ダニーロ・ペトルッチ

MotoAmerica Superbike 2022 のタイトルをめぐるダニロ・ペトルッチのレースは複雑で、少なからず複雑になっています。 ニュージャージー モータースポーツ パークで行われたレース 1 で、ヤマハが優勢だったドゥカティスタは 4 位でフィニッシュし、チャンピオンシップ リーダーのジェイク ガニアに 13 ポイント差をつけました。 さらに、予定されている残りの 3 レースで獲得できるポイントはわずか 75 です。 ミルビルでの週末の非常に複雑な最初のレース。 エクトル・バルベーラの赤旗の理由 最初のスタートは、ダニーロ ペトルッチにとって輝かしいスタートではありませんでした。 ライトが消えたとき、彼は4位から5位に滑り落ち、ジェイク・ガニア率いる主要なカルテットから離れていたことに気づきました。 逃げるという明確な意図を持って、現チャンピオンはカーブ9の真ん中の最初のラップでチームメイトのピーターセンを決定的に追い抜き、脱出の試みをスケッチしました。 しかし、避けられない赤旗の表示により、提案は妨害されました。 その時点で 6 位だったヘクター バルベラ (タイトラーズ サイクル レーシング) は、自分の BMW M 1000 RR がコースの真ん中で (文字通り) 立ち往生していることに気付き、レースの方向性がコンテストを中止せざるを得なくなりました。 ダニーロ・ペトルッチの新たなチャンス レースの距離が 20 周から 17 周に短縮された結果としての再スタートは、”ペトリュクス“。 元のスターティング グリッドで再スタートしたドゥカティスタは、この状況で良いスタート ポイントを推測できる位置にいることに気付き、2 台のアタック ヤマハが先行する最初のコーナーで 3 位になりました。 […]

ダニロ・ペトルッチは単独で、ニュージャージーのすべての人と対戦しました。 アタック ヤマハで最初の効果的なチーム ゲームが記録され、PJ ヤコブセンがセンセーショナルなポール ポジションを確保する一方で、ドゥカティスタはミルビルで予定されている 2 つの MotoAmerica スーパーバイク レースで 2 番目の列を開きます。 “Petrux” は 2 回目の公式予選でもそれらすべてを試し、前夜の予測不可能なタイム テーブルで 4 位になりました。 PJ JACOBSEN CON TYTLERS BMW イン ポール はい、その日のニュースは再発見された PJ ヤコブセンのポールだからです。 スーパーバイクとスーパースポーツの世界選手権で過ごし、Honda HRC で鈴鹿 8 時間耐久レースに出場したこともあり、ホーム トラックでカードを混同しました。 ここ数週間、このトラックで行われた 2 日間のテストを最大限に活用して、PJ は Tytlers Cycle Racing BMW M 1000 RR をドライブし、決勝で 1’20 インチ 103 を記録してポールポジションを獲得しました。 アタックヤマハのチームゲーム ニュージャージー・モータースポーツ・パークは、アタック・ヤマハにとって誰もが認める領地のように見えたが、彼らでさえ、最初の「チームゲーム」をプレイしなければならないことに気付いた. ヤコブセンに対抗するためではなく、ダニーロ・ペトルッチを可能な限りグリッドに戻すためだ。 […]

昨年 1 月のダカールでの爽快な経験を考えると、ダニーロ ペトルッチはミルビルのニュージャージー モータースポーツ パークでしか幸せになれなかったと言えるでしょう。 あらゆる場所を紹介するトラックで バンプ、ドゥカティスタは、MotoAmerica スーパーバイク シーズンの最後から 2 番目のラウンドに有効な最初の公式予選で素晴らしいラップを推測しました。 後退することなく、1’20 ‘511で彼はセッションの3回目を設定しましたが、彼の前にいた2人と緊密に連絡を取り合っていました。 一方では「通常の」ジェイク・ガニア、他方では優美な状態の PJ ヤコブセン、暫定ポールの作者。 ダニーロ・ペトルッチの攻撃 3 番目はそうですが、タイム モニターのトップから 146 千分の 1 です。 彼らが今シーズン覚えている最も激しい予選の 1 つで、ダニーロ・ペトルッチはアタックを続けました。 終了から 8 分後に新しいタイヤに装着し、準備万端の彼は時計を 1 分 20 秒 5 秒で止め、一時的に暫定ポールを獲得しました。 その後まもなく、Jake Gagne (1’20 “398) と野生の PJ Jacobsen (1’20” 365) は、1,000 分の 1 の範囲でより良い成績を収めましたが、”ペトリュクス「今週末、ニュージャージー州で指導者の襲撃に行く条件があるようです。 エクスプロイト DI PJ ジェイコブセン 実際、タイトルのデュエリストの中で、順位で […]

