Cremonan kilparata on kuudes italialainen rata, joka isännöi Superbike-maailmanmestaruuskilpailuja. Misanon kilparata on eniten ajettu: vuodesta 1991 lähtien se on järjestetty lähes joka vuosi. Monzassa tuotantojohdannaiset kilpailivat vuoteen 2013 asti. Mugellossa 1990-luvun alussa niitä oli vain kolme painosta. Imola on historiallinen tapahtumapaikka, jossa on 17 kierrosta, joista osa on jäänyt ihmisten sydämiin. Vallelungaa ajettiin vuosina 2007 ja 2008, mutta Superbike-maailmanmestaruuskilpailut isännöivät myös toinen rata: Pergusa Sisiliassa. Moottoripyöräilytasolla Italia on voimakkaasti jakautunut ja tänään enemmän kuin eilen, kuten kertoi Sebastiano Zerbo, joka osallistui vuonna 1989 historialliseen Pergusan Grand Prixiin vain 18-vuotiaana.
Vuoden 1989 Pergusa Superbike Grand Prix
Vuoden 1989 Pergusa Superbike Grand Prix ajettiin 24. syyskuuta. Kilpailussa 1 Stephane Mertens voitti ja kilpailussa 2 Raymond Roche. Päähenkilöinä myös Fabrizio Pirovano, Baldassarre Monti ja Davide Tardozzi. Sebastiano Zerbo kilpaili wild-cardina ”Olin hyvin pieni – hän kertoo Corsedimotolle – Luulen, että olin nuorin, joka on ajanut Superbike-maailmanmestaruussarjassa, mutta se ajettiin Sisiliassa, kotimaassani, en voinut jättää väliin. Kilpailin katumoottoripyörällä, mutta muistan sen kokemuksen tunteella. Kaaviot ovat edelleen minulla. Tuolloin Pergusassa kilpailtiin moottoripyörillä, mutta siellä oli myös Siracusa-rata ja Racalmuto, ainoa sisilialainen rata, jossa moottoripyöriä edelleen käytetään. Mutta jos halusit lentäjäksi, sinun piti silti lähteä Sisiliasta, kuten minä tein.”
Mikä on tämänhetkinen tilanne?
“Pergusassa kilpailee vain autoja. Racalmutossa järjestetään edelleen ratapäiviä, mutta vain harrastajille ja se on silti pieni rata, jossa ei ole pakoreittejä. Lentäjäkouluja ei ole, eikä sinulla ole mahdollisuutta oppia. Tilanne ei ole hyvä moottoripyörille ja ajajien on vaikea nousta esiin nopeusalalla. Sisiliassa ei ole koskaan tehty mitään moottoripyöräilyn kehittämiseksi. Ratsastajista ainoa, joka olisi voinut ilmaantua viime vuosina, oli Alex Sgroi, mutta loukkaantuminen pidätti häntä. Muilta osin en voi ajatella muita lupaavia tyyppejä, enkä todellakaan näe moottoripyöräilyn kasvunäkymiä Sisiliassa. Se on huono sanoa, mutta se on todellisuutta.”
Facebook kuva
