Alvaro Bautista는 현재 페더급과 슈퍼바이크 기술 규정에 대한 논의 외에는 누구에게도 아무 것도 없다는 것을 모든 사람에게 보여주기 위해 무엇을 제시해야 할까요? 스페인 사람의 재능을 가장 높이 평가하는 트랙 중 하나인 Montmelò에서 #1 Ducati는 모든 레퍼런스를 다시 작성하는 데 반나절도 필요하지 않았습니다. 14:00에 Alvaro Bautista가 환상적인 1’40″500으로 방해받지 않고 순위를 이끌고 있습니다. 말하자면, 그가 지난 9월 자신이 세운 경주 기록은 1’41″135입니다. 그 주말에 알바리토는 큰 격차로 모든 레이스에서 승리하며 공백을 만들었습니다. 올해 월드 챔피언십의 카탈로니아어 스테이지는 한 달 후에 열리며 상대팀에게는 더 나쁠 수 있습니다…
턴 2에서 Toprak 충돌
Toprak Razgtalioglu는 예측에서 반 Ducati 덕분에 Yamaha가 현재 1초 이상 뒤쳐져 있습니다. 터키인 운전자도 신체적 문제 없이 턴 2에서 충돌했습니다. 현재 Iker Lecuona는 2022년 판에서 폴에서 시작한 Honda와 Michael Rinaldi의 다른 공식 Ducati로 그보다 더 잘했습니다. 그러나 Rimini 라이더는 팀 동료에게 8/10을 지불합니다.
가와사키는 내일 달린다
우리는 오늘 트랙에서 Jonathan Rea나 팀 동료 Alex Lowes를 볼 수 없습니다. 가와사키의 홈 트랙에서 KRT의 유럽 기지가 패독에서 수백 거리에 있다는 점을 감안할 때 둘 다 날씨가 오늘보다 더 따뜻하다고 발표하는 금요일에만 달릴 것입니다. 이 전략은 규정에 의해 설정된 10일의 시험일 제한 내에서 유지하는 역할을 합니다. Danilo Petrucci는 이제 Alvaro Bautista보다 정확히 (거의) 2초 뒤쳐져 있습니다. 더 뒤로는 Axel Bassani를 포함한 다른 Ducati 새틀라이트가 있습니다.
시험시간 오후 2시
1. 바티스타(Ducati) 1’40″500; 2. 레쿠오나(혼다) 1’41″276; 3. 리날디(Ducati) 1’41″349; 4. Razgatlioglu(야마하) 1’41″619; 5. Locatelli(야마하) 1’41″879; 6. Vierge (혼다) 1’41″922; 7. 겔로프(BMW) 1’41″935; 8. Aegerter(야마하) 1’42″000; 9. 페트루치(Ducati) 1’42″507; 10. 레딩(BMW) 1’42″627; 11. 반 데르 마크(BMW) 1’42″679; 12. 가드너(야마하) 1’42″723; 13. 바사니(두카티) 1’42″863; 14. 레이(야마하) 1’43″171; 15. Syahrin (혼다) 1’43″590; 16. 마리노(가와사키) 1’43″689; 17. 그라나도(혼다) 1’44″247; 18. Konig (가와사키) 1’44″300.
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