Adrian Huertas a marqué ses débuts avec la Ducati Aruba en Supersport en signant une Superpole sensationnelle à Phillip Island, la première de sa carrière pour le Madrilène de vingt ans. Mais après avoir battu à trois reprises le record absolu (non officiel) de la piste, il se heurte à un violent highside au virage 11, s’écrasant violemment sur l’asphalte. Bien qu’un peu endolori, il se releva sur ses jambes. Il a été transporté au centre médical pour des contrôles : tout va bien, il courra régulièrement. Yari Montella s’élancera également en première ligne, avec la Ducati Barni, et la MV Agusta de l’Allemand Marcel Schrotter. Quatrième temps (deuxième ligne) pour Stefano Manzi, meilleur Yamaha.
Des conditions difficiles
Le nouveau format Superpole, avec des qualifications avancées au vendredi avec une séance de 40 minutes, a rencontré des conditions météorologiques difficiles. Pas tant à cause de la température (17° air, 31° asphalte) mais à cause du vent très fort qui a balayé la piste, avec quelques légères averses de pluie qui ont compliqué la situation. Huertas n’y a pas beaucoup réfléchi et lorsque la piste était dans de meilleures conditions, il a attaqué le temps la tête baissée. Jusqu’au déboulé final, qui aurait pu compromettre tout le week-end, mais ça s’est bien passé. Nous vous rappelons que même dans les deux manches Supersport, l’arrêt au stand pour changer les pneus sera obligatoire, dans le tour 10 sur 18 à boucler.
Yari Montella relève la barre
Le pilote de Campanie était déjà allé très vite lors des essais de lundi dernier, cette fois il n’a abandonné que de 159 millièmes. Phillip Island lui ressemble beaucoup, la possibilité d’ouvrir le Championnat du Monde avec un résultat exceptionnel est bien réelle. Marcel Schrotter a également le même plan, sans oublier un Manzi très excité, qui a ouvert l’Australien vendredi en s’envolant dès la première séance. Le retard par rapport au sommet est de six dixièmes : ces débuts en Championnat du Monde devront aussi nous faire comprendre l’impact qu’auront les nouvelles règles techniques sur les valeurs techniques sur le terrain. A partir de cette année, l’utilisation de pièces techniques homologuées par chaque constructeur est obligatoire, y compris la culasse, les préparateurs comme le Néerlandais Ten Kate n’ont donc plus aucune marge de manœuvre.
Combien de chutes !
Dans ces qualifications très compliquées, sept chutes ont été enregistrées, dont celle de Federico Caricasulo. Le pilote de Ravenne a débuté avec la MV Agusta Motozoo et a fini par chuter dès la première phase de la séance. Une fois la F3 réparée, Caricasulo a pu revenir en piste, remontant à la huitième position, un résultat qui a sauvé la perspective de la course. Parmi les protagonistes, un accident s’est également produit pour Bahattin Sofuoglu (centre médical, mais tout va bien). Lorenzo Baldassari s’est retrouvé bloqué à la quatorzième place, faisant ses débuts avec la Ducati alignée par l’équipe espagnole Orelac. Il précède Oli Bayliss, fils de l’inoubliable roi de l’île. Les challenges Supersport sont programmés à 4h30 heure italienne les samedi 24 et dimanche 25 février, voici tous les horaires du week-end.
Photo : WorldSBK
