Trwają prace na torze wyścigowym Most. Obiekt w Czechach należał do najmniejszych i najbardziej podstawowych w Mistrzostwach Świata Superbike, ale mimo to miał autentyczny urok i atmosferę minionych czasów. W lipcu czwarty rok z rzędu będzie gospodarzem WorldSBK. Tor, który wszedł do kalendarza w 2021 roku, od razu stał się klasykiem dzięki połączeniu szybkich i wolnych zakrętów. Wyścigi w Most zawsze były piękne i ekscytujące.
Prace w tym roku skupiają się głównie na trzech zakrętach: 16, 17 i 20. Celem jest usprawnienie dróg ewakuacyjnych, ponadto poszerzany jest wjazd do alei serwisowej i montowane są nowe krawężniki w końcowej części.
W Most wiele pracy poświęcono także bezpieczeństwu na torze. Po zainstalowaniu nowego systemu kamer nastąpią zmiany polegające na wprowadzeniu sztucznej inteligencji do wykrywania pożarów lub innych szczególnych zdarzeń. Następnie zostaną zainstalowane dwa monitory, które pozwolą na lepsze rejestrowanie obrazu w trakcie prac.Projekt i budowa nowego centrum medycznego skupiają się już na roku 2025, biorąc pod uwagę, że obecne jest raczej małe.
„Kontrola wyścigu podlega nowym zmianom – wyjaśnia dyrektor sportowy Most Autodrome Jindrich Hrnecek dla WorldSBK – Chcemy wykorzystać nasze doświadczenia zdobyte w ostatnich latach. Prawdopodobnie najciekawszą zmianą w kontroli wyścigu będzie próba sztucznej inteligencji w systemie kamer, która pomoże nam być bardziej skutecznymi w razie wypadków. Będzie też dalsza rozbudowa, nad którą pracujemy z lokalną firmą. Z roku na rok staramy się modyfikować i udoskonalać nasz obiekt w oparciu o najnowsze zasady i zalecenia w zakresie bezpieczeństwa.”
Fotka WorldSBK
Cóż za bajka, Marco Simoncelli! Ilustrowana historia „58” jest również dostępna w Amazon Books
