FIM, Dorna og MSMA er blevet enige om nogle ændringer for fremtiden for World Superbike. Netop i dag ankom den officielle meddelelse om alle de nye funktioner, der blev introduceret til den tekniske forskrift fra 2024.
Brændstof flow kontrol
For at tilskynde til miljøretningslinjer og give producenterne en platform til at øge den fremtidige udvikling på disse områder, er det besluttet, at det fra 2025 vil være obligatorisk at bruge et brændstofstrømskontrolsystem. Derfor skal to motorcykler fra hver producent i 2024 montere en brændstofflowmåler og registrere data under både test og løb for at validere konceptet og definere værdien for 2025.
Brændstoftank reduktion og justeringer
Fra 2024 vil der i Superbike være en mindre tank, med en maksimal kapacitet sat til 21,0 liter.
Sammenlagt vægt
For 2024 vil der være en kombineret rytter-cykelvægt defineret af FIM-DWO-MSMA-aftalen.
Motoromdrejningsgrænser
Dette emne blev berørt, da vi talte om kombineret vægt. I 2024 vil rpm-grænserne blive defineret inden starten af 2024-sæsonen baseret på en aftale mellem FIM, DWO og MSMA og vil ikke blive reduceret i løbet af den sæson (bortset fra FIM’s og DWO’s reduktionsintervention i tilfælde af overskridelse superkoncessionen). Artikel 2.4.2.2 (balanceberegning) vedrørende omdrejningsreduktioner slettes.
Krumtapaksel og balanceaksel: vægtændringer tilladt
Krumtapakslen og balanceakslen kan modificeres med +/- 20 % sammenlignet med den homologerede vægt målt under homologeringsinspektionen af FIM, med det tilsvarende ‘sæt’ af dele, der skal inkluderes på listen over dele, som FIM kan vælge.
Beregning af checkpoint og koncessionstoken
Fra 2024 vil beregningen blive udført hver anden runde i stedet for tre, som det nu sker.
Koncessions- og superkoncessionsdele
Ordningen vil blive godkendt en måned før runden og afsluttet i alle detaljer 14 dage før dagen dedikeret til den tekniske kontrol af hver runde, hvilket fjerner behovet for at beskrive superkoncessionsdelene i FIM SBK-reglementet. I stedet vil en specifik kommunikation blive defineret.
Der afholdes et officielt møde i Superbike-kommissionen lørdag den 28. oktober i anledning af sidste runde af verdensmesterskabet. Forskellige sportslige og regulatoriske aspekter vil blive berørt, samt eventuelle yderligere tekniske punkter. Det, der blev etableret af Superbike Commission, blev godkendt af Permanent Bureau. Den opdaterede version af forordningen med alle detaljer vil snart være tilgængelig på FIM’s hjemmeside.
Foto: WorldSBK
