Er kan niet worden gezegd dat Yamaha een crisisfase doormaakt in de World Superbike. Toprak Razgatlioglu bracht de titel in 2021 terug naar Iwata en eindigde in de daaropvolgende twee jaar als tweede. Zijn teamgenoot Andrea Locatelli eindigde het kampioenschap tweemaal als vierde en eenmaal als vijfde. Nu is er in de plaats van de Turk Jonathan Rea, die erg slecht begon maar zeker de weg zal vinden om snel te zijn met de R1. In plaats daarvan was Loka competitief in de eerste rondes en had hij verder voor kunnen staan in het klassement zonder de misstappen van Race 2 op Phillip Island (hij crashte in de laatste ronde, hij werd derde) en Barcelona (aanvankelijk off-piste na de Rinaldi-race). Bassani contact, dertiende bij de finish).
Superbike, Denning en de toekomst van de R1
Hoewel het al jaren geen nieuwe motor meer op de baan heeft gezet, is Yamaha er nog steeds van overtuigd dat het meer potentieel uit de huidige R1 kan halen. Het inhuren van een deskundige kampioen als Rea dient ook om nieuwe ideeën voor ontwikkeling te vinden, we zullen zien of zijn aanwezigheid echt zal helpen. Het Pata Prometeon-team moet werken met wat ze hebben en het beschikbare pakket maximaliseren. Het kan niet anders, van het bedrijf Iwata wordt niet verwacht dat het een nieuwe supersportwagen gaat produceren.
Echter, Paul Denning a Motorsport-Total.com bevestigde dat er enkele wijzigingen voor volgend jaar mogelijk zijn: “Er zal voor 2025 een evolutie plaatsvinden met nieuwe onderdelen, maar het zal geen compleet nieuw model zijn.”. Beter dan niets.
Zal Yamaha zegevieren?
In februari maakte het bedrijf Iwata bekend dat het de R1 in Europa vanaf 2025 alleen in een circuitversie zal aanbieden, er zal geen model goedgekeurd worden voor de weg: dezelfde keuze die in 2020 met de R6 is gemaakt. Er werd besloten om de fiets aan de Euro 5+-regelgeving inzake emissies, waardoor kosten worden vermeden die kennelijk niet als strategisch worden beschouwd.
Sommigen vreesden dat Yamaha zijn inzet voor de World Superbike zou herzien, maar Denning maakt zich geen zorgen en garandeert dat er ontwikkelingen zullen zijn voor volgend seizoen. We zullen zien of ze voldoende zullen zijn om concurrerend te zijn. In de tussentijd moeten we nadenken over 2024. Het kampioenschap heeft een hoog niveau bereikt en er zijn meerdere snelle renners. Locatelli en Rea hopen voor iets belangrijks te spelen.
Foto: Crescent Yamaha
