ギャレット・ガーロフ

2023 年の最初のプレシーズン テストはエキサイティングなものではありませんでしたが、BMW には、2 月 24 日から 26 日の週末にフィリップ アイランドで開催されるスーパーバイク世界選手権への自信がまだあります。 新しい M 1000 RR がこれまでのところ印象的ではなかったとしても、決定的な判断を下すのは時期尚早です。 スコット・レディングは最初の落胆を隠していませんが、ROKiT BMW Motorrad WorldSBK ファクトリーチームのために全力を尽くす準備ができています。 彼は、自転車ライダーの体重制限が導入されていないことを含め、否定的な考えを脇に置き、利用可能な技術パッケージで自分の能力を最大限に発揮することに集中する必要があります. 彼のチームメイトであるマイケル ファン デル マークは、2022 年に深刻な怪我から身体的に回復し、助ける準備ができています。 オーストラリアでの最後のテスト (2 月 20 ～ 21 日) では、成功を収め、チャンピオンシップを開始するための優れた基盤を確立することが重要です。 スーパーバイク 2023、Bonovo Action BMW チームが外観を変更 ROKiT BMW チームが 2 月 10 日に Redding と van der Mark の M 1000 RR […]

GRT ヤマハ チームで 3 年間過ごした後、Garrett Gerloff は Bonovo Action BMW を離れることを決定し、スーパーバイク世界選手権での再スタートを目指しています。 昨シーズンは期待を下回り、流れを変えるために変更が必要でした. 新しい M 1000 RR にまたがる最初のテストは簡単ではありませんでしたが、ヘレスとポルティマオの後、大量のデータが収集されました。これは、フィリップ島でのシーズン前の最後のテスト (2 月 20 ～ 21 日) での改善に非常に役立ちます。 オーストラリアはカレンダーの最初のラウンドの会場でもあり、アメリカ人ライダーは良いベースでそこにたどり着くことを望んでいます. スーパーバイク、Garrett Gerloff ancora con Les Pearson in BMW Gerloff は、Bonovo Action BMW チームでの新しい冒険に特に意欲的であり、ガレージで彼の非常に歓迎すべき古い知人を見つけました。 実際、彼は乗組員のチーフとしてレス・ピアソンと一緒に仕事に戻りました。彼と一緒にいられて本当に幸せです – 彼はポルティマンに語った – そして彼は戻ってきたいと思っていました。 彼は私から離れましたが、それは私の決断ではありませんでした。 彼は本当に素晴らしい人で、私をさらに集中させてくれます」。 これは、スーパーバイク世界選手権の最初の 2 年間、GRT ヤマハ チームでも彼に加わったエンジニアです。 2人はうまく協力していたが、2021年のシーズン中に、ピアソンがイタリアチームに常駐していないというニュースが漏れた. 10月4日、彼はInstagramのプロフィールに「言葉がない…パイロットはこれらの言葉で答えました：友人のすべてに感謝します。 あなたと一緒に働いたこの約2年間は素晴らしいものでした。 間違いなく私が一緒に働いた中で最高の人」。 経験豊富なエンジニアは、2022 […]

