Superbike Phillip Island, Test 1: Andrea Locatelli schneller als der Regen

Andrea Locatelli brauchte nur vier Runden mit halsbrecherischer Geschwindigkeit, um auf Phillip Island die neue (inoffizielle) Superbike-Benchmark aufzustellen: 1’29″197. Ein außergewöhnlicher erster Angriff für den Yamaha-Fahrer aus Bergamo, um das Programm der Eröffnungsrunde der Weltmeisterschaft einzuläuten. Eine Leistung, die einem den Atem raubt, weil sie bei kaum wahrnehmbarem Nieselregen erbracht wurde, ein kleiner beruhigender Auftrieb auf einer Strecke, die so schnell und voller Tücken ist. Nach dem ersten Gefecht, bei dem sich die Zwillinge Alex und Sam Lowes in den hinteren Teil des Loka katapultierten, wurde der Niederschlag immer heftiger, sodass alle Fahrer in den Boxen Zuflucht suchten und auf eine Räumung warteten, die nur eine halbe Stunde dauerte. Eine Stunde später war es zu spät, um zu hoffen, dass auf der Strecke wieder ideale Bedingungen herrschen würden.

Zweite Sitzung um 6 Uhr Italienisch

Die Rangliste hat also den Wert, den sie hat, wobei alle anderen großen Kaliber etwas dahinter liegen, manche mehr, manche weniger. Wir werden noch einmal darüber reden, wenn es in Italien 6 Uhr morgens ist, für die 45 Minuten, die den Tag ausklingen lassen. Es wird eine wichtige Sitzung sein, da sie um 16 Uhr Ortszeit beginnt, der Startzeit der langen Rennen, die für Samstag, den 24. und Sonntag, den 25. Februar geplant sind. Hoffen wir auf eine Gnade der Zeit. Hier sind die Wochenendzeiten. Fast alle absolvierten nur sehr wenige Runden, unter denen, die am längsten auf der Strecke blieben, belegte Andrea Iannone, der zehn Runden absolvierte, im ersten Rennen einen vielversprechenden fünften Platz: 1’29″130. Die beiden offiziellen Ducatis von Nicolò Bulega und Alvaro Bautista liegen vorerst zurück, vor Toprak Razgatlioglu, der sehnsüchtig auf sein offizielles Debüt bei BMW wartet.

Drei Herausforderungen voller Unbekannter

Wir erinnern Sie daran, dass das Superbike hier auf Phillip Island nur einen Hinterreifentyp hat, den SC1 (hart) mit der Kennzeichnung A1126, während für die Vorderreifen die harten SC1 und SC2 erhältlich sind. Der hintere SC0 wird nur in der Superpole einsetzbar sein. Darüber hinaus wurde aufgrund der plötzlichen Verschlechterung, die bei den Tests vom letzten Dienstag festgestellt wurde, ein Reifenwechsel (beide oder nur hinten, je nach Ermessen) nach der Hälfte der langen Rennen, die von 22 auf 20 Runden verkürzt wurden, erzwungen. Am australischen Wochenende werden wir also im Wesentlichen fünf Sprint-Herausforderungen genießen. Die Vorhersage ist völlig offen. Wir sprechen darüber auf CorsedimotoTV, hier können Sie den Kanal abonnieren.

Foto: WorldSBK

Andrea Locatelli brauchte nur vier Runden mit halsbrecherischer Geschwindigkeit, um auf Phillip Island die neue (inoffizielle) Superbike-Benchmark aufzustellen: 1’29″197. Ein außergewöhnlicher erster Angriff für den Yamaha-Fahrer aus Bergamo, um das Programm der Eröffnungsrunde der Weltmeisterschaft einzuläuten. Eine Leistung, die einem den Atem raubt, weil sie bei kaum wahrnehmbarem Nieselregen erbracht wurde, ein kleiner beruhigender Auftrieb auf einer Strecke, die so schnell und voller Tücken ist. Nach dem ersten Gefecht, bei dem sich die Zwillinge Alex und Sam Lowes in den hinteren Teil des Loka katapultierten, wurde der Niederschlag immer heftiger, sodass alle Fahrer in den Boxen Zuflucht suchten und auf eine Räumung warteten, die nur eine halbe Stunde dauerte. Eine Stunde später war es zu spät, um zu hoffen, dass auf der Strecke wieder ideale Bedingungen herrschen würden.

Zweite Sitzung um 6 Uhr Italienisch

Die Rangliste hat also den Wert, den sie hat, wobei alle anderen großen Kaliber etwas dahinter liegen, manche mehr, manche weniger. Wir werden noch einmal darüber reden, wenn es in Italien 6 Uhr morgens ist, für die 45 Minuten, die den Tag ausklingen lassen. Es wird eine wichtige Sitzung sein, da sie um 16 Uhr Ortszeit beginnt, der Startzeit der langen Rennen, die für Samstag, den 24. und Sonntag, den 25. Februar geplant sind. Hoffen wir auf eine Gnade der Zeit. Hier sind die Wochenendzeiten. Fast alle absolvierten nur sehr wenige Runden, unter denen, die am längsten auf der Strecke blieben, belegte Andrea Iannone, der zehn Runden absolvierte, im ersten Rennen einen vielversprechenden fünften Platz: 1’29″130. Die beiden offiziellen Ducatis von Nicolò Bulega und Alvaro Bautista liegen vorerst zurück, vor Toprak Razgatlioglu, der sehnsüchtig auf sein offizielles Debüt bei BMW wartet.

