Salvo mais problemas, a Superbike irá para a pista na terça-feira em Phillip Island para as últimas oito horas de testes antes do início do Campeonato do Mundo. O programa mudou na semana passada devido ao atraso na entrega dos pneus embarcados em dezembro, por via marítima, do único fornecedor Pirelli. Em vez de quatro horas diárias distribuídas entre segunda-feira, dia 19, e terça-feira, dia 20, optou-se por concentrar tudo no último dia, deixando a segunda-feira à disposição dos Supersports. No entanto, as equipas ainda aguardam para saber a evolução da situação, pois caso surgissem novos problemas os testes seriam transferidos para quarta-feira, dia 21. As últimas informações sugerem que não haverá necessidade de novas alterações no programa.
“Pneus chegando na segunda de manhã”
A supervisionar os envios de material de Superbike para a única etapa não europeia da Superbike 2024 está o próprio promotor Dorna, que recorre a empresas especializadas. “Os gerentes de logística nos informaram hoje (Domingo, 18 de fevereiro, ed.) que o primeiro dos três contentores desaparecidos nos seja entregue na segunda-feira de manhã” confidencia o engenheiro Giorgio Barbier, gerente de corridas de moto da Pirelli. “ONeste caso temos perfeitas condições de preparar jogos de pneus suficientes para realizar os testes de Superbike já na terça-feira, dia 20, como seria de esperar. Os outros dois contentores contendo as tampas a utilizar nos testes e corridas do primeiro fim de semana do Campeonato do Mundo chegarão mais tarde, talvez na terça-feira, mas isso não criará problemas”. Portanto, se tudo correr bem, veremos Álvaro Bautista e todos os outros na pista na terça-feira. Mas um plano B também está pronto.
Caso de emergência
Caso ocorram novos contratempos, os testes agendados para terça-feira serão adiados para o dia seguinte. Uma operação que não é fácil de implementar, pois será necessário reprogramar o funcionamento dos fiscais de rota e dos serviços médicos. Lembramos que estes testes oficiais acontecem com a mesma configuração de equipamentos prevista para a rodada Mundial. Há também um problema adicional, nomeadamente as restrições de ruído que Phillip Island deve respeitar em acordo com as autoridades do Estado de Victoria. Quarta-feira, 21 de Fevereiro, deverá ser um dia de silêncio, ou seja, com proibição absoluta de largada de motos de corrida no paddock da instalação que se encontra numa zona fortemente protegida do ponto de vista ambiental. Antecipar o dia “silencioso” não deverá ser um problema, pois o impacto permanece inalterado.
O Supersport arranca, mas com pneus limitados
O programa final de testes da pré-temporada abre na manhã de segunda-feira, 19 de fevereiro, apenas para a categoria Supersport. Aliás, chegou ao circuito por via aérea um fornecimento de coberturas, o que será suficiente para permitir às equipas aproveitar as últimas oito horas de testes antes do início do campeonato. A quantidade é limitada: cada piloto terá 4 dianteiros e 5 traseiros. São pneus duros, SC1 (marca A1127), portanto potencialmente capazes de realizar cerca de vinte voltas cada, para uma quilometragem total por piloto de cerca de 100 voltas. Mas há a incógnita do novo asfalto: será um dia complicado para pilotos, técnicos e funcionários da Pirelli.
Horário italiano, lembrando o fuso horário +10 horas no estado de Victoria:
23h10 – 3h10 Teste Oficial WorldSSP – Primeira sessão
03h40 – 07h40 Teste Oficial WorldSSP – Segunda sessão
Foto: Aruba.it Racing
