卢卡马里尼

瓦伦蒂诺·罗西 (Valentino Rossi) 的 Mooney VR46 车队的车手卢卡·马里尼 (Luca Marini) 证实，在穆杰罗举行的 MotoGP 周末期间，他也在成长。 尽管他的右手受伤并没有给他多少喘息的机会，但他还是以第四名的成绩完赛，为登上领奖台而战。 回到前排发车位，Alex Marquez因为要受罚，先是和Marquez兄弟撞车，后半段的比赛是和Johann Zarco。 马里尼接近穆杰罗的领奖台 Luca Marini 的谦逊和速度的小型杰作，在飞行圈上闪电般快速，在比赛中保持恒定。 “这真是一场精彩的比赛。 没想到能跟上这个节奏”，这位 25 岁的 Tavullia 车队车手承认道。 “从前排开始肯定有帮助，尤其是当你还没有达到 100% 时。 我在排位赛中取得了令人难以置信的一圈，我对这个结果感激不尽“。 可惜他的手有问题，否则他本可以在托斯卡纳赛道的某些地方更加大胆。 “我不得不在 San Donato 弯道的草稿中稍早刹车，也是在 Biondetti 2 的出口处。我的力量较弱，所以我不得不放慢速度”。 梦想推迟 在长达 23 圈的比赛中，他怀揣着在意大利大奖赛上登上领奖台的梦想，但约翰·扎尔科 (Johann Zarco) 获胜了，这也是凭借工厂杜卡迪 (Ducati) 的实力以及他像其他人一样处理旧轮胎的强大能力。 穆杰罗的目标领奖台被推迟到明年，意大利公众在 2022 年失败后展示了它的热情存在。最后我们看到了几乎完整的穆杰罗赛道，几乎就像在最好的时刻一样。 这对我们飞行员来说很棒。 最重要的是，我见过很多年轻人，当你能给他们表演并让他们开心，让他们度过一个愉快的星期天时，这总是很棒的，就像我们感谢他们一样。 看台坐满的时候颜色更鲜艳一点“。 维修站中的瓦伦蒂诺罗西 瓦伦蒂诺·罗西 […]

卢卡·马里尼不得不应对瓦伦蒂诺·罗西的兄弟情谊，媒体的问题常常集中在这位九届世界冠军身上。 两兄弟只在 MotoGP 锦标赛中一起比赛了一个赛季，那一年是卢卡的处子秀，也是博士的告别年。 Mooney VR46车队的车手现在已经习惯了，”但它不会让我厌倦，它是我生活的一部分，我喜欢这样。 变化在于 Vale 在一个非常不同的 MotoGP 时代参赛，所以现在很难进行比较”。 本赛季开始下坡 在经历了出色的季前赛之后，在瓦伦西亚和雪邦度过了最好的时光，但 2023 赛季并没有以最好的方式开始，波尔蒂芒的双零成绩并没有影响卢卡马里尼。 在阿根廷，在 Sprint 中立即登上领奖台，在奥斯汀，周日比赛中亚历克斯·林斯 (Alex Rins) 首次登上领奖台。 与杜卡迪 Desmosedici 的感觉逐渐改善，但竞争也在加剧，包括 KTM，在冬季测试中似乎无法为胜利而战后，这是一个真正的启示。 就他而言，他属于 VR46 学院，可以与世界上最好的骑手一起训练。 “你必须谦虚地向别人学习，向你的对手学习，他们也是你的训练伙伴。 看看他们强在哪里，你缺少什么，努力学习，冷静地交换信息，不隐瞒“。 MotoGP 中的参考车手 在本赛季的MotoGP中，学院的学员们已经超出了预期，世界锦标赛领跑者Francesco Bagnaia和Marco Bezzecchi在积分榜上位居第二，并取得了两场胜利。 “Vale 肯定不认为我们四个人会在 MotoGP 中取得成功，这是一个很好的惊喜“，他告诉’Relevo’。 “Vale 在比赛时的作用非常重要，我们还没有参加 MotoGP，因为我们有他作为参考。 但后来参考改变了“。 Franco Morbidelli 是 2020 年的参考，“然后是佩科在质量上有了很大的飞跃，赢得了世界杯，现在他是参考“。 对于卢卡马里尼来说，这不会是关键的一年，在这个 MotoGP 中，每个赛季都很重要。”否则你在家“。 这是穆杰罗的一周，不可否认的是，这场大奖赛比其他许多赛事都重要。 “我的梦想是登上穆杰罗的领奖台，这也是我今年会再次尝试做的事情。 但在 MotoGP […]

