Dengan Toprak Razgatlioglu di mesinnya, BMW kini mulai membuat takut Ducati, sang ratu Superbike. Setelah melewati Jerez dan Portimao (masing-masing satu hari bersama Bulega), juara Turki itu juga menjadi yang tercepat dalam tes di Phillip Island. Sekilas pramusim terakhir memberi kita kombinasi yang siap bermain untuk segalanya: kemenangan pada debut, yang akan menjadi kudeta yang sensasional, tetapi juga tujuan akhir. Potensi Toprak belum semuanya, kita juga harus mempertimbangkan bahwa BMW akan menikmati konsesi super pada mesin dan sasis setidaknya untuk tiga putaran pertama (Australia, Catalunya dan Belanda). Praktisnya, M 1000 RR saat ini adalah MotoGP yang “tersamar”. Namun hasilnya penting, dan itu masih dalam jangkauan. Toprak mencapai waktu terbaik tepat di saat-saat terakhir, mengejek Nicolò Bulega dan Andrea Locatelli yang sensasional. Sabtu akan ada pertunjukan kembang api!
Referensi tidak lagi penting
Dengan aspal yang sepenuhnya dikerjakan ulang, Phillip Island telah menjadi meja biliar dan referensi ke masa lalu tidak lagi berarti apa-apa. Toprak menetapkan batas baru pada 1’28″511, dibandingkan dengan rekam jejak absolut 1’29″230 yang ditetapkan di Superpole pada tahun 2020 oleh BMW sendiri bersama Tom Sykes. Jadi di sini merek Jerman, di lap terbang, juga sangat kuat di masa lalu: ini adalah fakta yang perlu dipertimbangkan, untuk mengevaluasi nilai-nilai mengingat tiga tantangan di akhir pekan. Rekor resminya adalah 1’30″075 yang dibuat oleh Jonathan Rea pada sprint race 2019, bersama Kawasaki. Tahun lalu Bautista mendominasi balapan 2 dengan lap tercepat 1’30″766, dengan semua merek lawan berada pada jarak sidereal. Toprak menyelesaikan waktu dengan SC0, medium, di sini di Australia Pirelli tidak membawa SCQ untuk kualifikasi. Oleh karena itu, kemajuan lintasan selama dua detik dapat diperkirakan. Jelas sekali, perbandingan dengan MotoGP tidak ada artinya, yang pada bulan Oktober mungkin akan mampu mencapai waktu yang mendekati batas 1’25”.
Bulega dan Locatelli luar biasa
BMW dengan gigih mengejar lap tercepat, hingga detik-detik terakhir. Toprak menyukai tantangan, bahkan ketika tantangan itu bersifat platonis, dan pada kesempatan terakhir ia berhasil melakukan pukulan hebat. Sesuatu yang istimewa diperlukan untuk menyalip Nicoò Bulega, yang, meski belum pernah mengikuti balapan Superbike, mengakhiri pramusim hanya dengan selisih 74 ribu dari posisi teratas. Sudah di Jerez (didominasi dua hari) dan Portimao (masing-masing satu hari dengan Toprak), pebalap Ducati itu telah membuat gebrakan. Alvaro Bautista benar, Bulegass ini akan membuat kita takjub. Andrea Locatelli juga terbang. Dia lebih cepat dari Jonathan Rea (juga dalam hal kecepatan…) di Portimao dan di sini dia mengulangi dirinya sendiri: tercepat ketiga, sementara pemimpin tim mengakhiri hari di urutan kelima belas, hampir satu setengah detik, dan dengan lutut yang serius. terluka di puncak yang menakutkan di pagi hari.
Hati-hati dengan Andrea Iannone
Pra-musim, seperti biasa, memberikan banyak elemen sugestif untuk menggairahkan jiwa kami para penggemar, namun hal itu semakin memperumit keadaan. Sebab, khususnya di Phillip Island, lap cepat tidak ada artinya, yang penting adalah mengatur grip di 22 lap yang direncanakan. Andrea Iannone, yang tercepat keempat, selalu tampil sangat kuat di sini pada hari-harinya di MotoGP dan selama akhir pekan kita tidak akan terkejut sama sekali melihatnya bermain untuk mendapatkan hasil yang penting, bahkan mungkin sangat penting. Kemudian hati-hati terhadap Alvaro Bautista, ketujuh: di sini dia bersembunyi lagi, seperti di Jerez dan Portimao, tapi di sini di masa lalu dia menghancurkan semua orang. Jika Ducati telah menemukan resep untuk menetralkan pemberat seberat enam kilogram tersebut, kali ini pembalap bertubuh kecil asal Spanyol itu juga akan menjadi pembalap yang harus dikalahkan.

Foto: WorldSBK