Michael Ruben Rinaldi não teve que mudar de moto, em comparação com outros pilotos, e por isso começou imediatamente com um bom começo no teste de Superbike em Jerez. A Panigale V4 R da equipa Motocorsa não é muito diferente daquela que rodou na equipa oficial Aruba Ducati. É evidente que tem que se adaptar a uma nova equipa e parece que o sentimento já é positivo.
Superbike, teste de Jerez: Rinaldi sorri
Rinaldi está muito feliz com o andamento das coisas na Andaluzia: “Estou muito feliz com este teste, estivemos muito bem especialmente em termos de ritmo de corrida. Acho que fomos os mais rápidos, ainda tenho que ver bem os tempos e isso é muito importante. Estive na liderança durante a maior parte do dia, mas no final muitos outros colocaram pneus de qualificação e os tempos caíram. Fiquei impressionado com Gardner, Bulega e Iannone. Eu fui muito rápido. Concentrámo-nos noutras coisas e terminei em sexto, fiz o melhor tempo com o 800 que é um pneu de corrida. A meta era trabalhar até 2024“.
O piloto da Romagna também falou sobre as inovações testadas em Jerez: “Experimentamos o biocombustível, a nova gasolina que usaremos em 2024. Acho que fomos os únicos na Ducati a experimentá-lo. Você precisa se acalmar por um momento, no começo é um pouco difícil fazer o motor funcionar bem. Depois as coisas correram positivamente, rodei bem. Tive alguns problemas na saída, então resolvemos. A eletrônica deve se casar com o novo combustível. Depois experimentei o braço oscilante que o Petrucci usa, nunca tinha experimentado antes e tem alguns aspectos positivos. Vou tentar novamente em Portimão. No final fizemos a comparação com as duas motos, era importante começar por saber que tínhamos duas motos idênticas. Rodamos bastante e estou feliz, estava fazendo 40,1 mesmo com 16-17 voltas no pneu“.
Michael quer se sair bem
Lorenzo Mauri elogiou-o pela sua precisão e abordagem em geral. Michael está feliz com isso: “Assim que entrei na equipa senti-me imediatamente no centro do projeto. Então, quando eles encontram minhas palavras nos dados, isso me dá crédito. Estou feliz com as belas palavras de Mauri. Ganhei muita experiência na Ducati e isso também os ajuda a encontrar soluções. Estamos satisfeitos, sabendo que temos que trabalhar muito porque o próximo ano será difícil“.
Rinaldi também deu a sua opinião sobre o valor do grid de Superbike 2024, também à luz do que foi visto no teste: “O nível está subindo e isso é bom para o campeonato. Então você precisa saber ler os testes nas entrelinhas. Por exemplo, Álvaro foi sétimo ou oitavo, mas na vigésima volta rodou 40,2 e também teve quilos a mais. Talvez outros estejam mais à frente no ranking, mas enfrentam mais dificuldades com o ritmo. Penso que na corrida encontraremos os habituais pilotos na frente, embora tenhamos que ver o que Razgatlioglu fará com o BMW. E aí quem trabalhar melhor do ponto de vista racial vai fazer a diferença, estamos todos muito próximos. Será mais difícil lutar pelo top 5 no próximo ano. Rea impressionou com a Yamaha, se ele fizer isso no primeiro teste na minha opinião não será menos competitivo do que foi com a Kawasaki“.
Por fim, explicou que o seu programa de testes não está totalmente definido para 2024: “Estamos bem para este ano. Em Janeiro estaremos definitivamente em Portimão. Não sei se vamos fazer Jerez antes de Portimão, porque poderíamos poupar alguns dias para ir a novas pistas como Cremona e Hungria, se houver possibilidade. Ainda temos que fazer um plano preciso“.
Foto de : Motocorsa Racing
