“Nous sommes venus à Barcelone pour courir et non pour prendre des vacances” avait écrit l’équipe B-Max dans une note après un samedi noir dans lequel elle n’avait pas couru. Au lieu de cela, ce n’était qu’un tour de ralenti. Dans un championnat du monde de Superbike avec une ingénierie, un savoir-faire, des véhicules et des pilotes de pointe, il y a aussi de la place pour les équipes en difficulté dans le Trophée National. Dimanche dernier, Gabriele Ruiu a terminé quatrième, derrière Niccolò Canepa, Gabriele Giannini et Christian Gamarino. Ces derniers roulaient sur des motos dignes des trophées nationaux, en configuration stock et valant entre 45 et 60 mille euros (lire ici) Après le National, les B-Max sont partis pour Barcelone mais n’ont pas tourné.
Parce que le B-Max n’a pas couru
« Nous avons essayé par tous les moyens de résoudre un problème assez sérieux – a écrit l’équipe B-Max– mais nous n’avions pas les pièces de rechange, demandées au constructeur en décembre. Nous n’avons donc pas pu permettre à notre pilote de courir des séances d’essais, des séances de qualification et de concourir. Nous rentrons chez nous avec regret et colère de ne pas avoir eu l’occasion d’intervenir rapidement dès la première séance d’essais libres. Maintenant, nous devrons établir avec Dorna à laquelle et combien de manches participer”.
Et maintenant la Nationale ?
La semaine prochaine, il y aura le Trophée National au Mugello. Si l’équipe n’avait pas les pièces de rechange à Barcelone, qui sait si elle les aura en Toscane. Certes le choix d’une équipe et d’un pilote qui déclarent que la priorité est le Championnat du Monde (lire ici) soulève une certaine perplexité, ils ont peu de pièces mais courent tout de même dans un trophée. A la rigueur, si vous avez peu de matériel, vous essayez de siroter vos engagements. Surtout si vous roulez avec un vélo exaspéré. Entre autres, la présence d’un Superbike a quelque peu déstabilisé l’environnement National. Le règlement est “ouvert” mais si Giannini a une BMW Stock et Ruiu une BMW Superbike, il y a confusion. Reste donc à comprendre la dynamique de certaines équipes mais aussi des organisateurs qui les acceptent.
Photos sociales B-Max
