2022 hade BMW anlitat Scott Redding i syfte att utnyttja hans talang och erfarenheten som förvärvats under sin tvåårsperiod på Ducati för att ta ett kvalitativt steg in i Superbike World Championship. De tre pallplatserna och några bra placeringar under den första säsongen var uppmuntrande, men 2023 var mycket nedslående och pressade den bayerska tillverkaren att göra andra val. En av dessa var anställningen av Toprak Razgatlioglu, som tog platsen som den brittiske föraren i ROKiT BMW Motorrad-teamet och som under de två första omgångarna på M 1000 RR redan hade uppnått två segrar och ytterligare två pallplatser. En supereffekt som oundvikligen generar den före detta Ducati, på sitt tredje år med det tyska varumärket.
Superbike, Redding överraskad av Razgatlioglu
Omgången i Barcelona var speciell för BMW, som på en ganska komplicerad bana på grund av däckslitage rådde i Race 1 och Superpole Race med Razgatlioglu. Fenomenala prestationer från SBK-mästaren 2021, som också imponerade på Redding själv: “För mig var det en chock – erkänd till Motorsport-Total.com – för jag skulle ha satsat på att Toprak skulle ha vunnit, men inte i Barcelona. Jag tar av mig hatten och har stor respekt“.
Han är inte den enda som blev förvånad. Scott kan verkligen försöka analysera sin kollegas data för att försöka förbättra och ge bra resultat till Bonovo Action BMW-teamet: “Han har säkert mer bromsmarginal. Om jag använder hans bromspunkter saktar inte min cykel ner som hans och därför måste vi förstå upplägget väl. Det som förvånade mig mest var hur han bevarade däcken. Jag kan inte bromsa som han varje varv, Toprak med sin stil räddar däcken eftersom han inte behöver gasa så hårt när han lämnar kurvorna. Det är imponerande vad han gjorde“.
Kommer Scott att lära sig av Toprak?
Att bromsa som Razgatlioglu är väldigt svårt, han är definitivt bäst på Superbike-rutnätet i den aspekten. Den engelska ryttaren måste dock försöka studera det och förbättra, för han har visat att M 1000 RR inte är så dålig som den verkade 2023: “Toprak är en bättre förare än mig – erkänner Redding – han har en mer naturlig talang. Han tillhör en lite yngre generation och är lite mer begåvad. Jag har alltid sagt: om det finns en bättre ryttare än jag så är det Toprak. Men det betyder inte att jag inte kan slå honom. Efter svåra år måste jag skaka av mig mina vanor och köra som jag vill“.
31-åringen från Gloucester tror starkt på sig själv, men det är något annat som han och Bonovo Action-teamet måste göra för att komma närmare Razgatlioglu. Michael van der Mark var också mycket stark i Barcelona, ytterligare ett tecken på den goda konkurrenskraften som M 1000 RR uppnådde. Redding måste hitta sätt att förbättra. Vi får se om han kommer att vara mer på bollen i Assen, där han uppnådde två pallplatser med Ducati 2021.
Foto: BMW