卢卡·马里尼 (Luca Marini) 正在参加他在 MotoGP 的第三个赛季，并终于在德克萨斯州登上了他的第一个领奖台。 在经历了相当不连续的两年之后，今年他似乎找到了登上高层职位的关键。 还要感谢令人惊叹的 Ducati Desmosedici，它是目前赛道上最好的自行车。 Valentino Rossi 的弟弟似乎已经走上了正确的道路，即使此刻 Marco Bezzecchi 似乎还有些气。 2023 赛季并没有以最好的方式开始，在波尔蒂芒发生了双重事故。 在短跑比赛中，他试图超越 Enea Bastianini 并导致他的品牌伙伴受伤，尽管他不应该受到 MotoGP FIM 小组的制裁。 卢卡·马里尼立即进行了重新设置，在阿根廷，他登上了短跑的领奖台，在奥斯汀，他在“长距离”比赛中首次进入前三名。 在勒芒，他弥补了另一场事故，这次是亚历克斯·马尔克斯，修复了他手腕的轻微骨折。 他在穆杰罗的存在并没有受到影响。 Marini-Bezzecchi 内部挑战 以 54 分排在积分榜第六位，落后临时领先者弗朗切斯科·巴尼亚亚 40 个马位。 这肯定超出了预期，即使瓦伦蒂诺·罗西 (Valentino Rossi) 哥哥的壮举早就应该实现了。 “自赛季开始以来，我对自行车和车队的感觉都非常好，我想继续提高并取得好成绩。 我觉得我已经向前迈进了一步，现在我感觉非常强大，能够在所有比赛中为领奖台而战”，Mooney VR46 车队车手告诉 MotoGP.com 官方网站。 与队友 Marco Bezzecchi 相比并不容易，他已经在前五场比赛中取得了两场胜利。 “他只是另一个对手。 他或其他人是否赢得比赛并不重要，事实是你没有赢“。 对丹尼佩德罗萨的尊重 在赫雷斯大奖赛中。 Ángel 我们目睹了 […]

在 MotoGP ’23 赛季前夕，许多人担心新格式会造成更多伤害。 一个正在成真的预感，即使短跑比赛不完全是罪魁祸首。 卢卡·马里尼 (Luca Marini) 在勒芒 (Le Mans) 的最后一轮比赛后也停了下来，在去医疗中心后右手缠着绷带出现在媒体面前。 所有人都认为这是一个简单的打击，但经过更详细的检查后，他不得不举起白旗。 Mooney VR46 车队车手在比赛开始时与 Alex Marquez 接触后发生事故。 “我只是拇指疼，因为当我的手碰到地面时，冲击力很大。 但没关系。 也许我会再做一次家庭检查，但我们现在有三个星期的假期，这非常重要“。 但两周后，Valentino Rossi 的车队证实其车手右手腕骨折，将被迫缺席 Mugello 比赛。 MotoGP 受伤名单 伤病的困扰在本赛季的MotoGP并未停止，再次影响到杜卡迪品牌。 意大利制造商在波尔蒂芒的第一场大奖赛中失去了 Enea Bastianini，然后 Jorge Martin 受伤，几天前 Francesco Bagnaia 在法国赛道上与 Maverick Vinales 发生事故后发现右脚踝骨折。 2023年的前五场比赛，他手下的车手已经有四人进了医务室，但伤病名单却很长。 卢卡马里尼的骨折是他在五场大奖赛后的第十次受伤。 对于杜卡迪主场四人，我们必须加上马克·马尔克斯（错过了三场大奖赛）、波尔·埃斯帕加罗（仍在恢复阶段）、琼·米尔、劳尔·费尔南德斯和米格尔·奥利维拉（两次受伤）的伤病。 越来越多的伤病开始令人担忧，本赛季到目前为止，近 50% 的车手受伤。 在穆杰罗，我们可以在 FP2 在波尔蒂芒发生可怕的事故后再次见到 Pol，即使时机可能还不成熟。 我们肯定会再次见到 Enea Bastianini，在 […]

