ドゥカティのライダーたちは、ドゥカティ デスモセディチ GP のためにテストするニュースをあまり持っていませんでした。すべての結果が、すべてのサーキットで完璧に機能している MotoGP プロトタイプを混乱させないように私たちを駆り立てたからです。 ミサノでの IRTA テストでは、エネア バスティアニーニが 1 日目で彼のブランドの中で最速であり、アレイシ エスパルガロのベストラップから 0.2 秒遅れて 1 分 31 秒 741 をマークしました。 この日、タイムはほとんど、あるいはまったく重要ではなく、シャシーとエアロダイナミクスのわずかな変更のみが公式ライダーによって検討されています。 バスティアニーニとドゥカティの状況が明らかに グレシーニ レーシングのチーム ライダーは、次の MotoGP シーズンからドゥカティのファクトリー チーム カラーを着用し、ボルゴ…

ミサノでのペッコ・バニャイアの勝利は、「ロッキー」ダビデ・タルドッツィを解き放った。 ドゥカティのガレージで、グランプリの最終ラップを息を切らして過ごしたエネア バスティアニーニは、最後の攻撃の試みまで 10 分の 1 で進みました。 クラウディオ・ドメニカリとジジ・ダッリーニャを驚かせたスリリングなブレイクだが、チームオーダーがなければ、ドライバーは自由に選択できる。 フィニッシュでの 34,000 分の 1 の最小差は、2 人の仲間と同胞の共存がどのようなものになるかを示唆しています。 ドゥカティの哲学 両方ともアスファルト上で遭遇するリスクは現実のものでした。Gresini Racing のライダーは、Pecco Bagnaia の Ducati GP22 の後輪に接触し、接触を避けるために外側に向きを変えました。 2016年のアルゼンチンでのアンドレア・イアンノーネ（ミサノの週末に出席）とアンドレア・ドヴィツィオーゾの事故を思い起こさせたシーンは、ボルゴ・パニガーレでの将来のプロジェクトからアブルッツィーゼのライダーを追放したエピソードです。 これは、ドゥカティの場合のように、少なくとも当面はチームオーダーを課したくないマニュファクチャラーにとって支払うべき代償です。 最後のレースでは、必要な計算が行われますが、今ではありません」エネアがワールドカップに勝つチャンスがなくなるとき」、チームマネージャーのダビデ・タルドッツィが「AS」に説明します。 "バスティアニーニはチャンピオンシップで 4 位であり、1 位には程遠いですが、彼はチャンピオンシップで可能な限り上位でフィニッシュする必要があります。…

ペッコ バニャイアは 4 回連続でグランプリを獲得しました。Ducati ではケイシー ストーナーでさえ達成できなかった偉業であり、2007 年には 3 連勝で止まり、2008 年には再び優勝を繰り返しました。スパークリングワイン、戦いに勝ったが、最終戦争ではファビオ・クアルタラロがまだ前にいる. まだ 30 ポイントが残っており、残り 6 レースがあり、次のトラックは常にデスモセディチ GP にとって有利であるとは限りません。 ミサノでの興奮の後、ボルゴ・パニガーレからのニュースは多くはないものの、MotoGP の 2 日間のテストに向けて順調に戻ってきました。 バスティアニーニが MotoGP ポーカーを作る 日曜日の夜、ペッコ バニャイアはチーム、友人、ファン クラブと食事をしました。 彼は歴史のページを書き、先を見据えています。うめき声を上げている時間はありません。 チャンピオンシップの開始時の 4…

Enea Bastianini と Pecco Bagnaia は火花を約束します。 2023 年の挑戦は、チームの注文が許す限りエキサイティングなものになるでしょう。 Ducati は MotoGP で 2 人のリーダーを管理できますか? エネア・バスティアニーニがペッコ・バニャイアを追い越したのは正しかったのか? カルロ・ペルナットと話します。 エネア・バスティアニーニは満足すべき正しいことをしましたか? 「ライダーは勝つためにここにいて、負けるためではありません。特に数学的にまだ世界選手権を争っている場合はなおさらです。 最終的に、エネアは特に悪いことをしたわけではなく、ただレースに勝とうとしただけのように思えます。 彼らが彼に何かを言ったので、彼がそれを失ったわけではありません。 安定した秩序はまったくありませんでした。 Pecco は非常に速く進み、お互いに 34,000 分の 1 以内で到着し、良い方法で 2 対 1…

エネア・バスティアニーニは、MotoGP シーズン後半に咆哮するように戻ってきました。 シルバーストーンで4位、オーストリアでリムトラブルによるリタイア、優勝まであと一歩のミサノで表彰台。 グリッドの 2 番目のウィンドウからスタートしたグレシーニのライダーは、信号が消えたときにポジションを失い、マーベリック ビニャーレスのアプリリアとフィニッシュまで 8 周まで苦戦し、勝利の足を RS-GP22 に置いた。 その時点から最後までペッコ・バグナイアとの絶え間ない戦いで、最後のラップでのブレーキングを除いて、手首に負担をかけることはありませんでした。 バニャイアとバスティアニーニの挑戦 バスティアニーニとバニャイアは、同じドゥカティのファクトリー ボックスを共有する前から、感情を表に出し始めました。 最後の 7 周で、彼らは他の誰かのミスを待ちながら、お互いに研究し合い、足に使用可能な開口部を求め、タイヤを節約せずに限界まで移動しました。 "レース序盤はプッシュするのが難しく、特にフロントでタイヤを温度まで上げることができませんでした。 最終的に僕は成功し、最後の7周でペッコと僕は違いを生んだ -サンマリノでのレース後にエネアは言います-. 最後に彼を追い抜こうとしたけど、彼は本当に速かった。 ターン4で遠すぎた、小さなミスを犯した、今日はそれ以上のものを得るのが難しかったと思う」。 彼の同胞との挑戦の最大の公平さ、しかし彼はまだフィニッシュラインの前に挑戦したいと思っていました。 Lenovo Ducati チームのリーダーは、鶏小屋で 2 羽の雄鶏を管理するのに苦労するでしょう。 "自分の弱点がターン…