マックス・ガザラタは元クロスライダーでモタードのライダーであり、イタリア、ヨーロッパ、世界選手権の間でスーパーモトの確立された組織の責任者を務めています。 しかし今年は、Eagle-1 と呼ばれるチームでのジュニア GP の目新しさがあります。したがって、2 つの異なる構造を持つ 2 つのフロントでのコミットメントです。 彼のヒントは、モンディアリーノ Moto3 ですでに 2 シーズンの経験を積んだ 18 歳のロンバード、アレッサンドロ モロシです。 この新たな挑戦はどのようにして生まれたのですか？ 私たちはガザラタとチャットをしました。これが彼の話です。 ジュニアGPでのデビューのアイデアはどのように生まれましたか? あなたはスーパーモトにチームを持っています。 私はクロスで 20 年間、モタードで 10 年間レースをしてきました。モタードは、ライダーが今でも意見を述べることができるスポーツであり、違いを生み出しています。 モタードは有限のスポーツだと言われていますが、モトクロスよりも公道に近い非常に興味深い分野です。 数年間 [2008, ndr] イタリアでは、アスファルトの…