Dominique Aegerter o considerava um irmão mais novo. Em 2022, com apenas 19 anos, Leonardo Taccini chegou ao Mundial de Supersport com a Ten Kate, equipe mais renomada da categoria. Teve como companheiro de equipe o suíço que conquistou seu segundo título mundial naquela temporada. No entanto, o destino deu as costas ao jovem romano que, depois de um ano de transição em 2023, agora larga novamente no Campeonato Italiano de Supersport com a Cecchini Racing Ducati. Mas vamos dar um passo atrás.
Nascido em Roma em 2002, Leonardo começou diretamente no MiniGP. Ele então se tornou Campeão Italiano PreMoto3 125 e 250 4T antes de passar para a Moto3 e também participar do Campeonato Mundial Júnior.
“Sou apaixonado pelo motociclismo desde criança – Leonardo Taccini conta a Corsedimoto – eu Os meus pais acompanhavam as corridas de MotoGP e Fórmula 1 pela televisão, mas não me incentivaram a ser piloto, longe disso. No começo eles não queriam. Competi nas categorias de base mas quando cheguei à Moto3 decidi mudar de rumo e passar para a produção de derivados. Para ser sincero: não gostei muito da Moto3, não combinava com o meu estilo de pilotagem. Então decidi me juntar ao Supersport.”
Como você conseguiu chegar ao Ten Kate?
“Em outubro de 2021 participei de uma corrida como wild card com Ten Kate quase por acaso e me saí particularmente bem. Estávamos na Argentina, nunca tinha andado naquela moto e estava perto do top 10. Então a seleção holandesa decidiu me confirmar para o ano seguinte”.
Dominque Aegerter era um companheiro de equipe desconfortável?
“Longe disso. Uma relação maravilhosa se estabeleceu entre nós, o Aegerter me deu muitos conselhos, me ajudou muito e foi muito importante para o meu crescimento. Porém, toda a equipe me mimou: me senti muito bem. A equipe decidiu me confirmar para 2023, já combinamos tudo, só faltava a assinatura, mas estava fechado.”
Por que a renovação com Ten Kate fracassou?
“Tive um acidente muito grave em Portimão. A moto caiu no meu braço e quase tive medo da amputação. A essa altura, Ten Kate não tinha mais vontade de me confirmar para o ano seguinte. Infelizmente tive azar. O destino influenciou boa parte da minha carreira: muitas coisas não foram decididas por mim mas sim por acaso assim como no ano passado quando participava no campeonato espanhol de Superbike e lutava pelo título mas recebi um telefonema para regressar ao Campeonato Mundial de Supersport com uma Kawasaki. Não foi como eu esperava.”
Leonardo Taccini, me diga a verdade, você chegou muito cedo ao Mundial de Supersport e em uma equipe de ponta: ficou um pouco esgotado?
“Talvez sim, provavelmente sim. Precisamente por esta razão decidi agora dar um passo de cada vez. Começo novamente no Campeonato Italiano de Supersport, competindo numa Ducati de um treinador muito experiente como Fabrizio Cecchini. Se quisesse, poderia continuar em espanhol ou encontrar algo no Mundial, mas preferi iniciar uma jornada para chegar ao Mundial SSP no devido tempo e junto com minha atual equipe.”
Quais são seus objetivos para o CIV Supersport 2024?
“Sou supersticioso e não saio do meu caminho. O nível será alto, haverá um campeão mundial como Lorenzo Dalla Porta e depois outros pilotos fortes como Andrea Mantovani, Emanuele Pusceddu… O importante é fazer bem”.
