箱はなく、テントだけですが、多くの情熱と優れた技術者がいます。 MotoZoo Me Air Racing は、アッセン ラウンドの啓示チームでした。 ファビオ ウッチェリのチームは、カワサキのスーパースポーツ世界選手権のヨーロッパ レースにのみ出場し、レース 2 で総合 10 位のトム ブース アモスと共にワールド スーパースポーツ チャレンジをリードしています。 「今年、私たちは完全に独立しました – コルセディモトのチームプリンシパル、ファビオ・ウッチェリは次のように述べています。 – 私たちは完全な自律性ですべてを処理します。 私は息子たちと一緒に自転車を準備します。 アッセンでは、先月購入したテントの下にいました。 私にとって、欧州選手権をリードすることは勝利のようなものです。本当にうれしいです。 私たちにとって非常にポジティブな週末でした。」 Tom Booth-Amos は土曜日と日曜日の両方で表彰されました。…

アラゴンでKRTが主催するテストに参加したMotozooチームの2023年の最初のアウェー。 それは存在する唯一のスーパースポーツチームでした。 トラックではトム・ブース＝エイモスが1分55秒869、ルーク・パワーが1分57秒050で時計を止めた。 今年のモトズーは欧州大会のみの出場ですが、大陸制覇を目指します。 「私たちはアラゴンを離れ、ミサノに向かいました - Corsedimoto のチーム代表 Fabio Uccelli は次のように述べています。 –月曜日と火曜日に他のテストを行っているため、トラックはすでにロマーニャに向かっています。 スペインでの日々は、600 クラスのアスファルトの状態がグリップに関して最適ではなかったとしても、非常にポジティブなものでした。 多くのコーナーで、トラックはゴム引きされておらず、タイムはほとんど参考になりません。 トム・ブース＝アモス 昨年のテストよりも強くなりました。 ルーク・パウエルはチームメイトから 1 秒 2 遅れていましたが、悪くはありません。 残念ながら、このような状況では他の 600 スーパースポーツ ライダーとの基準がなく、2022 年のテストではトムだけです。」 技術面で特に力を入れたことはありますか? 「私たちはライド・バイ・ワイヤーで多くの作業を行ってきましたが、いくつかの小さな問題があり、調整と微調整に問題がありました. バイクをライド・バイ・ワイヤー（電子アクセル編）で動作させることができたのは、プセッティと一緒に私たちだけであり、他のチームはインドネシアとオーストラリアで古いケーブルシステムでレースをしたので、それは問題ありません.…

2022年の最後の3ラウンドのエンゲージメントの後、シーズン全体の確認。 Motozoo Racing は、Tom Booth-Amos に賭け、2023 年のスーパースポーツ チャンピオンシップ全体をカワサキ ニンジャに委ねます.フィリップ アイランドでのレース 1 で獲得した 8 位から再びスタートします。 . Fabio Uccelli とニューポート出身の 26 歳が率いるイタリアの組織は、共に成長し続けるために再び力を合わせます。 トム・ブース＝アモス プロフィール 1996 年 3 月 12 日に生まれた彼は、2022 年のスーパースポーツ 600…

PuccettiチームによるMotozoo Racingの結成に関して、何か新しいことがあります。 オーストラリアのベン・カリーの代わりに到着 トム・ブース＝アモス、2021 年のスーパースポーツ 300 の副チャンピオン。プロディナ レーシングのカワサキ ZX-6R で 9 ラウンドを過ごした後、WorldSSP デビューを果たした若い英国人は、2022 年の最後の 3 レースでチーム マネージャーのファビオ ウッチェリが率いる体制に切り替えます。ワールド チャレンジ SSP (ヨーロッパのステージのみ) を完走したライダーは、チームの唯一のライダーとなります。 新しいデュオは、今週末からアルゼンチン ラウンドで協力し始めます。 ニューポート出身の 26 歳は、3 つのポイント レースのおかげで、最初のスーパースポーツの年でこれまでに 5…