がなかったとき、トト・ヴォルフはシューマッハに対して良い言葉を使い、ハースが彼をどのように管理したかを批判した. 彼はサードドライバーとしてうまくやれると確信している：私たちの車を運転することで大いに役立ちます –スピードウィークレポート– 彼はフォーミュラ 1 に 2 年間携わっているため、タイヤと現在の世代のシングルシーターを熟知しています。 彼は若くて才能があります。彼がいると有利です。 彼がさらに成長するための安全な環境を与えれば、彼は良いドライバーになり、正社員になることができます」。 メルセデスのチーム代表は、ミックにとって、彼の成熟に有利な環境を彼の周りに用意することがいかに重要であるかを再び強調した. ハースのガレージでの環境が彼に適していなかったのかもしれません。 ミックはF1に戻るのだろうか？ ヴォルフは、シューマッハがF1グリッドにふさわしいドライバーになる才能を持っていると確信しており、2024年に新たなチャンスがある可能性を排除していません:」De Vries を彼のキャリアに入れたのと同じように、Mick にも同じことが起こる可能性があります。 私たちのチームと一緒なのか、他のチームと一緒なのかはわかりません」。 オーストリア人の監督は、何年にもわたって…