ブリティッシュ・スーパーバイク

2022 ブリティッシュ スーパーバイク シーズン中のある時点で、ダニー ブカンと SYNETIQ BMW by TAS との関係は史上最低でした。 チームが周りを見回していたほど、結果は出ませんでした。 それから、ある時点で、この結婚を救った凱旋式のキャドウェルパークの週末に代表されるターニングポイント. 遠くに見えたその更新はすぐに発見され、バーミンガムの NEC で開催されたモーターサイクル ライブで発表されました。 BUCHAN-BMW が英国のスーパーバイクで一緒に “の古典的な例引き戸オートバイに適用されます。 その週末のキャドウェル パークと最終ラウンドでの好成績により、エセックス出身の彼は 3 年連続でチームに確固たる地位を築きました。 そのため、彼は 2023 年に再びヘクターとフィリップ ニールのチームの先頭に立って、BMW M 1000 RR を頂点に導くことを目指します。 「2022年半ば、私たちは大きな進歩を遂げました」と、ダニー・ブカンは回想します。 「キャドウェル パークでの 2 回の勝利だけでなく、過去に苦しんだトラックであるブランズ ハッチでの 2 回の表彰台のおかげでもあります。」。 アンビションズ 2023 ダニー・ブカンはブリティッシュ・スーパーバイクでのキャリアで6勝を挙げており、来年に向けて野心的な意向を隠していません。 「2022 年末の結果を受けて、2023 年の合意も簡単に見つかりました。「、DB83を思い出します。 「BMW は、間違いなく一歩前進した新しい M 1000 RR を発表しました。 改善すべき点についてはすでにチームとして話し合っており、実際、来シーズンは高い目標を達成するためにすでに動き始めています。」。 彼のチームメイトを狩る BSB で […]

今後数週間で、2022 BSB チャンピオンのブラッドリー レイが、MotoXRacing ヤマハ チームと共に 2023 スーパーバイク世界選手権に移籍することが発表される予定です。 マネージャーのシェーン・バーンと一緒に、来年に向けていくつかの解決策を検討してください。」テレスパラ」 は、親会社の関心を持ってチャンピオンシップ シリーズに参加することを選択しました。これはおそらく、カレンダーで予定されているヨーロッパ ラウンドのみが争われる見習いシーズンとなるでしょう。 その結果、最近繰り返される質問は次のようなものに過ぎません。OMGレーシングチームで彼の代わりになるのは誰ですか?」。 その答えは、彼の価値を証明する絶好の機会を持つライアン・ヴィッカーズという別の若者の名前に私たちを導きます. ブリティッシュスーパーバイクチャンピオンバイクのビッカース 2018 年のスーパーストック 600 で勝利を収めた 24 歳のライアン ビッカースは、ブリティッシュ スーパーバイクで 5 年連続のシーズンを迎えることになります。 これまでのところ、セットフォード出身の彼は多くを約束し、ほとんど成果を上げていません。 疑う余地のない才能、否定できないスピードの資質を備えていますが、レースではあまり具体的ではありません。 大袈裟に言うと、2023 年には、再確認されたカイル ライドと並んで現職の BSB チャンピオン バイクでレースを行い、彼の決定的なキャリアの一歩を踏み出すためのすべてを手に入れることになります。 チャンス・オブ・ライフ ライアン ビッカースは、カワサキで 3 年間 (2019 年から 2021 年までリー ハーディ レーシングで)、そして今年は FHO レーシング BMW でレースをした後、ヤマハ YZF-R1 に乗る予定です。 2022 年は多くのクラッシュに悩まされました (実際、チャンピオンシップの 3 分の […]

