Đối với Can Oncu, năm 2023 rõ ràng là một năm không may mắn. Xuất phát với tham vọng tranh chức vô địch Supersport thế giới, khi bắt đầu Race 2 tại Assen anh đã bị Yari Montella hạ gục và bị thương nặng ở cánh tay trái. Gãy xương trụ xa và cả xương quay gần. Tuy nhiên, điều tồi tệ nhất là dây thần kinh quay bị tổn thương. Anh ấy chỉ mới trở lại đua vào tháng 9 tại Magny-Cours và tình trạng thể chất của anh ấy không còn lý tưởng nữa.
Supersport, phẫu thuật cho Oncu
Thử thách của phi công Thổ Nhĩ Kỳ vẫn chưa kết thúc. Manuel Puccetti nói với Corsedimoto: “Ngày mai Can sẽ đến Anh để kiểm tra sức khỏe với một chuyên gia thần kinh trên toàn thế giới tại một bệnh viện tư nhân ở Birmingham. Họ sẽ phẫu thuật cho anh ấy vào Chủ nhật. Họ giải thích với tôi rằng họ sẽ thực hiện chuyển đổi dây thần kinh, thực tế là cấy ghép. Họ sẽ lấy một số dây thần kinh từ bắp chân của anh ấy và cố gắng khắc phục vấn đề mà anh ấy gặp phải ở dây thần kinh đám rối cánh tay, dây thần kinh này đã bị rách và hư hỏng 80%. Với sự chuyển đổi này, sau một tháng rưỡi phục hồi chức năng, anh ấy sẽ ổn trở lại“.
Oncu đã đạt được vị trí thứ ba đáng kinh ngạc trong Cuộc đua 2 ở Jerez và Puccetti giải thích điều đó có thể xảy ra như thế nào: “Mọi người đều thắc mắc điều đó. Thành thật mà nói, sự cứu rỗi chính là lá cờ đỏ khiến họ phải khởi động lại chỉ sau 7 vòng. Sau 6 tháng kể từ khi bị chấn thương, cánh tay trái của anh ấy hoạt động ở mức 20-30% và điều này giúp anh ấy có quyền tự chủ thực hiện 7-8-9 vòng.“.
Kế hoạch của Manuel Puccetti trong SSP
Ông chủ đội Emilian xác nhận sẽ chỉ có Oncu trên chiếc Kawasaki ở Supersport: “Chúng tôi chỉ muốn tập trung vào anh ấy và giúp anh ấy giành chức vô địch thế giới“.
Vào năm 2024, sẽ có một chiếc ZX-6R được làm mới trên đường đua với một số cải tiến sẽ giúp tay đua Thổ Nhĩ Kỳ cạnh tranh hơn với Ducati, Yamaha và MV Agusta: “Quy định này sẽ cho phép chúng tôi lắp một liên kết khác và cả kẹp ba. Liên kết sẽ giúp chúng tôi rất nhiều. Kawasaki của chúng tôi thường mạnh trong 50-70% chặng đua đầu tiên, sau đó chúng tôi mòn lốp hơn các xe khác. Liên kết có thể hoạt động chính xác ở khu vực đó, giảm hao mòn và cho phép chúng tôi có lợi thế trong trận chung kết. Đình chỉ? Tôi sẽ thử những cái mới để so sánh, nhưng chúng tôi rất hợp với WP và chúng là những cái hoạt động tốt nhất về tổng thể“.
Puccetti hy vọng có được Oncu ở phong độ tốt nhất và có thể dẫn dắt đội giành chức vô địch Supersport. Chàng trai 20 tuổi đến từ Alanya không thiếu tài năng nhưng điều cần thiết lúc này là cánh tay của anh phải trở lại hoạt động bình thường 100%.
Ảnh: Kawasaki Puccetti Racing
