Tes Superbike pertama tahun 2024 semakin dekat dan akan berlangsung di Jerez de la Frontera pada Selasa 23 dan Rabu 24 Januari. Sebuah pertandingan pertama yang semua orang ingin tampil dalam kondisi prima, siap untuk memulai pekerjaan yang akan mempersiapkan mereka untuk kejuaraan. Setelah tes di Andalusia, akan ada satu tes di Portimao (29-30 Januari) dan satu lagi di Phillip Island (19-20 Februari), di mana kami akan memulai balapan. Mengingat perubahan penting pada peraturan ini, penting untuk menempuh jarak sejauh mungkin dan memiliki data dalam jumlah besar.
Superbike yang akan diuji di Jerez: Ducati secara penuh
Jelas, Spanyol tidak akan kekurangan tim juara dunia. Bersama dengan juara dunia dua kali Alvaro Bautista akan ada rekan setim barunya Nicolò Bulega, pemenang Supersport pada tahun 2023. Aruba Racing Ducati akan bekerja untuk lebih meningkatkan Panigale V4 R yang sudah tangguh. set-up yang tepat dengan pemberat sekitar 6-7 kilo yang harus ditambah karena adanya regulasi baru.
Tim independen Ducati juga beraksi: Motocorsa dengan Michael Ruben Rinaldi, Barni Spark dengan Danilo Petrucci, Go Eleven dengan Andrea Iannone dan Marc VDS dengan Sam Lowes. Semua pembalap harus mengawasi musim ini. Adapun Iannone, tujuannya adalah untuk membuat langkah maju dalam hal kecepatan, setelah menghilangkan hambatan dalam tes pertamanya dengan SBK.
Rea kembali ke Yamaha, Bassani ke Kawasaki
Di Jerez kita juga akan melihat Jonathan Rea beraksi dengan Yamaha R1. Kesan pertamanya positif dan sekarang ada pekerjaan yang harus dilakukan untuk menetapkan dasar yang baik menjelang dimulainya Kejuaraan Dunia Superbike 2024. Dia dan Andrea Locatelli akan memiliki beberapa fitur baru untuk dicoba selama dua hari.
Selain pebalap tim resmi Pata Yamaha Prometeon, tim independen GYTR GRT juga ikut terlibat dalam pengembangannya. Remy Gardner dan Dominique Aegerter juga berkesempatan untuk menguji pembaruan. Di Andalusia kita juga akan melihat debut Philipp Oettl di R1 tim GMT94, pemain Jerman itu berharap bisa segera bisa bersaing dengan motor barunya.
Banyak pekerjaan juga dilakukan di Kawasaki Racing Team, dengan Axel Bassani yang bertujuan untuk merancang Ninja ZX-10RR yang benar-benar berbeda dari Ducati Panigale V4 R yang biasa ia gunakan. Dia mungkin akan menjadi salah satu pebalap paling aktif di lintasan, karena dia harus banyak belajar. Saran dari rekan ahlinya Alex Lowes akan berguna baginya. Juga di jalurnya verdona oleh Tito Rabat dari Tim Balap Kawasaki Puccetti. Tim asuhan Manuel Puccetti menggunakan motor versi 2024 dan harus lebih kompetitif dibandingkan musim mengecewakan sebelumnya.
BMW berbaris Razgatlioglu dan tim penguji, Honda dengan CBR baru
Di Jerez, kesempatan baru bagi Toprak Razgatlioglu untuk lebih mengenal M 1000 RR miliknya. BMW juga akan menurunkan tim penguji, dengan Bradley Smith dan Sylvain Guintoli siap memberikan kontribusinya untuk pengembangan. Pembalap Turki itu mengatakan dia senang dengan penampilan pertama dengan motor barunya, tetapi di Andalusia ada perbandingan nyata pertama dengan para pesaingnya dan akan menarik untuk melihat perbedaan nilai di lintasan. Yang jelas, Michael van der Mark dan duo Gerloff-Redding dari tim Bonovo Action juga ikut beraksi.
Dan Honda tidak bisa mengabaikan seruan tersebut. Iker Lecuona dan Xavi Vierge akan kembali mengendarai CBR10000RR baru setelah mengujinya pada akhir musim lalu. Kedua pebalap Spanyol itu mengharapkan titik balik agar bisa bersaing di tahun 2024 sebagai protagonis. Berbicara tentang Honda, tester Stefan Bradl juga akan membalap dengan RC231V MotoGP.
