오른발의 슈퍼바이크에서 시작합니다. Nicolò Bulega는 특히 오늘 Jerez에서 건조한 트랙에서 Panigale V4 R을 타고 오후를 마무리하면서 좋은 성적을 거두었습니다. 새로운 Supersport 세계 챔피언은 새 자전거를 이해하기 위한 첫 번째 단계를 밟았지만, 곧바로 좋은 느낌을 받을 것이라고는 기대하지 않았습니다(이전 테스트에서 이미 일부 신호를 보냈음에도 불구하고). Bulega는 이미 좋아하는 자전거에 가장 잘 적응하기 위해 전자 장치에 대한 작업은 거의 하지 않고 라이딩에만 최대한 집중했습니다. 그는 또한 팀에서 즉시 좋은 느낌을 받았지만 모든 것을 실제로 이해하려면 더 많은 시간이 필요할 것이라고 강조했습니다. 현재 챔피언인 Alvaro Bautista의 새로운 복싱 파트너가 도전을 시작했습니다.
SBK 2024 테스트, 헤레스 둘째 날의 시간과 뉴스
“오늘 나는 더 많은 것을 배웠습니다”
Aruba Ducati 번호 11번은 그리 멀리 가지 않지만 트랙에서의 실제 시간이 거의 없음에도 불구하고 첫 번째 충격은 그를 행복하게 만듭니다. “이틀 만에 반나절을 촬영했어요” 수요일 말에 헤레스에서 Nicolò Bulega가 설명했습니다. “어제 20바퀴를 돌았는데 트랙이 1/2반이었는데 거의 랩을 안 한 것 같았어요.” 따라서 반나절은 오늘 오후를 의미합니다. “우리는 마른 트랙에서 2시부터 6시까지 랩을 하며 더 많은 것을 배웠습니다.” Aruba Ducati 신인을 강조했습니다. 슈퍼바이크에 대한 느낌은 어떤가요? “저는 80~85% 정도입니다. 그렇기 때문에 빠른 속도로 진행한 것이 더욱 기쁩니다. 아직은 잘 사용하지 못하지만 100%가 아니라는 게 자신감이 많이 생기네요.”
Bulega는 “그렇게 잘 생각하지 않았다”고 인정했습니다.
Q로 인쇄된 최고의 시간, 어떻게 찾았나요? “내 생각에는 모두가 그것을 미리 가지고 있었던 것 같아요. 좀 이해가 필요한 타이어라고 해보자” 설명했습니다. “그립력이 좋고 약간 움직이는 경향이 있지만 처음에는 나에게 이런 영향이 미치는 것이 정상이라고 말했습니다. 관리하는 방법만 배우면 더 많은 킬로미터를 주행하면 자동으로 적용됩니다.” 그 폭풍을 예상했나요? “미사노 시험에서는 기분이 좋았지만 아니, 그렇게 잘할 줄은 몰랐어요” Nicolò Bulega의 답변입니다. “타임어택 타이어 외에도 레이스 타이어도 좋은 느낌을 줬어요.” 실제 평가를 할 시간이 있지만 2023 SSP 챔피언의 긍정적인 시작에 대해서는 의심의 여지가 많지 않았습니다.
사진: Aruba.it Racing – Ducati
