Posted inNouvelles

Superbike, Razgatlioglu säker: “BMW är snabbare än Yamaha”

För Toprak Razgatlioglu var det väldigt frustrerande att förlora mot Alvaro Bautista i Portimao. Både i Superpole Race och i Race 2 fångades han i sista kurvan, först knuffad på insidan och sedan på utsidan. Ilska över omkörningen han drabbades av fick honom att slå sin Yamaha R1, som han håller ansvarig för vad som hände eftersom den inte hade tillräckligt med acceleration och kraft för att motverka sin rival Ducati.

Superbike, vad ska Razgatlioglu göra med M 1000 RR?

Razgatlioglu har bestämt sig för att satsa på BMW:s SBK-projekt för tvåårsperioden 2024-2025 och bara tiden får utvisa om han har gjort rätt val. Samtidigt gjorde han i slutet av omgången i Portugal några intressanta överväganden om M 1000 RR: “Alla vet att Ducati är den bästa cykeln och jag kör en Yamaha. Det verkar som att BMW:n har mer fart på raksträckan, så jag kanske kan ha fler chanser. Om jag anpassar mig snabbt tror jag att jag kommer att ha större chans att vinna här och på andra kretsar“.

Superbike-mästaren 2021 är säker på att han bättre kan motverka Bautista-Ducati-kombinationen med BMW, åtminstone när det gäller rakan. Uppenbarligen kommer det inte att räcka, för spanjoren kan också vara mycket effektiv i kurvor med sin körstil. För Toprak kommer det att vara viktigt att hitta ett sätt att bromsa med M 1000 RR på liknande sätt som man gjort de senaste åren med Yamaha R1. Det blir inte lätt, Garrett Gerloff har redan varnat honom.

BMW revolution för Toprak

BMW kommer säkert att göra sitt yttersta för att sätta Razgatlioglu i bästa möjliga skick. Han har investerat mycket i honom och generellt sett investerar han mycket i Superbike-projektet. Han vill bli framgångsrik och med en toppryttare som turken siktar han på att vinna titeln för första gången sedan han tävlade i mästerskapet. Den enda som hittills har kommit i närheten är Marco Melandri 2012.

Toprak har fått försäkringar från det tyska företaget, som redan har börjat genomföra interna förändringar och som har andra planerat för framtiden. Vi får se om ansträngningarna kommer att räcka för att besegra Bautista och Ducati 2024.

Foto: Yamaha Racing

Posted inNouvelles

Superbike, Razgatlioglu säker: “BMW är snabbare än Yamaha”

För Toprak Razgatlioglu var det väldigt frustrerande att förlora mot Alvaro Bautista i Portimao. Både i Superpole Race och i Race 2 fångades han i sista kurvan, först knuffad på insidan och sedan på utsidan. Ilska över omkörningen han drabbades av fick honom att slå sin Yamaha R1, som han håller ansvarig för vad som hände eftersom den inte hade tillräckligt med acceleration och kraft för att motverka sin rival Ducati.

Superbike, vad ska Razgatlioglu göra med M 1000 RR?

Razgatlioglu har bestämt sig för att satsa på BMW:s SBK-projekt för tvåårsperioden 2024-2025 och bara tiden får utvisa om han har gjort rätt val. Samtidigt gjorde han i slutet av omgången i Portugal några intressanta överväganden om M 1000 RR: “Alla vet att Ducati är den bästa cykeln och jag kör en Yamaha. Det verkar som att BMW:n har mer fart på raksträckan, så jag kanske kan ha fler chanser. Om jag anpassar mig snabbt tror jag att jag kommer att ha större chans att vinna här och på andra kretsar“.

Superbike-mästaren 2021 är säker på att han bättre kan motverka Bautista-Ducati-kombinationen med BMW, åtminstone när det gäller rakan. Uppenbarligen kommer det inte att räcka, för spanjoren kan också vara mycket effektiv i kurvor med sin körstil. För Toprak kommer det att vara viktigt att hitta ett sätt att bromsa med M 1000 RR på liknande sätt som man gjort de senaste åren med Yamaha R1. Det blir inte lätt, Garrett Gerloff har redan varnat honom.

BMW revolution för Toprak

BMW kommer säkert att göra sitt yttersta för att sätta Razgatlioglu i bästa möjliga skick. Han har investerat mycket i honom och generellt sett investerar han mycket i Superbike-projektet. Han vill bli framgångsrik och med en toppryttare som turken siktar han på att vinna titeln för första gången sedan han tävlade i mästerskapet. Den enda som hittills har kommit i närheten är Marco Melandri 2012.

