マシュー・ヴァンヌッチ

詰め込みすぎ、ことわざを引用します。 スーパースポーツ 300 は常に非常に競争力があり、フィールドでの価値を理解することはほとんど不可能です。 各レースは激しい結末を持つ戦いです。 フィレンツェ出身のマッテオ・ヴァンヌッチは、シーズン初のポールポジションとレース 2 で 3 位を獲得した世界選手権と、表彰台の 3 番目のステップに上がったイタリア選手権の両方で、最も待ち望まれている主役の 1 人です。両方のレースで。 「アッセンは思ったように行かなかった – Matteo Vannucci を Corsedimoto に伝える――はい、ポールポジションを獲得したんですけど、ちょっと変なコンディションだったので10番手だったと思ってたのに全然気がつきませんでした。 レース1はちょっとミスがあったのが残念でしたが、レース2は最終周まで楽しかったです。 ただし、300 では、最終コーナーは常に混沌としています。. ライダーの間でもう少しスポーティさが必要で、レースの方向性に気を配る必要があります。 残念ながら、これがこのクラスのやり方です。バイク間の違いはほとんどなく、それについてできることはほとんどありません。」 あなたは今、スペインに向けて出発しています。 「はい、今からバルセロナに行きます。 昨年は少し苦戦しましたが、他の問題もあり、どうなるか見てみましょう。」 あなたは CIV と WorldSS300 の両方に参加しています。 両方のチャンピオンシップでの成功を目指していますか? 「私の最優先事項はワールドカップで、私の目標はタイトルです。 勝つライダーはいつものとおりです。アッセン、マイヤー、ブイスで両方のレースで優勝したスヴォボダと、昨年のライダー全員です。. 私もCIVに勝ちたいと思っていますが、偶然があります。 しばらく様子を見てみましょう。” なんておとぎ話のマルコ・シモンチェリ！ 『58』Amazon Booksでも絵本が発売中

勝利だけが欠けていました。 若いイタリア人ライダーは、アッセンで開催されたスーパースポーツ 300 世界選手権の第 1 ラウンドで、成功と表彰台を目指して戦いました。 マッテオ・ヴァンヌッチは輝かしいポールポジションを獲得し、両方のレースでリードしました。 レース1では、優勝争いをしている最中にクラッシュしてしまいましたが、後方で再び合流。 レース2では2位でフィニッシュラインを通過したが、グリーンに触れたため3位に降格した。 ポジティブなレースの後、4位から5位までのミルコ・ゲンナイにも同じペナルティが課せられ、常に1位につけている。 トップ10にはサバトゥッチとガッジも。 2 つのレースは、ブラジルのウンベルト マイヤーよりも 20 ポイント多く、すでに 50 ポイントで順位を上げているチェコのペトル スボボダが優勝しました。 したがって、世界選手権は、ガッジが 17 ポイントで 6 位、ヴァンヌッチとゲンナイが 16 ポイントで 7 位と 8 位で、イタリアの少年たちにとってすでに困難な状況にあります。 そして、彼らは高い目標を達成するために必要なすべてを備えていると言えます。 疑いは彼らの才能に関するものではなく、完全に納得したことのないチャンピオンシップに関するものです。 エピローグのスーパースポーツ 300 世界選手権？ WorldSSP はもう終了しているはずです。 おそらく2024年には、アプリリア660やヤマハR7のような600/700ツインシリンダーに置き換えられ、さまざまなワンメイクトロフィーで使用されるはずです。 300には常に多くのエントリーがありましたが、他の理由よりも他のチャンピオンシップよりもはるかに低コストであるためです。 古い Stock 600 や STK 1000 が本当に若い才能の足がかりだったとしたら、SSP300 はそうではありませんでした。 上位クラスと比べて重量、パワー、スピードの差がありすぎる。 参考までに、アッセンでは、スーパースポーツのベストラップと 300 のベストラップの間に約 12/13 秒がありました。これは、バイクの違いを考えると当然のことです。 しかし、むかしむかし、Stock 600 […]