Trabalho em andamento no autódromo Most. As instalações da República Checa estavam entre as mais pequenas e básicas do Campeonato do Mundo de Superbike, mas ainda tinham um charme autêntico, uma atmosfera de tempos passados. Em julho receberá o Mundial de SBK pelo quarto ano consecutivo. Entrando no calendário em 2021, o circuito tornou-se imediatamente um clássico graças à sua mistura de curvas rápidas e lentas. As corridas em Most sempre foram lindas e emocionantes.
As obras deste ano concentram-se principalmente em três curvas: 16, 17 e 20. O objectivo é melhorar as vias de evacuação, além disso a entrada para o pit lane está a ser alargada e novas lancis estão a ser instaladas na parte final.
No máximo, muito trabalho também é feito na segurança do circuito. Após a instalação de um novo sistema de câmeras, serão feitas alterações com a introdução de inteligência artificial para detecção de incêndios ou outros eventos particulares. Serão então instalados dois monitores que permitirão uma melhor captação de imagens enquanto os trabalhos continuam.O olhar já está voltado para 2025 com a concepção e construção de um novo centro médico dado que o actual é bastante pequeno.
“O controle da corrida está sujeito a novas alterações – explica o Diretor Desportivo do Autódromo Mais, Jindrich Hrnecek ao WorldSBK – Queremos aproveitar a experiência adquirida nos últimos anos. Provavelmente a mudança mais interessante no controle da corrida será o teste da inteligência artificial no sistema de câmeras que nos ajudará a ser mais eficientes em caso de acidentes. Haverá também uma nova extensão, na qual estamos trabalhando com uma empresa local. Estamos tentando modificar e melhorar nossas instalações ano após ano com base nas regras e recomendações mais recentes em termos de segurança”.
foto
Que conto de fadas Marco Simoncelli! História ilustrada “58” também à venda na Amazon Books