Toprak har fått försäkringar från det tyska företaget, som redan har börjat genomföra interna förändringar och som har andra planerat för framtiden. Vi får se om ansträngningarna kommer att räcka för att besegra Bautista och Ducati 2024.

Foto: Yamaha Racing

Posted inNouvelles

Superbike, Razgatlioglu säker: “BMW är snabbare än Yamaha”

För Toprak Razgatlioglu var det väldigt frustrerande att förlora mot Alvaro Bautista i Portimao. Både i Superpole Race och i Race 2 fångades han i sista kurvan, först knuffad på insidan och sedan på utsidan. Ilska över omkörningen han drabbades av fick honom att slå sin Yamaha R1, som han håller ansvarig för vad som hände eftersom den inte hade tillräckligt med acceleration och kraft för att motverka sin rival Ducati.

Superbike, vad ska Razgatlioglu göra med M 1000 RR?

Razgatlioglu har bestämt sig för att satsa på BMW:s SBK-projekt för tvåårsperioden 2024-2025 och bara tiden får utvisa om han har gjort rätt val. Samtidigt gjorde han i slutet av omgången i Portugal några intressanta överväganden om M 1000 RR: “Alla vet att Ducati är den bästa cykeln och jag kör en Yamaha. Det verkar som att BMW:n har mer fart på raksträckan, så jag kanske kan ha fler chanser. Om jag anpassar mig snabbt tror jag att jag kommer att ha större chans att vinna här och på andra kretsar“.

Superbike-mästaren 2021 är säker på att han bättre kan motverka Bautista-Ducati-kombinationen med BMW, åtminstone när det gäller rakan. Uppenbarligen kommer det inte att räcka, för spanjoren kan också vara mycket effektiv i kurvor med sin körstil. För Toprak kommer det att vara viktigt att hitta ett sätt att bromsa med M 1000 RR på liknande sätt som man gjort de senaste åren med Yamaha R1. Det blir inte lätt, Garrett Gerloff har redan varnat honom.

BMW revolution för Toprak

BMW kommer säkert att göra sitt yttersta för att sätta Razgatlioglu i bästa möjliga skick. Han har investerat mycket i honom och generellt sett investerar han mycket i Superbike-projektet. Han vill bli framgångsrik och med en toppryttare som turken siktar han på att vinna titeln för första gången sedan han tävlade i mästerskapet. Den enda som hittills har kommit i närheten är Marco Melandri 2012.

Toprak har fått försäkringar från det tyska företaget, som redan har börjat genomföra interna förändringar och som har andra planerat för framtiden. Vi får se om ansträngningarna kommer att räcka för att besegra Bautista och Ducati 2024.

Foto: Yamaha Racing

Posted inNouvelles

Superbike, Razgatlioglu säker: “BMW är snabbare än Yamaha”

För Toprak Razgatlioglu var det väldigt frustrerande att förlora mot Alvaro Bautista i Portimao. Både i Superpole Race och i Race 2 fångades han i sista kurvan, först knuffad på insidan och sedan på utsidan. Ilska över omkörningen han drabbades av fick honom att slå sin Yamaha R1, som han håller ansvarig för vad som hände eftersom den inte hade tillräckligt med acceleration och kraft för att motverka sin rival Ducati.

Superbike, vad ska Razgatlioglu göra med M 1000 RR?

Razgatlioglu har bestämt sig för att satsa på BMW:s SBK-projekt för tvåårsperioden 2024-2025 och bara tiden får utvisa om han har gjort rätt val. Samtidigt gjorde han i slutet av omgången i Portugal några intressanta överväganden om M 1000 RR: “Alla vet att Ducati är den bästa cykeln och jag kör en Yamaha. Det verkar som att BMW:n har mer fart på raksträckan, så jag kanske kan ha fler chanser. Om jag anpassar mig snabbt tror jag att jag kommer att ha större chans att vinna här och på andra kretsar“.

Superbike-mästaren 2021 är säker på att han bättre kan motverka Bautista-Ducati-kombinationen med BMW, åtminstone när det gäller rakan. Uppenbarligen kommer det inte att räcka, för spanjoren kan också vara mycket effektiv i kurvor med sin körstil. För Toprak kommer det att vara viktigt att hitta ett sätt att bromsa med M 1000 RR på liknande sätt som man gjort de senaste åren med Yamaha R1. Det blir inte lätt, Garrett Gerloff har redan varnat honom.