2015 年に Moto3 ワールド タイトルを獲得して以来、ダニー ケントはさまざまな色を経験してきました。 彼はMotoGPでレースをするという夢を大切にしており、トラックの内外で困難な出来事を経験しましたが、近年、彼は良いバランスを見つけています. 「キュラBSBDK52 は、チャネル全体で将来のスーパーバイク ライダーの間で地位を確立していました。 良い結果以上に、説得力のあるパフォーマンスが彼を再び”地図いくつかの本当に不幸なエピソードを克服しなければならないことを除いて、オートバイの」。 怪我とスズキのBSBからの最近の離脱の間で、ケントは新しいキャリアパスを考え出さなければなりませんでした. ある意味で、自分でセットアップすることを決定します。 ダニー・ケントと「彼」のチーム ビルドベース スズキで 2 年間表彰台を獲得した後、2023 年にダニー ケントは常に英国のスーパーバイクから再スタートしますが、彼の周りに事実上の構造が作成されます。 歴史的なスポンサーの 1 人 (D&P Lovell) の貢献のおかげで、「Lovell Kent Racing」が誕生しました。これは単に Team LKR の頭字語で省略されています。 したがって、チッペナム出身の彼は、BSB での戦闘を継続しますが、最新世代のホンダ CBR 1000RR-R のサドルを渡します。 英国のスーパーバイクでホンダとともに 「まず、すべての Lovell 家族に感謝します。」と、元レパード ホンダと KTM アジョ ライダーは、主にこの新しい現実の所有者であるアレン ラベルに言及して言います。 「D&P Lovell は数年前から私の個人的なスポンサーであり、彼らが未完成のものを残すことは決してないことを私はよく知っています. 簡単だとは思いませんが、良い仕事をするのに適切な人材が揃っていると信じています。 また、実績のある成功したバイクであるホンダでレースをするので、始めるのが待ちきれません」。 BROTHER KIERAN のスペースも それだけではありません。 ダニーがブリティッシュ […]

2010年の設立以来、 対決 ブリティッシュ スーパーバイクの存在は常に議論の的となってきました。 長所と短所のあるフォーマットであり、確かに分裂的です。 最終ラウンドまで常にチャンピオンシップのためにゲームを開いたままにしてきたという事実を評価できた人（客観的事実）、この公式に基づいて反スポーツ的要素を非難することを決して躊躇しなかった人（再び、客観的に）。 実際、2023年には 対決 もうありません。 というか、維持されますが、「プレーオフ値」、しかし、1つではなく、2つでもなく、3つの異なるスコアリングシステムの単なる違いとして. オリジナルのブリティッシュスーパーバイク対決 順番に行きましょう。 事前にタイトルが授与されるのを避けるために (2009 年のレオン・キャミエ、開催された 26 レースのうち 19 レースの勝者を参照)、2010 年にプロモーターの MSVR が初めて BSB を導入しました。 対決. 最初の 9 ラウンド (後の 8 ラウンド) の上位 6 人のライダーが、 プレーオフ 最後の 3 つの任命のうち、すべて 500 ポイントと追加ポイントに昇格 表彰台ポイント シーズン前半で合計。 近年再構築されたフォーミュラでは、6 人ではなく 8 人のドライバーが認められ、合計 1,000 ポイントと、最初の 8 ラウンドで達成された勝利ごとに 5 ポイント、2 位ごとに 3 ポイント、3 […]

ビルドベース スズキとのインタールードの後、クリスチャン イドンはブリティッシュ スーパーバイク 2023 で再びドゥカティスタになります。 2020 年から 2021 年の 2 年間で初勝利を収め、チャンピオンシップでそれぞれ 3 位と 4 位を獲得した元スーパーモタードのスターは、オックスフォード プロダクツ レーシング チームのカラーを守ります。 トミー・ブライドウェルを失ったモト・ラピド・チームは、クリスチャン・イドンがBSBのトップであることを確認するのに適切なプロファイルであると特定しました。 クリスチャン・イドンのためにドゥカティに戻る 10 月 10 日にこの合意を予想していたので、読者にとっては目新しいことではありません。 Christian Iddon と Steve ‘Wilf’ Moore は、タイトルに攻撃を加えたいという願望に動機付けられて、しばらくの間理解を深めてきました。 「ドゥカティと共に、ブリティッシュ・スーパーバイクでのキャリアの中で最高の結果を達成しました」と Iddon は回想します。 「ブライドウェルが得た結果からも明らかなように、Moto Rapido もトップレベルのチームです。 いくつかの怪我に悩まされたシーズンから戻ってきたが、ドゥカティと一緒にチャンピオンシップを勝ち取るために戦うことができると確信している.」。 ブリティッシュスーパーバイク E スーパースポーツ Oxford Products とのスポンサー契約は 5 年連続で更新されており、Moto Rapido は 2023 年にそのコミットメントを 2 倍にします。 クリスチャン・イドンに託された V4 […]