Drei Herausforderungen voller Unbekannter

Wir erinnern Sie daran, dass das Superbike hier auf Phillip Island nur einen Hinterreifentyp hat, den SC1 (hart) mit der Kennzeichnung A1126, während für die Vorderreifen die harten SC1 und SC2 erhältlich sind. Der hintere SC0 wird nur in der Superpole einsetzbar sein. Darüber hinaus wurde aufgrund der plötzlichen Verschlechterung, die bei den Tests vom letzten Dienstag festgestellt wurde, ein Reifenwechsel (beide oder nur hinten, je nach Ermessen) nach der Hälfte der langen Rennen, die von 22 auf 20 Runden verkürzt wurden, erzwungen. Am australischen Wochenende werden wir also im Wesentlichen fünf Sprint-Herausforderungen genießen. Die Vorhersage ist völlig offen. Wir sprechen darüber auf CorsedimotoTV, hier können Sie den Kanal abonnieren.

Foto: WorldSBK

Andrea Locatelli brauchte nur vier Runden mit halsbrecherischer Geschwindigkeit, um auf Phillip Island die neue (inoffizielle) Superbike-Benchmark aufzustellen: 1’29″197. Ein außergewöhnlicher erster Angriff für den Yamaha-Fahrer aus Bergamo, um das Programm der Eröffnungsrunde der Weltmeisterschaft einzuläuten. Eine Leistung, die einem den Atem raubt, weil sie bei kaum wahrnehmbarem Nieselregen erbracht wurde, ein kleiner beruhigender Auftrieb auf einer Strecke, die so schnell und voller Tücken ist. Nach dem ersten Gefecht, bei dem sich die Zwillinge Alex und Sam Lowes in den hinteren Teil des Loka katapultierten, wurde der Niederschlag immer heftiger, sodass alle Fahrer in den Boxen Zuflucht suchten und auf eine Räumung warteten, die nur eine halbe Stunde dauerte. Eine Stunde später war es zu spät, um zu hoffen, dass auf der Strecke wieder ideale Bedingungen herrschen würden.

Zweite Sitzung um 6 Uhr Italienisch

Die Rangliste hat also den Wert, den sie hat, wobei alle anderen großen Kaliber etwas dahinter liegen, manche mehr, manche weniger. Wir werden noch einmal darüber reden, wenn es in Italien 6 Uhr morgens ist, für die 45 Minuten, die den Tag ausklingen lassen. Es wird eine wichtige Sitzung sein, da sie um 16 Uhr Ortszeit beginnt, der Startzeit der langen Rennen, die für Samstag, den 24. und Sonntag, den 25. Februar geplant sind. Hoffen wir auf eine Gnade der Zeit. Hier sind die Wochenendzeiten. Fast alle absolvierten nur sehr wenige Runden, unter denen, die am längsten auf der Strecke blieben, belegte Andrea Iannone, der zehn Runden absolvierte, im ersten Rennen einen vielversprechenden fünften Platz: 1’29″130. Die beiden offiziellen Ducatis von Nicolò Bulega und Alvaro Bautista liegen vorerst zurück, vor Toprak Razgatlioglu, der sehnsüchtig auf sein offizielles Debüt bei BMW wartet.

Drei Herausforderungen voller Unbekannter

Wir erinnern Sie daran, dass das Superbike hier auf Phillip Island nur einen Hinterreifentyp hat, den SC1 (hart) mit der Kennzeichnung A1126, während für die Vorderreifen die harten SC1 und SC2 erhältlich sind. Der hintere SC0 wird nur in der Superpole einsetzbar sein. Darüber hinaus wurde aufgrund der plötzlichen Verschlechterung, die bei den Tests vom letzten Dienstag festgestellt wurde, ein Reifenwechsel (beide oder nur hinten, je nach Ermessen) nach der Hälfte der langen Rennen, die von 22 auf 20 Runden verkürzt wurden, erzwungen. Am australischen Wochenende werden wir also im Wesentlichen fünf Sprint-Herausforderungen genießen. Die Vorhersage ist völlig offen. Wir sprechen darüber auf CorsedimotoTV, hier können Sie den Kanal abonnieren.

Foto: WorldSBK

Andrea Locatelli brauchte nur vier Runden mit halsbrecherischer Geschwindigkeit, um auf Phillip Island die neue (inoffizielle) Superbike-Benchmark aufzustellen: 1’29″197. Ein außergewöhnlicher erster Angriff für den Yamaha-Fahrer aus Bergamo, um das Programm der Eröffnungsrunde der Weltmeisterschaft einzuläuten. Eine Leistung, die einem den Atem raubt, weil sie zudem bei kaum wahrnehmbarem Nieselregen erbracht wurde, was auf einer so schnellen und voller Tücken steckenden Strecke kaum beruhigend ist. Nach dem ersten Gefecht, bei dem sich die Zwillinge Alex und Sam Lowes in den hinteren Teil des Loka katapultierten, wurde der Niederschlag immer heftiger, sodass alle Fahrer in den Boxen Zuflucht suchten und auf eine Räumung warteten, die nur eine halbe Stunde dauerte. Eine Stunde später war es zu spät, um zu hoffen, dass auf der Strecke wieder ideale Bedingungen herrschen würden. Die Rangliste hat also den Wert, den sie hat, wobei alle anderen großen Kaliber etwas dahinter liegen, manche mehr, manche weniger. Wir werden noch einmal darüber reden, wenn es in Italien 6 Uhr morgens ist, für die 45 Minuten, die den Tag ausklingen lassen. Es handelt sich um eine wichtige Sitzung, da sie um 16 Uhr Ortszeit beginnt, der Startzeit der langen Rennen, die für Samstag, den 24. und Sonntag, den 25. Februar geplant sind. Hoffen wir auf eine Gnade der Zeit. Hier sind die Wochenendzeiten.

Foto: WorldSBK