Alguns ficaram surpresos após o anúncio oficial e ainda permanecem céticos, mas Toprak Razgatlioglu está convencido da escolha de assinar com a BMW e que também pode vencer este desafio. Já quando assinou pela Yamana não faltaram céticos e aí ele acertou, sagrando-se campeão mundial de Superbike em 2021. O objetivo é se repetir também com a M 1000 RR e entrar na lista dos que conquistaram o título com mais mais de uma marca.
Superbike, Marron com Razgatlioglu na BMW
Para colocar o piloto turco nas melhores condições possíveis, a BMW também está contratando novos técnicos. Phil Marron, seu chefe de equipe desde 2019, quando correu na equipe Kawasaki Puccetti e depois também na Yamaha, também fará parte do projeto. Um engenheiro altamente experiente com quem Razgatlioglu formou um forte vínculo nos últimos anos.
Paul Denning, team manager da equipa Pata Yamaha Prometeon, já tinha declarado em Misano que Marron tem um contrato que expira no final de 2023 e que, portanto, estará livre para trabalhar onde quiser. Quando questionado por um usuário na rede socialSim, vou seguir Toprak”. Também para ele o objetivo de vencer com a BMW representa um grande desafio.
Revolução para Toprak
A empresa de Munique não convenceu Razgatlioglu apenas oferecendo-lhe um salário significativo, mas também lhe deu garantias técnicas precisas e muito mais. Para um melhor desenvolvimento da M 1000 RR foi decidido criar uma equipe especial de testes e vazou o nome de Sylvain Guintoli como possível testador.
Além disso, houve alguma reorganização interna nos últimos meses, com Christian Gonschor tornando-se o novo diretor técnico da BMW Motorrad Motorsport. E também foi anunciado oficialmente que Markus Flasch será o novo chefe da BMW Motorrad a partir de 1º de novembro, no lugar de Markus Schramm. Estão em curso diversas mudanças que deverão levar a fabricante alemã a crescer no Mundial de Superbike. O objetivo é vencer, investimentos estão sendo feitos para isso e Toprak é o campeão que poderá levar a marca ao sucesso.
Foto: MundialSBK
