Mas de onde Jonathan Rea veio? O rival Toprak Razgatlioglu à primeira tentativa tinha desfeito o primado de Portimão, derrubando a barreira dos 1’40”. Parecia uma Superpole hipotecada pelo turco da Yamaha, muito rápida também nas duas sessões anteriores, em preparação para três jogos portugueses. Por outro lado, na última tentativa o Canibal disparou um tiro de 1’39″610, seis décimos abaixo do tempo da pole de um ano atrás, que havia sido de Toprak. Desempenho incrível, alcançado com o pneu de corrida SCX. Nesta circunstância, a Pirelli não trouxe o SCQ mais suave, caso contrário, quem sabe para onde eles teriam ido …
“Conte a corrida”
A Toprak pagou 162 milésimos e imediatamente colocou os pontos no “i”: “A corrida conta…”. Sim, serão 20 voltas quentes porque os dois perseguidores têm a oportunidade de endireitar a classificação Mundial que depois de Barcelona fica do lado da Ducati. Álvaro Bautista tem um pequeno tesouro no bolso: 59 pontos sobre Toprak, 67 contra Rea. Mas na corrida 1 (e especialmente no sprint de domingo de manhã…) ele terá que largar da terceira fila: a volta mais rápida foi cancelada devido à bandeira amarela exibida na curva 1.
O primeiro desafio aos 15
O show de Portimão esquenta às 15h (horário italiano) com corrida 1: faltam 20 voltas, então o gerenciamento de pneus será fundamental: aqui a Pirelli não fornece o SCX traseiro. Na corrida será necessário decidir se monta o SC0 padrão ou o SC0 de evolução, assinado B0624.
Na Amazon “Como projetei meu sonho” a autobiografia do gênio Adrian Newey
