Efter en svår första omgång på Phillip Island, var testet i Barcelona en möjlighet för Scott Redding att starta om. Men den brittiske föraren hade det kämpigt under de två dagarna i Catalunya, och slutade med sjuttonde totaltid (1,4 sekunder efter ledaren Nicolò Bulega) och som den sämsta BMW:n i ställningen (exklusive testförarna). Eftersom han hade många andra problem att lösa, fokuserade han inte mycket på det flygande varvet och försökte framför allt fixa tävlingstempot, med tanke på att nästa helg kör vi på just den banan. Först i finalen gjorde han några framsteg, men han kommer fram till mötet med många okända.
Superbike, Catalunya test: Reddings bedömning
Bonovo Action BMW-lagföraren erkände att han hade drabbats av ett problem som han redan hade ställts inför tidigare: “Det har varit ett par ganska svåra dagar i Barcelona. Jag kämpade med samma sak som jag har kämpat med tidigare, vilket är det bakre greppet på cykeln. Vi förbättrade en del saker när det gäller elektronik och sedan under den sista timmen av test gjorde vi några framsteg med inställningen, varvtiden och känslan“.
De steg som tas i slutet av testet ger Redding lite självförtroende: “Jag är glad över att ha hittat lite fart, även om det var sent, men det var bra att hitta den inför loppen“. Vi får se om han under nästa fredags fria träning kommer att kunna ta andra användbara steg för att tillåta honom att vara bland topp 10.
Scott kommenterade också de nya däcken Pirelli (en främre SC1-lösning och en bakre SCX) testade i Catalunya och hans sensationer var positiva: “Vi provade några utvecklingsdäck från Pirelli och för mig är detta ett bra steg framåt. Jag är väldigt nöjd“.
Foto: BMW