BMW revolution för Toprak

BMW kommer säkert att göra sitt yttersta för att sätta Razgatlioglu i bästa möjliga skick. Han har investerat mycket i honom och generellt sett investerar han mycket i Superbike-projektet. Han vill bli framgångsrik och med en toppryttare som turken siktar han på att vinna titeln för första gången sedan han tävlade i mästerskapet. Den enda som hittills har kommit i närheten är Marco Melandri 2012.

Toprak har fått försäkringar från det tyska företaget, som redan har börjat genomföra interna förändringar och som har andra planerat för framtiden. Vi får se om ansträngningarna kommer att räcka för att besegra Bautista och Ducati 2024.

Foto: Yamaha Racing

Posted inNouvelles

Superbike, Razgatlioglu säker: “BMW är snabbare än Yamaha”

För Toprak Razgatlioglu var det väldigt frustrerande att förlora mot Alvaro Bautista i Portimao. Både i Superpole Race och i Race 2 fångades han i sista kurvan, först knuffad på insidan och sedan på utsidan. Ilska över omkörningen han drabbades av fick honom att slå sin Yamaha R1, som han håller ansvarig för vad som hände eftersom den inte hade tillräckligt med acceleration och kraft för att motverka sin rival Ducati.

Superbike, vad ska Razgatlioglu göra med M 1000 RR?

Razgatlioglu har bestämt sig för att satsa på BMW:s SBK-projekt för tvåårsperioden 2024-2025 och bara tiden får utvisa om han har gjort rätt val. Samtidigt gjorde han i slutet av omgången i Portugal några intressanta överväganden om M 1000 RR: “Alla vet att Ducati är den bästa cykeln och jag kör en Yamaha. Det verkar som att BMW:n har mer fart på raksträckan, så jag kanske kan ha fler chanser. Om jag anpassar mig snabbt tror jag att jag kommer att ha större chans att vinna här och på andra kretsar“.

Superbike-mästaren 2021 är säker på att han bättre kan motverka Bautista-Ducati-kombinationen med BMW, åtminstone när det gäller rakan. Uppenbarligen kommer det inte att räcka, för spanjoren kan också vara mycket effektiv i kurvor med sin körstil. För Toprak kommer det att vara viktigt att hitta ett sätt att bromsa med M 1000 RR på liknande sätt som man gjort de senaste åren med Yamaha R1. Det blir inte lätt, Garrett Gerloff har redan varnat honom.

BMW revolution för Toprak

BMW kommer säkert att göra sitt yttersta för att sätta Razgatlioglu i bästa möjliga skick. Han har investerat mycket i honom och generellt sett investerar han mycket i Superbike-projektet. Han vill bli framgångsrik och med en toppryttare som turken siktar han på att vinna titeln för första gången sedan han tävlade i mästerskapet. Den enda som hittills har kommit i närheten är Marco Melandri 2012.

Toprak har fått försäkringar från det tyska företaget, som redan har börjat genomföra interna förändringar och som har andra planerat för framtiden. Vi får se om ansträngningarna kommer att räcka för att besegra Bautista och Ducati 2024.

Foto: Yamaha Racing

Posted inNouvelles

Superbike, Razgatlioglu säker: “BMW är snabbare än Yamaha”

För Toprak Razgatlioglu var det väldigt frustrerande att förlora mot Alvaro Bautista i Portimao. Både i Superpole Race och i Race 2 fångades han i sista kurvan, först knuffad på insidan och sedan på utsidan. Ilska över omkörningen han drabbades av fick honom att slå sin Yamaha R1, som han håller ansvarig för vad som hände eftersom den inte hade tillräckligt med acceleration och kraft för att motverka sin rival Ducati.

Superbike, vad ska Razgatlioglu göra med M 1000 RR?

Razgatlioglu har bestämt sig för att satsa på BMW:s SBK-projekt för tvåårsperioden 2024-2025 och bara tiden får utvisa om han har gjort rätt val. Samtidigt gjorde han i slutet av omgången i Portugal några intressanta överväganden om M 1000 RR: “Alla vet att Ducati är den bästa cykeln och jag kör en Yamaha. Det verkar som att BMW:n har mer fart på raksträckan, så jag kanske kan ha fler chanser. Om jag anpassar mig snabbt tror jag att jag kommer att ha större chans att vinna här och på andra kretsar“.