アーウィンのためのアーウィン。 グレンを失い、PBM ドゥカティに戻ったホンダ レーシング UK は、2023 ブリティッシュ スーパーバイクのチームにアンドリュー アーウィンを呼び戻しました。 2019年から2020年までの2年間、すでにハヴィエ・ベルトラン率いるチームに所属し、BSBでキャリア初勝利を収めた彼は、来年、再確認されたトム・ニーヴに加わり、英国支部が配備する2台のCBR 1000RR-Rのうちの1台を使用する予定です。 . アンドリュー・アーウィンの帰還 SYNETIQ BMW by TAS での 2 年間のエキサイティングな期間から戻ったアンドリュー アーウィンは、兄のグレンの後任としてチーム内で強く求められていました。 「CBR は私が愛用してきたバイクであり、ここ数年でどれだけ成長したかを見てきました。アンドリュー・アーウィンは説明しました。 「グレンは 2022 年に非常に競争力のあるバイクであることを証明したので、素晴らしいシーズンを過ごせない理由はありません。」。 スーパーバイクで確認されたトム・ニーブ ホンダ レーシング UK は、アンドリュー アーウィンと並んで、2 番目の CBR をチームで 5 年連続で活躍するトム ニーブに委託します。 2021 年のブリティッシュ スーパーストック 1000 チャンピオンである彼は、ブリティッシュ スーパーバイクでの最初の 1 年で大きな成功を収めることはできませんでした。 英国のスーパーバイクで 2 つの CBR のみ ラインナップの発表と同時に、ホンダ レーシング UK は、2023 […]

2023 年のブリティッシュ スーパーバイク ライダー市場に関するすべてのニュースの中で、これは間違いなく最もセンセーショナルなニュースです。 グレン アーウィンは、2022 年シーズンで 2 位に終わった後、2018 年末のトラウマ的な離婚の後、ホンダを離れて PBM ドゥカティの訴訟に再び参加します。バードのチーム、ドゥカティ パニガーレ V4 R が BSB タイトル レースに復帰。 グレン・アーウィンがPBMドゥカティに復帰 実際、この合意はここ数週間で実現したにすぎません。 ブランズ ハッチの最終ラウンドの前夜、グレン アーウィンはホンダ レーシング UK と再びロード レースに拡張する予定のスポーツ プロジェクトの更新に近づいているように見えました。 しかし、これは PBM Ducati からの重要なオファーによって不意を突かれ、GI2 自身を納得させました。 公国におけるグレン・アーウィンの手続き グレン・アーウィンは、ブリティッシュ・スーパーバイク 2016 で PBM ドゥカティからデビューし、2018 年までチャンピオンシップで 3 位に終わった。 2019年を視野に入れた更新に向けてすべてが完了したように見えたとき（公式発表を伴う）、当事者間の論争の的となった離婚により、アーウィンはカワサキボーンマスに行き、その後TAS BMWとホンダレーシングUKに行きました。 ホンダといえば、おそらく弟のアンドリューが2023年に彼の代わりになるだろう. 何もない TT PBM ドゥカティと共に、グレン アーウィンもノース ウエスト 200 に直面することは確実であり、マカオへの扉も開かれ、2017 年大会で […]

