Supersport, Leonardo Taccini “Nuông chiều nhưng hơi cháy bỏng ở Ten Kate”

Dominique Aegerter coi anh như em trai. Năm 2022, khi mới 19 tuổi, Leonardo Taccini đã đến Giải vô địch Supersport Thế giới cùng với Ten Kate, đội nổi tiếng nhất ở hạng mục này. Anh ấy có đồng đội là tay đua người Thụy Sĩ đã giành chức vô địch thế giới thứ hai trong mùa giải đó. Tuy nhiên, số phận đã quay lưng lại với chàng trai trẻ La Mã, người sau năm 2023 chuyển tiếp, giờ lại bắt đầu lại từ Giải vô địch Supersport Ý với Cecchini Racing Ducati. Nhưng hãy lùi lại một bước.

Sinh ra ở Rome vào năm 2002, Leonardo bắt đầu trực tiếp từ MiniGP. Sau đó, anh trở thành Nhà vô địch PreMoto3 125 và 250 4T của Ý trước khi chuyển sang Moto3 và cũng tham gia Giải vô địch thế giới dành cho trẻ em.

“Tôi có niềm đam mê với xe máy từ khi còn nhỏ – Leonardo Taccini nói với Corsedimoto – tôi Cha mẹ tôi theo dõi các cuộc đua MotoGP và Công thức 1 trên truyền hình, nhưng họ không thúc ép tôi trở thành một tay đua. Lúc đầu họ không muốn. Tôi thi đấu ở hạng mục dành cho giới trẻ nhưng khi đến Moto3, tôi quyết định chuyển hướng và chuyển sang sản xuất dẫn xuất. Thành thật mà nói: Tôi thực sự không thích Moto3, nó không phù hợp với phong cách lái xe của tôi. Vì vậy tôi quyết định gia nhập Supersport.”

Bạn đã làm cách nào để đến được Ten Kate?

“Vào tháng 10 năm 2021, tôi gần như tình cờ tham gia một cuộc đua với tư cách là quân bài hoang dã với Ten Kate và tôi đã làm rất tốt. Chúng tôi đang ở Argentina, tôi chưa bao giờ lái chiếc xe đó và tôi đã tiến gần đến top 10. Vì vậy, đội Hà Lan quyết định xác nhận tôi cho năm sau”.

Dominque Aegerter có phải là một đồng đội khó chịu không?

“Cách xa nó. Một mối quan hệ tuyệt vời đã được thiết lập giữa chúng tôi, Aegerter đã cho tôi rất nhiều lời khuyên, anh ấy đã giúp đỡ tôi rất nhiều và thực sự quan trọng đối với sự phát triển của tôi. Tuy nhiên, cả đội đã chiều chuộng tôi: Tôi cảm thấy thực sự tốt. Đội ngũ đã quyết định xác nhận tôi vào năm 2023, chúng tôi đã đồng ý về mọi thứ, tất cả những gì còn thiếu là chữ ký nhưng đó là một thỏa thuận đã hoàn tất.”

Tại sao việc gia hạn với Ten Kate lại thất bại?

“Tôi đã gặp một tai nạn rất nặng ở Portimao. Chiếc xe máy rơi trúng vào tay tôi và tôi gần như sợ phải cắt cụt chi. Lúc đó Ten Kate không còn muốn xác nhận tôi cho năm sau nữa. Thật không may là tôi đã gặp xui xẻo. Số phận đã ảnh hưởng một phần tốt đẹp đến sự nghiệp của tôi: nhiều chuyện không phải do tôi quyết định mà do tình cờ cũng như năm ngoái khi tôi đang tham gia giải vô địch Superbike Tây Ban Nha và đang tranh giành danh hiệu thì nhận được lời mời quay trở lại giải đấu. Giải vô địch thế giới Supersport với Kawasaki. Mọi chuyện đã không diễn ra như tôi mong đợi.”

Leonardo Taccini, hãy nói thật cho tôi biết, bạn đến World Supersport từ rất sớm và nằm trong một đội hàng đầu: bạn có hơi kiệt sức không?

“Có lẽ có, có lẽ có. Chính vì lý do này mà giờ đây tôi quyết định thực hiện từng bước một. Tôi bắt đầu lại từ Giải vô địch Supersport Ý, thi đấu trên chiếc Ducati cho một người quản lý rất giàu kinh nghiệm như Fabrizio Cecchini. Nếu muốn, tôi có thể tiếp tục học tiếng Tây Ban Nha hoặc tìm kiếm điều gì đó ở Giải vô địch thế giới nhưng tôi muốn bắt đầu hành trình đến WorldSSP đúng thời điểm và cùng với đội hiện tại của mình.”

Mục tiêu của bạn cho CIV Supersport 2024 là gì?

“Tôi là người mê tín và tôi không làm theo cách của mình. Trình độ sẽ rất cao, sẽ có nhà vô địch thế giới như Lorenzo Dalla Porta rồi đến những tay đua mạnh khác như Andrea Mantovani, Emanuele Pusceddu… Điều quan trọng là phải thi đấu tốt”.