Myös BMW on vihdoin saanut päätökseen kauden 2023. Kun Toprak Razgatlioglu joutui odottamaan joulukuuhun saakka, jotta hän vapautuisi sopimusvelvoitteistaan Yamahan kanssa, viimeiset testit siirrettiin. Turkki teki noin kolmekymmentä kierrosta Portimaossa sunnuntain ja maanantain välillä, sitten tiistaina hän kääntyi Jerezissä. Hänen piti kilpailla Andalusiassa myös keskiviikkona, mutta sade teki tyhjäksi suunnitelmat, joten joukkue lensi Valenciaan, jotta hän ja Michael van der Mark saivat ajaa lisää kilometrejä.
Superbike, Razgatlioglu mainostaa BMW M 1000 RR:tä
Testien lopussa Razgatlioglu sanoi olevansa melko tyytyväinen M 1000 RR:n potentiaaliin: “Meillä ei ole ollut kovin onnea viime päivinä. Myös Valenciassa alkoi perjantaiaamuna hieman sataa ja rata oli märkä. Mutta se kuivuu siellä nopeasti ja pystyimme kuvaamaan uudelleen iltapäivällä. Olemme tehneet suuria parannuksia, etenkin kolmessa viimeisessä julkaisussa. Nautin todella BMW M 1000 RR:stä. Erityisesti moottorijarrujen ja elektroniikan suhteen olemme edistyneet paljon. Opettelen vielä pyörää, vaikka tiedänkin jo sen pidon ja reaktiot. Tämä tekee minut onnelliseksi“.
Toprakin on ehdottomasti tehtävä lisää testejä oppiakseen tuntemaan saksalaisen pyörän paremmin ja maksimoidakseen sen kilpailukyvyn, mutta hänen tähän mennessä tekemänsä tekeminen tekee hänestä optimistisen tulevaisuuden suhteen: “Minä vielä opettelen – selittää – koska se on täysin erilainen pyörä. Mutta teimme hienoa työtä, varsinkin viimeisenä päivänä. Sopeudun ja tiimi opettelee ajotyyliäni, se on tiimityötä. Mutta emme ole kaukana, olemme tulossa. Palaute on parantunut päivä päivältä. Luulen, että joulun jälkeen olemme vielä vahvempia, edistymme jatkuvasti“.
Vuoden 2021 SBK-mestari tuntui hyvältä sekä pyörän että joukkueen kanssa. Tunteet ovat selvästi positiivisia. Baijerilainen yritys tekee lujasti töitä menestyäkseen, ja tähän sisältyy myös investointi uuteen testitiimiin, jossa testikuljettajiksi palkattiin Sylvain Guintoli ja Bradley Smith. Projekti on vakava, ja Razgatlioglun kaltaisella ilmiöllä voimme tavoitella korkeaa jo vuonna 2024.
Kuva: BMW