（彼は過去6年間、ブラッドリー・レイはライダーとしての（完全な）キャリアのすべての段階を生きてきました。高値、安値、光、影、モーターサイクルの休暇に非常に近い状態から2022年に最高潮に達する勝利まで。ブリティッシュ・スーパーバイクのタイトルを獲得。この時期のある時点で、”テレスパラプロダクションデリバティブの新たな才能の中で最も話題になった名前でさえありましたが、途中で少し道に迷いました. 不幸な選択、うまくいかなかった結婚、2018年に愛された（賞賛された）ブラッド・レイが今シーズン戻ってきました。 もはや単なる約束ではなく、BSBチャンピオンを私たちに与えてくれたジェットコースターの乗り物. しかも、グローバルな視点で。 ブラッドリー・レイのために上り坂をすべてルートする 「いつ到着するかは問題ではなく、どのように到着するかは重要です」、素晴らしい格言を言います。 実際、Bradley Ray のスポーツ アイデンティティキットに完全に従っています。 1997 年にアシュフォードで生まれた彼は、過去 6 年間を BSB で過ごした (たったの) 25 歳にもかかわらず、今ではオートバイのベテランとして知られています。 地球上で最も競争力があり壮観な全国スーパーバイク チャンピオンシップで、ブラッド # 28 は自分の次元を見つけました。 というか、彼の才能を披露する気の合う舞台。 実際、あなたのキャリアを救います。 モーターサイクルの約束 ブラッドリー・レイは、Red Bull MotoGP Rookies Cup の最も競争の激しいシーズンのいくつかで、より多くの輝きを放つことができるライダーの中で自分自身を確立しました. 当時はまだ非常に荒れていて、何度か限界を超えていました.ワールドチャンス。 さまざまな理由（経済的、「政治的」でさえ）で、彼にはその機会がありませんでした。 彼は CEV Moto3 で自分自身を再起動しようとさえしましたが、後に誰も彼を信じていなかったときに、ステファノ カラッチと Vyrus プロジェクトが Moto2 に適応することを発見しました。 彼の同僚の他の人は世界の大会でプレーできましたが、彼はそのどれもありませんでした。 停止のリスク 最後の手段として、彼は故郷に戻り、シリーズの派生物の間でパスを試みました. 600 の中で良いものはありましたが、十分ではないようでした。 2016年の終わりに、彼は真剣にやめることを考えたほどでした. 今では、彼のキャリアは、謙虚な出自の家族によってのみ資金提供されていました. 彼の父親であるケビンは、今でもピットウォールからの信号板を彼のために保持しており、彼の日常生活では煉瓦工です。 ブラッド＃28は、パブを経営していた母親に手を差し伸べ、目的を達成するために建設作業を手伝いました. ご存知のように、オートバイは高価なスポーツ (非常に高価) […]

故クリッシー・ラウズを偲んで、ブリティッシュ・スーパーバイクの主役たちは、ブランズ・ハッチでの最初のフリープラクティスセッションのトラックにいることに気づきました。これは、2022 年のタイトルがまだ与えられていないシーズンファイナルのシーンです。 チャンピオンシップでの（心強い）アドバンテージの強さで、ブラッドリー・レイは、予定されている 3 つのレースで控えめな 9 位に落ち着くことができますが、明らかに彼はまったく異なる考えを持っているようです。 FP1終了時点で「テレスパラ」がランキング首位に立​​ち、最も近いライバルにかなりの差をつけています。 ブラッドリー・レイ・コマンダ・ネル ブリティッシュ・スーパーバイク 彼らは自由練習にすぎませんが、明らかにブラッドリー・レイはプレッシャーを感じていないようです. 彼が何年も追い求めてきた目標を達成することができた週末に、アッシュフォード出身の 25 歳は 1 分 24 秒で「899 が FP1 をリードし、このセッションで 1 分 25 秒を切った最初で唯一の選手でした。 4/10 を超えると、Jason O’Halloran、Danny Buchan、Peter Hickman が順番に表示され、最も離れた算術によって唯一の対戦相手がゲームに保持されます。 トミー ブライドウェルは実際には 5 位で、グレン アーウィンは 6 位です。 鈴木にとって問題のあるFP2に向けて セッション中、復帰したクリスチャン・イドンがスズキ GSX-R 1000 エンジンの故障により赤旗を提示したことに注意する必要があります。 浜松の本拠地であるブリティッシュスーパーバイクにとって、最後のレース週末となる可能性があるこのレースを始めるには、最良の方法ではありません… 2022ベネットブリティッシュスーパーバイクチャンピオンシップBrands Hatch GP、Classifica Prove Libere 1 1- ブラッドリー レイ – リッチ […]