卢卡·马里尼 (Luca Marini) 在勒芒 (Le Mans) 的 MotoGP 比赛中发生撞车事故，导致右手腕斜方肌受伤。 这是本周与 Luigi Tarallo 教授一起进行的体检得出的诊断，他将继续监测骑手的伤势。 Mooney V46 Racing 车队已经宣布参加 6 月 9 日至 11 日周末举行的意大利大奖赛毫无疑问。 MotoGP，卢卡马里尼适合穆杰罗 瓦伦蒂诺·罗西 (Valentino Rossi) 的兄弟在法国大奖赛第六圈发生撞车事故，当时他在第 4 弯成功救人后被亚历克斯·马尔克斯撞到。正要直起身子，却被西班牙人击中。 Marquez 前面是 Marco Bezzecchi（后来的冠军），他设法避开了他的队友，而 Alex 发现他在他面前，无法躲闪。 一个不幸的插曲。 卢卡受了伤，但这并不能阻止他参加穆杰罗的比赛。 也许他不会 100%，但他将能够定期骑他的 Desmosedici GP22。 Mooney V46 车队在他和 Bezzecchi 的带领下度过了一个美好的赛季，目标是在意大利大奖赛上取得更积极的成绩。 ⚠️由于 #法国大奖赛 碰撞， @Luca_Marini_97 本周接受了 Luigi Tarallo 教授的进一步体检，发现右手腕梯形骨受伤。 […]

在超级摩托车世界锦标赛艾米利亚回合的两周前，卡车驶上了米萨诺的赛道。 依维柯展台的特邀嘉宾是卢卡·马里尼 (Luca Marini)，他会见了狂热者，并向受洪水影响的地区传达了团结和鼓励的信息。 超过 250 辆卡车出现在 Misano 围场，参加一场总是引起极大好奇的活动。 在冠军赛之前，为受洪水影响的地区默哀一分钟。 许多关于参加电动旅游世界锦标赛 smart e-cup 的汽车的鼓励信息。 公司和团队积极参与艾米利亚-罗马涅大区的筹款活动。 除其他事项外，米萨诺世界巡回赛在周末开始时捐赠了 1 万欧元的初始捐款。 在这两天里，成千上万的人齐聚一堂，了解最具创新性的卡车、供应链的商业和服务产品，该供应链在 2023 年前四个月总体增长了 11%，电动卡车的注册量有所增加。 下周末 Misano 将举办 Aprilia All Stars，然后组织年度最重要和最期待的赛事之一：超级摩托车世界锦标赛的 Emilia Romagna 回合。 与往常一样，该活动将于周四以促销活动开幕。 早上，骑手们将在赛道附近的村庄骑电动自行车。 下午他们将在里米尼与球迷见面。 预售票销售进展顺利。 当 Ducatis 获胜时，Misano 赛道总是座无虚席：因此这将是一场盛大的派对。 多么童话般的马可·西蒙切利！ “58”插图故事也在亚马逊图书上销售