Jake Gagne と Danilo Petrucci は 1 ポイント差でチャンピオンシップ ランキングの上位 2 位につけており、最初のフリープラクティス セッションの終了時には 777 千分の 1 でした。 MotoAmerica Superbike の最後から 2 番目のラウンドは、ミルビルのニュージャージー モータースポーツ パークで開催されます。ペトリュクス「、ここ数か月の以前の（短い）連絡で知られているトラックで、彼の2022年の非常に多くの仕事に呼ばれました。 DANILO PETRUCCI がニュージャージーに続く 紛争前のフリープラクティスの最初の 40 分間 (イタリア語の 20:10 から開始) で、ダニーロ ペトルッチは追い上げを強いられていることに気づきます。 純粋なクロノメーター レベルでの漸進的な改善で、ウォーホース HSBK レーシング ドゥカティ NYC チームのパニガーレ V4 R で、彼は 1’21 インチ 622 で 4 回目のセッションにサインしました。 問題は、MotoAmerica の慣習に従っているにもかかわらず、彼の直接の対戦相手であるガニェが FP1 からすでに配置されていることです。 ハンセン病のジェイクが勝つ […]

ニュージャージー モータースポーツ パークのステージで行われる MotoAmerica の最後から 2 番目のラウンドで、ドゥカティは 2 つの面で勝利を追い求めます。 スーパーバイクでは、ダニロ・ペトルッチがリーダーのジェイク・ガニアにわずか1ポイント差で、あと4レースを残しています。 スーパースポーツでは、ルーキーのパニガーレ V2 で圧倒的なチャンピオンシップをリードしたジョシュ・ヘリンのおかげで、試合を早期に終わらせる本当のチャンスがあります。 既知のトレイルでのダニロ・ペトルッチ ダニーロ・ペトルッチは、最初にいくつかのトラック リファレンスから始めます。 ここ数ヶ月、テルニ出身のライダーはミルビルのレイアウトを発見する機会があり、少なくとも完全に暗闇の中で週末に直面する能力がないことに気づきました。 それで十分でしょうか？ 紙の上では困難な使命ですが、たとえ過去が決して好ましいものではなかったとしても、不可能ではありません。 2018年からこの部分まで、最初はGravesチームによって管理され、次にAttack Performanceによって管理された参照ヤマハが、このトラックのシーンを独占しました。 スーパースポーツのタイトルを獲得したジョシュ・ヘリン ジョシュ・ヘリンのMotoAmerica Supersportでのタイトルスピーチは、ほとんど形式的なものでした. 常に Warhorse HSBK Racing Ducati NYC チームに所属する 2013 AMA スーパーバイク チャンピオンは、2 回連続でマッチポイントを獲得します。 ピットレースの前のラウンドで、彼は非常に若いロッコランダーズの復帰に苦しみましたが、残りの4レースで76ポイントのアドバンテージを獲得し、あと100ポイントしか獲得できませんでした。 スーパースポーツでの比較 実際、ドゥカティ パニガーレ V2 を駆るジョシュ ヘリンは今シーズンのスターであり、レースの半分 (これまでの 16 回中 8 回) で優勝し、1 回のヒートと不幸な 200 マイルのデイトナを除いて、常に表彰台に上っています (ポールポジションから離陸した場所）。 しかし、Rocco Landers […]