Superbike-mästaren 2021 är säker på att han bättre kan motverka Bautista-Ducati-kombinationen med BMW, åtminstone när det gäller rakan. Uppenbarligen kommer det inte att räcka, för spanjoren kan också vara mycket effektiv i kurvor med sin körstil. För Toprak kommer det att vara viktigt att hitta ett sätt att bromsa med M 1000 RR på liknande sätt som man gjort de senaste åren med Yamaha R1. Det blir inte lätt, Garrett Gerloff har redan varnat honom.

BMW revolution för Toprak

BMW kommer säkert att göra sitt yttersta för att sätta Razgatlioglu i bästa möjliga skick. Han har investerat mycket i honom och generellt sett investerar han mycket i Superbike-projektet. Han vill bli framgångsrik och med en toppryttare som turken siktar han på att vinna titeln för första gången sedan han tävlade i mästerskapet. Den enda som hittills har kommit i närheten är Marco Melandri 2012.

Toprak har fått försäkringar från det tyska företaget, som redan har börjat genomföra interna förändringar och som har andra planerat för framtiden. Vi får se om ansträngningarna kommer att räcka för att besegra Bautista och Ducati 2024.

Foto: Yamaha Racing

Posted inNouvelles

Superbike, Razgatlioglu säker: “BMW är snabbare än Yamaha”

För Toprak Razgatlioglu var det väldigt frustrerande att förlora mot Alvaro Bautista i Portimao. Både i Superpole Race och i Race 2 fångades han i sista kurvan, först knuffad på insidan och sedan på utsidan. Ilska över omkörningen han drabbades av fick honom att slå sin Yamaha R1, som han håller ansvarig för vad som hände eftersom den inte hade tillräckligt med acceleration och kraft för att motverka sin rival Ducati.

Superbike, vad ska Razgatlioglu göra med M 1000 RR?

Razgatlioglu har bestämt sig för att satsa på BMW:s SBK-projekt för tvåårsperioden 2024-2025 och bara tiden får utvisa om han har gjort rätt val. Samtidigt gjorde han i slutet av omgången i Portugal några intressanta överväganden om M 1000 RR: “Alla vet att Ducati är den bästa cykeln och jag kör en Yamaha. Det verkar som att BMW:n har mer fart på raksträckan, så jag kanske kan ha fler chanser. Om jag anpassar mig snabbt tror jag att jag kommer att ha större chans att vinna här och på andra kretsar“.

Superbike-mästaren 2021 är säker på att han bättre kan motverka Bautista-Ducati-kombinationen med BMW, åtminstone när det gäller rakan. Uppenbarligen kommer det inte att räcka, för spanjoren kan också vara mycket effektiv i kurvor med sin körstil. För Toprak kommer det att vara viktigt att hitta ett sätt att bromsa med M 1000 RR på liknande sätt som man gjort de senaste åren med Yamaha R1. Det blir inte lätt, Garrett Gerloff har redan varnat honom.

BMW revolution för Toprak

BMW kommer säkert att göra sitt yttersta för att sätta Razgatlioglu i bästa möjliga skick. Han har investerat mycket i honom och generellt sett investerar han mycket i Superbike-projektet. Han vill bli framgångsrik och med en toppryttare som turken siktar han på att vinna titeln för första gången sedan han tävlade i mästerskapet. Den enda som hittills har kommit i närheten är Marco Melandri 2012.

Toprak har fått försäkringar från det tyska företaget, som redan har börjat genomföra interna förändringar och som har andra planerat för framtiden. Vi får se om ansträngningarna kommer att räcka för att besegra Bautista och Ducati 2024.

Foto: Yamaha Racing

Posted inNouvelles

Superbike, Razgatlioglu säker: “BMW är snabbare än Yamaha”

För Toprak Razgatlioglu var det väldigt frustrerande att förlora mot Alvaro Bautista i Portimao. Både i Superpole Race och i Race 2 fångades han i sista kurvan, först knuffad på insidan och sedan på utsidan. Ilska över omkörningen han drabbades av fick honom att slå sin Yamaha R1, som han håller ansvarig för vad som hände eftersom den inte hade tillräckligt med acceleration och kraft för att motverka sin rival Ducati.

Superbike, vad ska Razgatlioglu göra med M 1000 RR?

