Ο Dominique Aegerter τον θεωρούσε μικρό αδερφό. Το 2022, σε ηλικία μόλις 19 ετών, ο Leonardo Taccini έφτασε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport με τον Ten Kate, την πιο διάσημη ομάδα της κατηγορίας. Είχε ως συμπαίκτη τον Ελβετό αναβάτη που κέρδισε τον δεύτερο παγκόσμιο τίτλο του εκείνη τη σεζόν. Ωστόσο, η μοίρα γύρισε την πλάτη στον νεαρό Ρωμαίο που μετά από ένα μεταβατικό 2023 ξεκινάει ξανά από το ιταλικό πρωτάθλημα Supersport με την Cecchini Racing Ducati. Ας κάνουμε όμως ένα βήμα πίσω.
Γεννημένος στη Ρώμη το 2002, ο Leonardo ξεκίνησε απευθείας από το MiniGP. Στη συνέχεια έγινε Ιταλός Πρωταθλητής PreMoto3 125 και 250 4T πριν μετακομίσει στο Moto3 και συμμετείχε επίσης στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Νεανίδων.
«Από μικρός είχα πάθος με τη μοτοσικλέτα – Λέει ο Leonardo Taccini στον Corsedimoto – i Οι γονείς μου παρακολουθούσαν αγώνες MotoGP και Formula 1 στην τηλεόραση, αλλά δεν με ώθησαν να γίνω οδηγός, μακριά από αυτό. Στην αρχή δεν το ήθελαν. Αγωνίστηκα στις κατηγορίες νέων αλλά όταν έφτασα στο Moto3 αποφάσισα να αλλάξω κατεύθυνση και να περάσω στα παράγωγα παραγωγής. Είμαι ειλικρινής: πραγματικά δεν μου άρεσε το Moto3, δεν ταίριαζε στο στυλ οδήγησης μου. Έτσι αποφάσισα να μπω στο Supersport».
Πώς καταφέρατε να φτάσετε στο Ten Kate;
«Τον Οκτώβριο του 2021 έλαβα μέρος σε έναν αγώνα ως μπαλαντέρ με τον Τεν Κέιτ σχεδόν τυχαία και τα πήγα ιδιαίτερα καλά. Ήμασταν στην Αργεντινή, δεν είχα πάει ποτέ με αυτή τη μοτοσυκλέτα και είχα φτάσει κοντά στο top 10. Έτσι η ολλανδική ομάδα αποφάσισε να με επιβεβαιώσει για την επόμενη χρονιά».
Ήταν ο Dominque Aegerter ένας άβολος συμπαίκτης;
“Μακριά από αυτό. Μια υπέροχη σχέση είχε δημιουργηθεί μεταξύ μας, ο Aegerter μου έδωσε πολλές συμβουλές, με βοήθησε πολύ και ήταν πολύ σημαντικός για την ανάπτυξή μου. Ωστόσο, όλη η ομάδα με περιποιήθηκε: ένιωσα πολύ καλά. Η ομάδα είχε αποφασίσει να με επιβεβαιώσει για το 2023, είχαμε ήδη συμφωνήσει σε όλα, το μόνο που έλειπε ήταν η υπογραφή, αλλά ήταν τελειωμένη δουλειά».
Γιατί χάλασε η ανανέωση με τον Τεν Κέιτ;
«Είχα ένα πολύ άσχημο ατύχημα στο Πορτιμάο. Το μηχανάκι έπεσε στο χέρι μου και σχεδόν φοβήθηκα τον ακρωτηριασμό. Σε εκείνο το σημείο ο Τεν Κέιτ δεν ήθελε πλέον να με επιβεβαιώσει για την επόμενη χρονιά. Δυστυχώς είχα κακή τύχη. Η μοίρα επηρέασε ένα μεγάλο μέρος της καριέρας μου: πολλά πράγματα δεν αποφασίστηκαν από εμένα, αλλά τυχαία, όπως και πέρυσι όταν συμμετείχα στο ισπανικό πρωτάθλημα Superbike και αγωνιζόμουν για τον τίτλο, αλλά έλαβα κλήση να επιστρέψω στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport με Kawasaki. Δεν πήγε όπως ήλπιζα».
Λεονάρντο Τατσίνι, πες μου την αλήθεια, έφτασες πολύ νωρίς στο World Supersport και σε κορυφαία ομάδα: κάηκες λίγο;
«Ίσως ναι, μάλλον ναι. Ακριβώς για αυτόν τον λόγο αποφάσισα τώρα να κάνω ένα βήμα τη φορά. Ξεκινάω ξανά από το ιταλικό πρωτάθλημα Supersport, αγωνιζόμενος με Ducati για έναν πολύ έμπειρο μάνατζερ όπως ο Fabrizio Cecchini. Αν ήθελα, θα μπορούσα να συνεχίσω στα Ισπανικά ή να βρω κάτι στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, αλλά προτίμησα να ξεκινήσω ένα ταξίδι για να φτάσω στο WorldSSP έγκαιρα και μαζί με την τωρινή μου ομάδα».
Ποιοι είναι οι στόχοι σας για το CIV Supersport 2024;
«Είμαι δεισιδαίμων και δεν ξεφεύγω από το δρόμο μου. Το επίπεδο θα είναι υψηλό, θα υπάρχει παγκόσμιος πρωταθλητής όπως ο Lorenzo Dalla Porta μετά άλλοι δυνατοί αναβάτες όπως ο Andrea Mantovani, ο Emanuele Pusceddu… Το σημαντικό είναι να τα πάμε καλά».