法国大奖赛的情况会更糟吗？ 是的，当然，但幸运的是我们讲的是一个圆满结局的故事。 卢卡·马里尼 (Luca Marini) 和亚历克斯·马尔克斯 (Alex Marquez) 都度过了一段不愉快的时光，但勒芒并没有发生什么大事。 VR46 车手在 Dunlop 减速弯结束时进行了一次“Vietti 式”扑救（此处为图片），但它却是可怕爆炸的开始。 马里尼后来去了医疗中心，但检查排除了骨折的可能。 因此，除了拇指疼痛（首先卡在车把上，然后是第一个接触沥青的拇指）和其他 MotoGP 车手到达的风险之外，我们可以说一切都是一体的。 即使为了安全起见，他在返回意大利后仍将接受对照 CT 扫描以及理疗课程以恢复体形。 “卢卡马里尼很好” Mooney VR46 Racing Team的社交频道很快就出现了Marini和车迷一起忙碌的画面。 这一点，加上在医疗中心检查后，MotoGP官方渠道传达的“契合度”，让他松了一口气。 在一场法国大奖赛中，第一圈就发生了两起重大不幸事件，造成了一些混乱，但幸运的是没有造成严重后果。 特别是对于 Marini 和 Marquez，他们留在赛道上，但被所有到达的其他车手避开。 所以2023赛季的第三次因事故退赛已经来到了VR46车手，但这一次没什么可说的：不幸的时刻和巨大的风险。 “他很难见到我“ 最终，这是马里尼本人犯下的一个小而重大的错误。 在那一刻，他和 Bezzecchi 不知疲倦地战斗，直到 10 号赛车在 Dunlop 减速弯的路边切得太远。 “我的前门关闭了” 马里尼告诉 Sky Sport MotoGP。 距离事故只有一步之遥，但通过用膝盖和肘部支撑自己，他设法避免了撞车。 “我好不容易把车子站起来了，但一加速，我就从后面受到了猛烈的一击。” 是 Alex Marquez，他无法避免。 “他很难看到我，他前面有 Bezzecchi” 卢卡马里尼承认。 […]

对卢卡·马里尼来说是一个不错的周六，他在排位赛中获得第三名，然后在勒芒的 MotoGP 冲刺赛中获得第四名。 漂亮的超车，他从马克·马尔克斯手中夺回了位置，后者在决赛中尽管与他非常接近，但仍无法将其夺回。 Mooney VR46 Racing 车队的车手表现出色，考虑到明天的比赛肯定令人鼓舞。 MotoGP France，马里尼被宾德感动：管家阻止了 一天结束时，马里尼对着 Sky Sport MotoGP 的麦克风说道，他对节奏和最终结果总体上感到满意：“我很高兴，这是一场精彩的比赛。 没想到会这么快，反而是在设定好时机。 进展顺利“。 随后，瓦伦蒂诺·罗西 (Valentino Rossi) 的兄弟对 FIM 管理委员会提出了批评：“我很生气，因为宾德在第一圈或第二圈的第 8 弯把我扔出赛道。 他碰了我，他没有被判罚点球，而是佩科在赫雷斯领到了点球。 还有一次我们在谈论不一致。 即使在我们开车的时候，我们的脑子里也有很多混乱。 很难弄清楚你能做什么，不能做什么“。 卢卡对这种情况不满意 尽管昨天举行了安全委员会会议，但仍无法明确阐明允许做什么。 马里尼很是失望：“没有线。 在会议上，我们回顾了这些要点。 如果发生接触并且超车的车手获得了位置，是否会像赫雷斯那样下降一个位置？ 他们说是的。 然后飞行员之间产生了不同的想法。 但如果他们想保持这条路线，我们就会适应。 Binder可能不会来找我。 今天我们试图阻止对方超车，我们不想再像以前那样干净利落地超车了。 这很困难，因为赫雷斯受到了处罚，不是今天和明天我们不知道“。 Marches 还强调车手之间缺乏团结，这是一个重要因素：“问题也是我们飞行员不同意。 有些人想要更少的处罚和更多的自由，有些人希望继续朝着更多处罚的方向发展，因为是我们车手要求的。 去年，在发生一些车祸后，我们说我们不能毁了彼此的比赛。 干净超车是可以的，历史上有过很多，现在好像不能了“。 马里尼的结论 马里尼明确地结束了惩罚管家的讲话：“我要求全年都有一条线。 然后下一个我们可以坐下来再谈。 对我来说，从第一场比赛到最后一场比赛一切都一样很重要“。 最后，来自 Mooney VR46 Racing 车队车手的笑话：“我很生气，因为如果 Bagnaia […]

