Ο Nicolò Bulega κατάλαβε τι σημαίνει να είσαι πρωταθλητής. Φτάνεις στο τελευταίο στάδιο ενός Παγκοσμίου Κυπέλλου κυριαρχούμενου και ήδη κερδισμένου, αλλά συμπεριφέρεσαι σαν να πρέπει να γίνουν όλα ακόμα. Μπαίνεις στην πίστα και επιτίθεται ως συνήθως, με αποφασιστικότητα και προσοχή. Μην αφήνετε κανένα βήμα πάνω για να προετοιμαστείτε όσο το δυνατόν καλύτερα για τους δύο εναπομείναντες αγώνες και ως άθροισμα όλων, βάλτε στόχο όσο πιο ψηλά μπορείτε. Σαν να ήταν η καθοριστική παραμονή, κι ας έχουν ήδη κριθεί όλα. Το αποτέλεσμα αυτής της στάσης γράφεται στην παρακάτω κατάταξη: καλύτερος χρόνος σε 1’43″171, πάνω από έξι δέκατα καλύτερος από τον δεύτερο. Ο γιος της τέχνης ετοιμάζει έξοδο βασιλιά, μετά από δύο χρόνια στο πρωτάθλημα μαθητών παραγώγων από τη σειρά. Σε λίγες μέρες θα ανέβει στο Ducati Superbike, μοιράζοντας το γκαράζ με κάποιον Alvaro Bautista. Όπως λένε, οι εξετάσεις δεν τελειώνουν ποτέ…
Στην ευχέρεια, αλλά τι λαβή!
Όπως και στο μέτωπο των Superbike, η χαμηλότερη κατηγορία είχε επίσης να αντιμετωπίσει το κλίμα της Ανδαλουσίας που κατέστρεψε την πρώτη συνεδρία σε μια πίστα που δεν ήταν ούτε υγρή ούτε στεγνή. Οι συνθήκες όμως δεν ήταν ιδανικές ούτε στην τελική, γιατί έμειναν εδώ κι εκεί κάποια προδοτικά μπαλώματα. «Δεν ήθελα να ρισκάρω» σχολίασε λακωνικά ο Nicolò Bulega κάνοντας τον απολογισμό της ημέρας. Φανταστείτε να είχε πιέσει. Πίσω από τον Bulega βρίσκεται η άλλη Ducati του Yari Montella, φρέσκια από την επιβεβαίωσή του το ’24 με την ομάδα Barni: πρόκειται για ένα πιθανό ζευγάρι, εύκολο να υποθέσουμε ότι θα μπορούσε να φιλοδοξεί να διαδεχτεί τον θρόνο. Τρίτη φορά για τον Stefano Manzi, επιβεβαιωμένη και από τη Yamaha Ten Kate: όπως και να το γυρίσουμε, οι τρεις Ιταλοί εκεί πάνω πάντα υπαγορεύουν τον ρυθμό, ακόμα κι αν ο αναβάτης της Romagna κέρδισε οκτώ δέκατα της διαφοράς.
Ο Gabriele Giannini στο σχολείο
Ο Γκαμπριέλε Τζιανίνι κάνει το ντεμπούτο του στον τελευταίο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος. Μετά από δύο θριαμβευτικά χρόνια στο Εθνικό Τρόπαιο και την αποτυχημένη ανοιξιάτικη διαπραγμάτευση με την ομάδα Puccetti για μια θέση Superbike, φτάνει τελικά στο παγκόσμιο πρωτάθλημα, μέσω των καλών υπηρεσιών της Pirelli. Η ιταλική μάρκα, που αποβλήθηκε από το CIV λόγω των μονοτύρων Dunlop, ξεκινά ένα πρόγραμμα για την προώθηση νέων Ιταλών ταλέντων. Η ιδέα είναι να τα προετοιμάσουμε σε εθνικές φόρμουλες εκπαίδευσης και να τα φέρουμε στο υψηλότερο επίπεδο. Ο Giannini ξεκινά με την τεχνική υποστήριξη της ομάδας Prodina, ενός δορυφόρου Kawasaki. Ο μόνος γύρος δεν λειτούργησε υπέρ του, προς το παρόν ο Ρωμαίος βρίσκεται στη 18η θέση. Θα δούμε καθώς πάμε. Όχι πολύ μακριά είναι ο Emanuele Pusceddu, 20ος. Ο Simone Corsi τα πήγε καλύτερα και από τους δύο, 11ος ως πρωταθλητής κατηγορίας Ιταλίας: αλλά μιλάμε για έναν πρώην GP που έκανε τα αυλάκια εδώ στη Jerez.
58 Η εικονογραφημένη ιστορία εμπνευσμένη από τον Marco Simoncelli – Στο Amazon
