Toprak Razgatlioglu og Jonathan Rea har kæmpet nogle fantastiske kampe i disse år med Superbike og ønsker også at vise et show i de kommende. Men med nogle nyheder, da begge vil skifte cykler i 2024, og der er stor forventning om at se dem duellere. Ved at flytte fra Kawasaki til Yamaha er det bestemt nordireren, der ser ud til at have truffet et mere sikkert valg for at kæmpe om de bedste positioner. Tyrkeren har derimod valgt BMW-projektet og kan godt døje lidt i starten.
Superbike, Rea-Yamaha: Razgatlioglus tanker
Rea, en Yamaha, erstatter Razgatlioglu, som forlod sin plads efter at have besluttet ikke at forny sin udløbende kontrakt. Interviewet af Bikesportnews kommenterede 2021 SBK-mesteren igen på sin rivals beslutning om at slutte sig til sit tidligere hold: “Jeg snakkede med ham, og jeg forstår ham lidt. Han vil gerne vinde igen og er stadig en vindende kører. Ok, han er ved at blive gammel, men han vil have en ny udfordring. Men efter ni år med Kawasaki, hvis jeg var ham, ville jeg ikke have ændret mig“.
Mens han forstår beslutningen, der skubbede Jonny til at skrive under for Iwata-mærket, indrømmer tyrkeren, at han ikke ville have gjort det samme i hans sted: “Han er som en Kawasaki-helt, så jeg ville være blevet. Jeg forstår og respekterer ham dog, for han tænker på at vinde endnu en verdenstitel. Hvis han var blevet, tror jeg, at Kawasaki ville have arbejdet hårdt for at ændre tingene, og han ville være kommet stærkt tilbage. Men vi ønsker begge at møde en ny udfordring“.
Den seksdobbelte Superbike-mester forlod ikke KRT let, blandt andet ved at gå med til tidligt at indgå en kontrakt, der ville være udløbet i 2024. Åbenbart betragtede han en cyklus som afsluttet og så ikke længere de rigtige udsigter til at komme videre. Han valgte at prøve et andet projekt og komme tilbage i spillet, forståeligt. Kun tiden vil vise, om han havde ret til at komme ind i R1. De første tests har allerede skabt en vis begejstring for ham, men det er for tidligt for nogen domme. Det samme gælder for Razgatlioglu, meget tilfreds med de første fornemmelser, han havde med BMW M 1000 RR.
Foto: WorldSBK