当他在 2021 赛季开始征战 MotoGP 锦标赛时，卢卡·马里尼被称为“瓦伦蒂诺·罗西的兄弟”。 他一步一步地塑造了自己的个性，直到他在顶级赛事中首次登上领奖台，首先是在阿根廷的短跑比赛中，然后是在得克萨斯州的周日比赛中。 必须对 VR46 学院、在他成熟过程中与他关系密切的技术人员和合作者给予应有的赞扬。 卢卡马里尼的成长 很难列出所有帮助卢卡马里尼成为今天车手的人。 从 Valentino Rossi 到 Alessio Salucci，从 Pablo Nieto 到 David Munoz，从 Carlo Casablanca 到他的学院同事。 “一路上的每个人都帮助我成为了今天的骑手。 我认为与我共事过的每个人都非常重要，从 Moto3 时代起就一直如此。 我喜欢向与我共事的每个人学习“。 他与瓦伦蒂诺、萨鲁奇和涅托一起选择了他的团队成员，他从不反对改变，只要他被替换掉就行了”和更好的人在一起“。 新的内部组织 VR46 是一个大家庭，但一切都以专业的方式进行。 如此之多，以至于卢卡·马里尼 (Luca Marini) 有一个人在团队中照顾他的个人利益。 “今年情况发生了一些变化“，来自马尔凯地区的 25 岁司机解释说。 “一个新人加入了学院，坐在我这边的桌子旁，另一边是巴勃罗和乌西奥。 VR46现在更像是一个各个部门独立管理的公司……我跟Uccio和Vale的关系一直很好，即使他们代表了团队的利益“。 MotoGP 中的意大利人 在没有伟大英雄的 MotoGP 锦标赛中，就像瓦伦蒂诺·罗西 (Valentino Rossi) 时代之前的情况一样，我们必须适应这个划时代的转折点。 不再有“神奇四人组”（罗西、洛伦佐、佩德罗萨和斯通纳），而是一长串潜在的获胜者，他们轮流参加每场大奖赛。 尽管赢得了世界冠军头衔，但即使是弗朗切斯科·巴尼亚亚也未能完全进入意大利人的心中。 Luca Marini […]

在德克萨斯州首次登上 MotoGP 领奖台后，卢卡·马里尼不得不在赫雷斯获得第六名。 在他身边的是他的哥哥瓦伦蒂诺罗西，他试图提供有用的建议，但很难在优雅的状态下战胜冠军弗朗西斯科巴尼亚亚和 KTM。 卢卡在 MotoGP 的顶端 医生在西班牙大奖赛前夕有远见：“卢卡在这里从来没有快过“。 事实是，Mooney VR46 车队的车手在 2023 赛季开局良好，目前以 48 分的成绩在总积分榜上排名第六，与 Maverick Vinales 并列，仅落后第四名的 Jack Miller 一分。 “去年我几次接近领奖台”，卢卡·马里尼 (Luca Marini) 强调道。 “不幸的是我不走运或者时机不对。 有时只需要一点运气就可以得到想要的结果。 另一方面，在奥斯汀，一切都很完美。 我有一个好的起跑位置和稳健的步伐，这使我在比赛中取得了不错的成绩“。 好运气 在本届MotoGP锦标赛中，所有的齿轮似乎都已上油到位。 该团队部分由曾与瓦伦蒂诺·罗西 (Valentino Rossi) 共事过的技术人员组成，他们已经积累了一年的经验。 有了 Ducati Desmosedici GP22，他立即建立了良好的感觉，无需每次都能专注于纯粹的性能时测试新零件。 “我们飞行员通过与我们一起工作的人来定义自己。 我们的团队和自行车是最重要的部分”，Luca Marini 向 Speedweek.com 指出。 “在我的职业生涯中，这对我来说从来都不是一件容易的事，因为我总是不得不在艰难的起步位置上挣扎。 但我能够建立一个我喜欢的团队。 我和周围的人在一起感觉很舒服，这有助于我在赛道上展示我的才华“。 Top Class的第一场胜利 另一个重要目标还有待实现，即 MotoGP 的首场胜利。 他的队友 […]