Razgatlioglu har bestämt sig för att satsa på BMW:s SBK-projekt för tvåårsperioden 2024-2025 och bara tiden får utvisa om han har gjort rätt val. Samtidigt gjorde han i slutet av omgången i Portugal några intressanta överväganden om M 1000 RR: “Alla vet att Ducati är den bästa cykeln och jag kör en Yamaha. Det verkar som att BMW:n har mer fart på raksträckan, så jag kanske kan ha fler chanser. Om jag anpassar mig snabbt tror jag att jag kommer att ha större chans att vinna här och på andra kretsar“.

Superbike-mästaren 2021 är säker på att han bättre kan motverka Bautista-Ducati-kombinationen med BMW, åtminstone när det gäller rakan. Uppenbarligen kommer det inte att räcka, för spanjoren kan också vara mycket effektiv i kurvor med sin körstil. För Toprak kommer det att vara viktigt att hitta ett sätt att bromsa med M 1000 RR på liknande sätt som man gjort de senaste åren med Yamaha R1. Det blir inte lätt, Garrett Gerloff har redan varnat honom.

BMW revolution för Toprak

BMW kommer säkert att göra sitt yttersta för att sätta Razgatlioglu i bästa möjliga skick. Han har investerat mycket i honom och generellt sett investerar han mycket i Superbike-projektet. Han vill bli framgångsrik och med en toppryttare som turken siktar han på att vinna titeln för första gången sedan han tävlade i mästerskapet. Den enda som hittills har kommit i närheten är Marco Melandri 2012.

Toprak har fått försäkringar från det tyska företaget, som redan har börjat genomföra interna förändringar och som har andra planerat för framtiden. Vi får se om ansträngningarna kommer att räcka för att besegra Bautista och Ducati 2024.

Foto: Yamaha Racing

Posted inNouvelles

Superbike, Razgatlioglu säker: “BMW är snabbare än Yamaha”

För Toprak Razgatlioglu var det väldigt frustrerande att förlora mot Alvaro Bautista i Portimao. Både i Superpole Race och i Race 2 fångades han i sista kurvan, först knuffad på insidan och sedan på utsidan. Ilska över omkörningen han drabbades av fick honom att slå sin Yamaha R1, som han håller ansvarig för vad som hände eftersom den inte hade tillräckligt med acceleration och kraft för att motverka sin rival Ducati.

Superbike, vad ska Razgatlioglu göra med M 1000 RR?

Razgatlioglu har bestämt sig för att satsa på BMW:s SBK-projekt för tvåårsperioden 2024-2025 och bara tiden får utvisa om han har gjort rätt val. Samtidigt gjorde han i slutet av omgången i Portugal några intressanta överväganden om M 1000 RR: “Alla vet att Ducati är den bästa cykeln och jag kör en Yamaha. Det verkar som att BMW:n har mer fart på raksträckan, så jag kanske kan ha fler chanser. Om jag anpassar mig snabbt tror jag att jag kommer att ha större chans att vinna här och på andra kretsar“.

2021 års Superbike-mästare är övertygad om att han bättre kan motverka Bautista-Ducati-kombinationen med BMW, åtminstone när det gäller rakan. Uppenbarligen kommer det inte att räcka, för spanjoren kan också vara mycket effektiv i kurvor med sin körstil. För Toprak kommer det att vara viktigt att hitta ett sätt att bromsa med M 1000 RR på liknande sätt som man gjort de senaste åren med Yamaha R1. Det blir inte lätt, Garrett Gerloff har redan varnat honom.

BMW revolution för Toprak

BMW kommer säkert att göra sitt yttersta för att sätta Razgatlioglu i bästa möjliga skick. Han har investerat mycket i honom och generellt sett investerar han mycket i Superbike-projektet. Han vill bli framgångsrik och med en toppryttare som turken siktar han på att vinna titeln för första gången sedan han tävlade i mästerskapet. Den enda som hittills har kommit i närheten är Marco Melandri 2012.

Toprak har fått försäkringar från det tyska företaget, som redan har börjat genomföra interna förändringar och har andra planerade för framtiden. Vi får se om ansträngningarna kommer att räcka för att besegra Bautista och Ducati 2024.

Foto: Yamaha Racing

Posted inNouvelles

Superbike, Razgatlioglu säker: “BMW är snabbare än Yamaha”

För Toprak Razgatlioglu var det väldigt frustrerande att förlora mot Alvaro Bautista i Portimao. Både i Superpole Race och i Race 2 fångades han i sista kurvan, först knuffad på insidan och sedan på utsidan. Ilska över omkörningen han drabbades av fick honom att slå sin Yamaha R1, som han håller ansvarig för vad som hände eftersom den inte hade tillräckligt med acceleration och kraft för att motverka sin rival Ducati.