2023 年にブランドを変更するライダーの中には、GRT ヤマハ チームで 3 年間過ごした後、Bonovo Action BMW チームに乗り換えた Garrett Gerloff がいます。 行き詰まりを経験しているキャリアを手に入れようとするために必要な変化。 2020 年、スーパーバイク世界選手権でデビューした 27 歳のテキサンは好印象を与え、表彰台を 3 回獲得しました。 2021年は質の飛躍の年になるはずだったし、彼のシーズンは悪いスタートさえしなかった。 しかし、アッセンのレース 2 で Toprak Razgatlioglu がクラッシュしたことで、彼はコンディションを整えました。 彼は依然として最高の独立系ライダーであり、GRT ヤマハが最高の独立系フォーメーションになるのを助けましたが、それ以上のことが期待されていました。 2022 年、バルセロナのレース 1 で表彰台を獲得し、あと 1 回だけトップ 5 フィニッシュを達成し、最終的に一般分類で 11 位になりました。 ミルコ・ジャンサンティとフィリッポ・コンティが率いるチームでの彼の経験は尽きたので、他の場所で新しい刺激を探すのは正当なことです。 スーパーバイク、ガーロフはBMWプロジェクトを信じています ゲルロフは、ボノボ アクション BMW チームでのレースのオファーを受け取ったとき、躊躇しませんでした。 2023 年、ドイツの会社は新しい M 1000 RR をトラックに持ち込み、このバイクには大きな期待が寄せられています。 このアメリカ人ドライバーは、この新しい冒険に大きなモチベーションを持っており、このプロジェクトを信じています。 ユルゲン ローダーが所有し、マイケル ガリンスキーが率いるチームは、ワールド スーパーバイクで […]

今週、レミー​​・ガードナーとドミニク・エガーターは、スーパーバイク’23 の冒険を視野に入れ、GRT ヤマハの可能性を発見します。 イタリアのチームには、おそらくワールドカップで最強の素晴らしいデュオがいます。 フィリッポ・コンティ率いるチームは、2022 年がかなり残念な結果に終わった後、転機を迎える必要がありました。 GYTR GRT ヤマハのテクニカルコーディネーターであるダミアーノ・エヴァンジェリスティに話を聞きます。 彼は2023年に芸術家レミー・ガードナーを箱から追い出す人物となるだろう. 「2022年は忘れるべき年であり、予想をはるかに下回っていました – Corsedimoto で Evangelisti は言います – 私たちにとっても選手たちにとっても、リセットしてやり直すことが重要でした。 家に持ち帰ったものはほとんどありません。 チャンピオンシップのレベルがかなり上がり、みんなのパフォーマンスが向上しました。 バウティスタとドゥカティには大きな可能性がありました。 トプラックはヤマハでスーパーチャンピオンシップを獲得し、彼と戦うことができました。」 今年、あなたのチームは何がうまくいきませんでしたか? 「もののセット。 昨年よりもはるかに速く周回したにもかかわらず、完走できませんでした。 とりわけ、2 人のライダーには大きな違いがありましたが、これは確かに役に立ちませんでした。 チームだけでなく、多くの浮き沈みを経験してきたギャレット・ガーロフにも申し訳ありません。 彼は優秀なドライバーであり、非常に良い子であり、来年は彼が BMW で先頭に立つことを心から願っています。」 インディペンデントの称号を目指しますか? 「親会社に非常に近く、高レベルのスタッフと重要な投資を行う当社のような組織にとって、これは最低限の目標です。 しかし、無所属の中で勝つことだけを目指すのは、あまりにも限定的すぎます。 両方でトップ6に入りたいです。 最後に、来年は同じようなレベルの 2 人のライダーが参加することになりますが、これは非常にポジティブなことです。これは私たちにとって上向きの刺激であり、技術レベルでも重要です。」 Dominque Aegerter は、2 つの勝利のチャンピオンシップから戻ってきました。 「ドミニクのことは何年も前から知っています。彼は今年、MotoE とスーパースポーツ世界選手権の両方を支配することで示したように、どんなバイクにもすぐに適応します。 すぐに強くなれると思います。 彼は自分の価値について大きな認識を持っており、すでにタイヤを知っており、何も起こらなかったかのように再スタートしたモストの後に今年行ったように、ネガティブなエピソードさえもすぐに残すことができました。 それは本当にうまくいくことができます。」 一方、レミー・ガーナーは償還を渇望しています。 「彼はMoto2の世界チャンピオンであり、MotoGPのライダーであり、それ自体が素晴らしい名刺です。 彼は、Moto2 で競争するためのより有利な経済的オファーがあったにもかかわらず、スーパーバイクでレースすることを選択しました。 スーパーバイクの方が自分の特性により適していると確信していたので、それは彼の個人的な決定でした。 これは非常にポジティブな精神的アプローチであり、良い出発点となります。」 あなたは最も待望のチームであり、最強のライダーが 2 […]