Alex Rins 在奥斯汀赢得了他的第二场 MotoGP 胜利，这是 2019 年的第一场胜利，当时他拒绝了 Valentino Rossi 的胜利。 这次西班牙车手领先于 Mooney VR46 车队的 Luca Marini，他在某些情况下回忆起四年前的那场大奖赛。 体育报复没有成功，但塔武利亚队依然惊艳，越发笃定。 瓦伦蒂诺·罗西 (Valentino Rossi) 和 2019 年…… 冰眸主教回忆起比武时，他哥哥的决斗。 “当我从第 1 回合出来时，我脑海中浮现出这样的画面。我知道这可能是重赛的日子 （骑；ndr）。 但是亚历克斯在这条赛道上真的很强”，Luca Marini 在美国大奖赛结束时评论道。 尽管以超过 300 公里/小时的速度比赛，但这是 MotoGP 车手可能会想到的事情之一。 几乎与瓦伦蒂诺·罗西（Valentino Rossi）在家观看德克萨斯周末。 “从第 1 回合出来时，我脑子里就浮现出那个种族的形象，我很想为这个家庭报仇雪恨”。 Valentino Rossi 也将在赫雷斯密切关注 VR46 团队和学院的男孩们，他们的母亲 Stefania Palma 也将在那里。 这位九届世界冠军的临近对每个人来说都是一个重要的刺激因素，由于他在 Fanatec GT WCE 的承诺，他的出现仍然非常零星。 “当他参加 […]

Luca Marini 的第一个真正的 MotoGP 领奖台与他的兄弟 Valentino Rossi 在 2019 年的倒数第二个领奖台之间有着惊人的相似之处。在这两种情况下，都是 Alex Rins 获胜，但当 Doctor 处于职业生涯的衰退阶段时，弟弟正在开始起飞。 对于这位年轻的蓝眼睛车手来说，这是一个起飞阶段，他已经在阿根廷的 Sprint 比赛中跻身前三名。 奥斯汀得到进一步确认，VR46项目现已成熟，准备开花结果。 卢卡马里尼想念医生 Stefania Palma 已经在电视机前度过了 20 多年，以追随她长子 Valentino Rossi 的功绩，而现在 Luca Marini 的心悸仍在继续。 他可能不会拥有 Vale 的传奇基因，但他的天赋肯定是存在的，而且现在已经开始显现。 在今天的 MotoGP 中，要完美地适应一切并不容易，在德克萨斯比赛之后，妈妈 Stefy 为一件事责备自己： “我只为一件事感到抱歉……当他还小的时候，我放慢了他的速度，更不用说阻碍他了，因为卢卡一直充满激情，非常相信自己的选择“。 她梦想成为一名医生，除此之外，卢卡还冒着在他哥哥的阴影下死去的危险。 两位来自 Tavullia 的车手相差二十岁，这在一定程度上反映了 Stefania Palma 的生活。 “他们也是我成熟的二十年。 和 Valentino 在一起时，我还年轻，不那么激动，今天我更加担心”，他向《米兰体育报》指出。 比赛结束后，卢卡的女友玛尔塔·文森齐 (Marta Vincenzi) 立即进行了视频通话，她用它拍摄了领奖台下的庆祝活动……”我也想去奥斯汀，但我会在赫雷斯“。 […]