トニ・エリアスとスズキのロマンティックなMotoAmerica復帰
偉大なライダーといわゆる有名な名前といえば、今年モトアメリカはダニーロ ペトルッチを失いましたが、スーパーバイク クラスの最近の 2 人の元チャンピオンを見つけました。 一方ではキャメロン・ボービエが 5 度の 1 位を獲得し、他方ではトニ・エリアスがセンセーショナルな復帰を果たしました。 「戻ってくる」 控えめに言っても、2010年のMoto2世界チャンピオンの突然のことでさえ、予期せぬことでさえあります. スーパー代役としてのシーズン(2021年)とサバティカルイヤー(2022年)の後、トニは彼の計画を脇に置くことを決定しましたチーム ハマーの挑戦を受けてリタイアします。MotoAmerica スーパーバイク、とりわけスズキ GSX-R 1000 でのレースです。可能な場合は、過去の物語の主人公になろうとしています。 トニ・エリアスのロマンチックな帰還 トニ エリアスのダブル カムバックは、ある意味ロマンチックです。 MotoAmerica と鈴木とのコンビネーションは、彼が 2017 年のタイトルを (ヨシムラと共に) 獲得することを保証し、実際、オートバイの新しい人生の始まりを保証しました。 昨年 3 月 26 日に 40 歳になったこのスペイン人は、ビジョン ホイール M4 ECSTAR スズキ チームからの提案にノーとは言えませんでした。 AMA/MotoAmericaサーカスからの吉村のセンセーショナルな撤退が行われた後、2020年に彼を歓迎したそのチームで再びレースをする. トニ・エリアスにとって簡単な復帰ではない エリアスは 4 年間優勝しておらず、2022 年に長期休暇を取りましたが、腕を組んだまま放置されたことはありません。 彼は数回トラックに乗り、その間に自分のアカデミーを立ち上げ、ドライバーとしてのキャリア後の基礎を築きました。 厳密に現在の状況では、ロードアトランタでのレース週末の初日の練習に従事していたため、予想通り、彼は重要な位置に自分自身を見つけるのにいくらかの困難に遭遇しました。 いつものジェイクガニエトップス 最初の予選セッションの終わりに、トニ エリアスはスーパーバイク カテゴリーにエントリーした 13 人中 8 […]