ブリティッシュスーパーバイクに関わる6つのメーカーのうち、スズキは今年、これまでに少なくとも1回の勝利を確保していない唯一のメーカーです。 Gino Rea と Buildbase Suzuki チームによる最後の 2 つの声明から 12 か月が経過しましたが、海峡を越えて、浜松の家は歴史の記憶に残るページを書きました。 「現代の」BSB (1996 年以降) では、ジョン・レイノルズが 2004 年にチャンピオンになり、クリス・ウォーカー、加賀山由紀夫、シェーン・バーン、トム・サイクス、カル・クラッチロー、ジョシュ・ブルックス、ジョン・ホプキンスといった優れたライダーが GSX でレースをし、勝利を収めました。 -R. 2023年から、これは当てはまりません。 土壇場での考えがなければ、スズキはブリティッシュスーパーバイクも去る運命にある。 英国のスーパーバイクにおけるスズキのバランスの未来 何年もの間、BSB でのスズキの活動は、Crescent (2012 年から World Superbike に移行するまで) と TAS (2015 年から BMW に移行するまで) チームによって管理され、常に浜松の色をチャンネル全体にもたらしました。 2017 年以来、リファレンス GSX-R は、スチュアートとスティーブ ヒッケンのホーク レーシング チーム (ビルドベース スズキ) によって管理されており、前述のジーノ レイまで、シルヴァン ギュントーリ、ブラッドリー レイ、カイル ライドといくつかのレースで優勝しています。 ヨシムラと協力して、ジクサーはBSBでしばしばそして喜んで非常にうまく防御してきましたが、来年はすべてが議論の余地があります. あなたはストップに向かって行きます MotoGPと（一部）FIM EWCの後、スズキがモータースポーツから離れたおかげで、スズキはBSBも去る運命にある。 […]

2023 年ブリティッシュ スーパーバイクの最初の市場ヒットは、FHO Racing BMW チームによって記録されました。 非常に再確認された (そしてチームに不可欠な) ピーター ヒックマンと並んで、フェイ ホーのチームは 2 台目の BMW M 1000 RR をジョシュ ブルックスに託します。 2015 年と 2020 年の BSB チャンピオンは、ここ数週間でチームとの合意に達し、控えめに言っても、2 年後の彼のキャリアにおけるこの転換点を強く望んでおり、満足感に欠けています。 ジョシュ・ブルックスのブリティッシュ・スーパーバイクへの新たな挑戦 月曜日にこの合意を予想していたので、読者にとっては新しいことではありません。 2019 年に PBM Ducati チームに加わって以来、ジョシュ ブルックスは最初の 2 シーズンを 2019 年に近いタイトルに満足して過ごしてきました (チームメイトのスコット レディングだけが数ポイントを獲得しました)。 過去 2 年間、イギリスのスーパーバイク「バッドボーイ」はわずか 4 度の表彰台にとどまり、今シーズンはショーダウンの出場権を獲得できなかったことを残念に思います。 ブルックスがBMWを見つける 2つのタイトル（ミルウォーキー・ヤマハで2015年、PBMドゥカティで2020年）と53回の勝利（85回の勝利でシェーン・バーンに次ぐ歴代2位）を誇るBSBで最も成功したアクティブなライダーである39歳のオーストラリアのバイカーは、まだ勝っていません。ブランズ ハッチ 2020 での 2 年間の失敗は、ホンダ、スズキ、ヤマハ、ドゥカティと共にブリティッシュ スーパーバイクでレースをした後、BMW の大義を受け入れるようにジョシュを前進させました。 エリカの家で、彼はショーン・ミューアのミルウォーキー […]

Chrissy Rouse の悲劇的な死は、イギリスのスーパーバイク パドックに埋められない空白を残しました。 ブランズ ハッチで今週末に予定されている最終ラウンドでは、プロモーターの MSVR が一連のイニシアチブとセレモニーを計画して、故英国のオートバイ レース愛好家を記念しています。 海峡で最も人気のあるパイロットの 1 人に敬意を表することを目的とした、感情と感情の瞬間。 クリシー・ラウズに69秒間の沈黙 現地時間の 10 月 15 日土曜日 12:00 に、BSB サーカスのすべてのカテゴリーのドライバーが、Chrissy Rouse の最初の記念としてブランズ ハッチ ピットの直線 (曲線) に集まります。 通常の 1 分間の黙祷の代わりに、ラウズのレース番号に合わせて 69 秒間の黙祷が行われます。 クリシー・ラウズ・リーダーのBMW Rouse の Crowe Performance BMW M 1000 RR も、スターティング グリッドとプレレースでリードします。 これらのイベントで 2 台のバイクに誰が乗るかはまだ発表されていません。 表彰台でのお祝いは禁止 土曜日に予定されているレースでは、表彰台でのお祝いもありません。日曜日のプロトコルはまだ定義されていません。 ブラッドリー・レイがレース 1 の早い段階で 2022 年ブリティッシュ スーパーバイク チャンピオンになる可能性が高いことを考えると、MSVR […]