MotoAmerica Superbike の (短い) 歴史の中で前例のない状況を生み出すには、ダニーロ ペトルッチの気概、決断力、戦闘力が必要でした。 2015年、ウェイン・レイニーの管理下でAMAプロロードレース選手権が通過した年以来、リーダーシップをめぐるこれほど激しい戦いはありませんでした. 大西洋を越えた慣例とは対照的に、8ラウンド後のガニェとペトルッチの間の1ポイントは、チャンピオンシップがまだ開かれている時期を確認します。 DANILO PETRUCCI がアメリカの SBK をゴールデン タイムに戻します 実際、AMA スーパーバイクの起源に少し戻ります。 嬉しいことに、海外では最後のレースだけで決着がついたタイトル決闘がしばしばありました。 第三千年紀では、ベン・スピースとマット・ムラディンの比較 (ラグナ・セカのグランドファイナルを含む)、または最近ではジョシュ・ヘイズとジョシュ・ヘリンの比較が印象的です。 MotoAmerica サーカスが設立されて以来、このようなことは一度もありません。 ダニーロ・ペトルーチ VS ジェイク・ガニエ 16 レースの紛争で 8 ラウンドをアーカイブし、リーダーのジェイク ガニア (アタック ヤマハ) とダニーロ ペトルッチ (ウォーホース HSBK レーシング ドゥカティ NYC) の間には 1 ポイントしかありません。 MotoAmerica の時代には、1 回目と 2 回目の間にこれほど小さなギャップが記録されたことはなく、「ペトリュクス」 彼のアメリカの冒険で。 前 実際、同様の状況は2015年にのみ経験され、キャメロン・ボービエは8ラウンド後にジョシュ・ヘイズをわずか9ポイントリードしました. 両者の差は 2016 年に 29 ポイントに拡大し、2017 年にはトニ […]

最初に、ダニーロ・ペトルッチがMotoAmericaの競争を打ち負かすことができるという実際の企業について話したとき、私たちは事実を知って話しました. 大西洋を横断するスーパーバイクに従事する私たちの旗手にとって、途中で多くの落とし穴を提示したシーズンの継続によって選挙権を獲得しました。 常連が本当に楽な生活ではないにしても、少なくとも下り坂の道を歩んでいるチャンピオンシップで比較すると、すべての人に対して、すべての人に対して。 シーズンの重要な瞬間にチャンピオンシップのリーダーシップを取り戻すという別のタスクを求められている「ペトリュクス」のようなMotoGPとライダーを犠牲にしても。 これらすべては、ヤマハの領地を表すさらに別のトラックにあります。 ダニーロ・ペトルッチの攻撃 ピッツバーグで開催された前のラウンドで、ダニーロ・ペトルッチはいつものように、気概、決意、そして心さえも持ってレースをしました。 この記事で強調されているように、彼は決してあきらめず、多くの場合、決して好都合とは言えない状況に喜んでパッチを当てました。 MotoGPのミサノでスズキのジョアン・ミールの後任候補として話題になりましたが、何らかの理由で彼は残り、MotoAmericaの挑戦に集中し続けます。 ドゥカティと共に、彼が 2 つの歴史的マイルストーンを追求するためのすべてのツールを彼に保証してくれることが期待されています。それは、イタリア人モーターサイクリストとして初めて AMA プロ ロード レーシング / モトアメリカ シリーズでチャンピオンの座を獲得し、ドゥカティに失われていたタイトルを取り戻すことです。 28年間（トロイ・コーサー、1994）。 ガニェからの唯一のポイント ペトルッチは、ミルビルのニュージャージー モータースポーツ パークについての知識が限られている状態で、シーズンの最後から 2 番目のラウンドに臨むことになります。 しかし、NJMPでは昨年、ライダーのアタック・ヤマハがパーエンプティブなワンツーを記録。 特に、リファレンス R1 (最初にグレイブス、次にアタック) は、2018 年以来、表彰台のトップ ステップを独占しています。 紙の上では「ダビデ対ゴリアテ」への挑戦ですが、ダニーロ・ペトルッチと一緒に、彼はダカール以来この2022年に示されていますが、オートバイの真の「巨人」です… ライブストリーミングレース いつものように、ニュージャージー レースの週末に行われる MotoAmerica Superbikes 全体は、サブスクリプションで利用できるサービスである MotoAmerica Live + プラットフォームでライブ ストリーミングされます。