World Superbike 2022 の終わりに、GRT ヤマハ チームでの Garrett Gerloff の経験も終了します。 彼のボノボ アクション BMW チームへの移籍は正式に発表され、彼にとって新たな刺激的な挑戦となっています。 ミルコ・ジャンサンティとフィリッポ・コンティが率いるチームでの彼のサイクルは終了し、テキサンは再開するために変更を必要としています。 彼の WorldSBK デビューは 2020 年の好成績で、翌年も悪いスタートを切ることはありませんでした。 しかし、アッセンのレース2でトプラク・ラズガトリオグルをノックアウトし、ヤマハからの電話を受けた後、状況は変わりました。 パイロットは離陸しなくなり、成長が止まりました。 スーパーバイク、ユルゲン・ローダーはゲルロフの到着に満足 ユルゲン・ローダーは、ゲルロフをボノボ・アクション BMW チームに迎えることができて非常に嬉しく思います。」ギャレットはアメリカ市場にとって重要です – 彼は言った Speedweek – 磁石だからです。 ラズガトリオグルを落とす瞬間まで、彼は常に先頭に立っていた。 その後ブレーキをかけられた。 彼はとても親切でフレンドリーで親切です。 ラバティを思い出した. そして頑丈です」。 ドイツチームのオーナーは、このアメリカ人ドライバーは M 1000 RR を運転して高いレベルの成績を収めるのに適した特性も備えていると指摘しています。レディングやバズのような、BMW と戦えるパワーと重量を備えた選手が必要です。 ラバティは軽さゆえに後輪を温めることができません。 適切なバイクを持っていれば、ギャレットはトップライダーです。 BMW はそこに到達するために多くのことを行っています。 彼を軌道に乗せることができれば、彼は先を行くだろう」。 ガーロフは成長しているBMWを見つけるだろうし、スコット・レディングは困難なスタートの後に良い結果を達成することに成功しており、将来には良い見通しがある. 2023年に彼がワールドスーパーバイクで本当にキャリアのターニングポイントを迎えることができるかどうかを見ていきます. 写真：インスタグラム

ワールド スーパーバイク ライダーズ マーケットに関する発表の日。 レミー ガードナーが GRT ヤマハ チームに正式に移籍した後、ギャレット ガーロフがボノボ アクション BMW チームに移籍することもありました。 当然のことながら、両方の作戦は何日も前から知られていました。 実際、アメリカ人ライダーに関するものは数週間前から知られていました。 ミルコ ジャンサンティとフィリッポ コンティのチームで 3 年間過ごした後、彼は空気を変え、サテライト構造を目指してレースをしながら BMW の基準点になることを望んでいます。 スーパーバイク、ガーロフがボノボ アクション BMW で復活を目指す Gerloffは期待を裏切ったと言えます。 2020年、彼はスーパーバイク世界選手権で好成績を収め、翌年には質の飛躍が期待されました。 しかし、これは起こりませんでした。 スタートは悪くなかったが、アッセンでトプラク・ラズガトリオールをクラッシュさせ、ヤマハからリコールを受けた後、彼の成長は少し失速した. 2022年のチャンピオンシップでさえ、マニクールで最高の週末を過ごしたテキサスのドライバーに大きな喜びを与えていません.レース1で5位、その後の2つのヒートで8位. 何かがうまくいかず、環境の変化が彼の WorldSBK でのキャリアを再開するための適切な解決策になる可能性があります。 彼の将来を定義したガーロフは、カレンダーの次のレースをより気さくに走ることができ、おそらく近年彼が一瞬でしか見せなかった才能を引き出すことができた. GRT ヤマハ チームは、ユージン ラバティの後任としてボノボ アクション チームの BMW M 1000 RR で新しい道を歩み始める前に、彼がチームでの経験を前向きにまとめることを期待しています。