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アプリリア・レーシング

いいえ、アプリリア RSV4 1100 のホモロゲーションはスーパーバイクには関係ありません

タイトルで、この記事はすでに結論付けられていると見なすことができます。 過去数時間で、ケースの適切な検証なしに一度​​に報告されたいくつかのニュースが、ワールドスーパーバイクのパドックでさえ少し騒ぎを引き起こしたことがなければ、他に何も追加する必要はありません.フィリップ島で開催。 タイトルで表現されていることから始めましょう。 近い将来、アプリリア RSV4 1100 がシリーズから派生した世界選手権でレースできるようになるためのホモロゲーションはありません。 有能な FIM オフィスでは、ノアーレのハイパースポーツは確かにホモロゲーションを取得しますが、世界耐久選手権のスーパーストック クラスに代表される別の現実でレースをすることになります。 説明します(というか、「説明しましょう“) なぜ。 アプリリア 1100 耐久世界選手権に向けて 「説明しましょう」 読者にとって、これは新しいことではありません。 2 か月前の 2022 年 12 月 25 日 (このリンクで記事を見つけることができます)、熱狂的なファンにとって間違いなく歓迎されるニュースを独占的に予想しました。 アプリリアは、2023 年シーズンから始まる FIM EWC 耐久世界選手権のスーパーストック クラスでレースを行うため、RSV4 1100 の公認を取得しようとしています. このプロジェクトはここ数か月で開始され、最後の期間に具体的な形になりました。オートバイの耐久レースの開始時に、メーカーは短中期的に戻ってきました。 FIM EWC (ディスカバリー スポーツ イベント) のプロモーターの関心のおかげで、インターナショナル フェダーモトはこの可能性に例外的に門戸を開いた。 ワールド スーパーバイク サーカスから姿を消したストックは、実はエンデュランスでは健在です。 すでにいくつかのチーム (2024 年を視野に入れて 2 組) がベネトのマキシ スポーツ バイクでレースする準備ができているアプリリアのエントリーは、さらに興味深いトピックを保証するでしょう。 RSV4 […]

アプリリアは RSV4 1100 でエンデュランスに参戦する準備ができています!

ホンダ、ヤマハ、カワサキ、スズキ、BMW、ドゥカティに続いて、2023年世界耐久選手権はアプリリアを代表するメーカーとして歓迎すべきであり、また歓迎することができます. この (歓迎すべき) ニュースは、ここ 2 か月で話題になりましたが、ここ数年で内容と実現可能性が高まっています。 このプレビューでは、RSV4 1100 が関与するプロジェクトの最初のアイデアを明らかにすることができます。これは、FIM の後援の下で国際選手権で初めて行われます。 FIM EWC に興味を持ったアプリリア ノアーレにとってはコミットメントではないだろう」MotoGP スタイル」 独自の公式チームを持っていますが、新しいRSV4 1100のホモロゲーションに直接関心があります. できるだけ多くのチームがスタートラインに立つことを願っています. これは、これから始まる 2023 年シーズンの開始計画として、これまで全国選手権のみに限定されていたハイパースポーツウーマンにレースへの衝動を保証するものです。 レースでのアプリリア RSV4 1100 今日まで、アプリリア RSV4 1100 は CIV スーパーバイクでレース (そして優勝) しており、数年間はブリティッシュ ストック 1000 (ピレリ ナショナル スーパーストック 1000 チャンピオンシップ) ですでにいくつかの成功を収めています。 スーパーバイク世界選手権でのホモロゲーションの扉が閉ざされ、また(そして何よりも)競技会によって表明された困惑のために、FIM EWCで肥沃な土壌が見出されるでしょう。 それどころか、彼は今日すでに走ることができました。 FIM EWC の 1100 でグリーン ライト 最も注意深い人は、2022 年のボルドールで 1100cc が最初に発表されたという事実を見逃さなかったでしょう。 具体的には、非常にプライベートなチームのドゥカティ パニガーレ […]

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