Superbike, vad ska Razgatlioglu göra med M 1000 RR?

Razgatlioglu har bestämt sig för att satsa på BMW:s SBK-projekt för tvåårsperioden 2024-2025 och bara tiden får utvisa om han har gjort rätt val. Samtidigt gjorde han i slutet av omgången i Portugal några intressanta överväganden om M 1000 RR: “Alla vet att Ducati är den bästa cykeln och jag kör en Yamaha. Det verkar som att BMW:n har mer fart på raksträckan, så jag kanske kan ha fler chanser. Om jag anpassar mig snabbt tror jag att jag kommer att ha större chans att vinna här och på andra kretsar“.

Superbike-mästaren 2021 är säker på att han bättre kan motverka Bautista-Ducati-kombinationen med BMW, åtminstone när det gäller rakan. Uppenbarligen kommer det inte att räcka, för spanjoren kan också vara mycket effektiv i kurvor med sin körstil. För Toprak kommer det att vara viktigt att hitta ett sätt att bromsa med M 1000 RR på liknande sätt som man gjort de senaste åren med Yamaha R1. Det blir inte lätt, Garrett Gerloff har redan varnat honom.

BMW revolution för Toprak

BMW kommer säkert att göra sitt yttersta för att sätta Razgatlioglu i bästa möjliga skick. Han har investerat mycket i honom och generellt sett investerar han mycket i Superbike-projektet. Han vill bli framgångsrik och med en toppryttare som turken siktar han på att vinna titeln för första gången sedan han tävlade i mästerskapet. Den enda som hittills har kommit i närheten är Marco Melandri 2012.

Toprak har fått försäkringar från det tyska företaget, som redan har börjat genomföra interna förändringar och som har andra planerat för framtiden. Vi får se om ansträngningarna kommer att räcka för att besegra Bautista och Ducati 2024.

Foto: Yamaha Racing

Posted inNouvelles

Superbike, Razgatlioglu säker: “BMW är snabbare än Yamaha”

För Toprak Razgatlioglu var det väldigt frustrerande att förlora mot Alvaro Bautista i Portimao. Både i Superpole Race och i Race 2 fångades han i sista kurvan, först knuffad på insidan och sedan på utsidan. Ilska över omkörningen han drabbades av fick honom att slå sin Yamaha R1, som han håller ansvarig för vad som hände eftersom den inte hade tillräckligt med acceleration och kraft för att motverka sin rival Ducati.

Superbike, vad ska Razgatlioglu göra med M 1000 RR?

Razgatlioglu har bestämt sig för att satsa på BMW:s SBK-projekt för tvåårsperioden 2024-2025 och bara tiden får utvisa om han har gjort rätt val. Samtidigt gjorde han i slutet av omgången i Portugal några intressanta överväganden om M 1000 RR: “Alla vet att Ducati är den bästa cykeln och jag kör en Yamaha. Det verkar som att BMW:n har mer fart på raksträckan, så jag kanske kan ha fler chanser. Om jag anpassar mig snabbt tror jag att jag kommer att ha större chans att vinna här och på andra kretsar“.

Superbike-mästaren 2021 är säker på att han bättre kan motverka Bautista-Ducati-kombinationen med BMW, åtminstone när det gäller rakan. Uppenbarligen kommer det inte att räcka, för spanjoren kan också vara mycket effektiv i kurvor med sin körstil. För Toprak kommer det att vara viktigt att hitta ett sätt att bromsa med M 1000 RR på liknande sätt som man gjort de senaste åren med Yamaha R1. Det blir inte lätt, Garrett Gerloff har redan varnat honom.

BMW revolution för Toprak

BMW kommer säkert att göra sitt yttersta för att sätta Razgatlioglu i bästa möjliga skick. Han har investerat mycket i honom och generellt sett investerar han mycket i Superbike-projektet. Han vill bli framgångsrik och med en toppryttare som turken siktar han på att vinna titeln för första gången sedan han tävlade i mästerskapet. Den enda som hittills har kommit i närheten är Marco Melandri 2012.

Toprak har fått försäkringar från det tyska företaget, som redan har börjat genomföra interna förändringar och som har andra planerat för framtiden. Vi får se om ansträngningarna kommer att räcka för att besegra Bautista och Ducati 2024.

Foto: Yamaha Racing