Superbike, Jonathan Rea optimistisk: “Jag kommer att vara snabbare än Toprak”

2023 var Jonathan Reas sista år med Kawasaki, det sämsta resultatmässigt. Han har aldrig kämpat för titeln och eftersom han inte såg möjligheten att göra det 2024 bad han om att bli släppt från sitt kontrakt tidigt för att kunna skriva på med Yamaha. De goda relationerna mellan honom och KRT gjorde att han kunde ta sig an en ny utmaning. Bara tiden får utvisa om hans val var det rätta. Första intrycket av R1 var mycket positivt och det bådar gott för framtiden.

Superbike, Jonathan Rea besviken 2023

Även intervjuad av den officiella WorldSBK-webbplatsen, såg den nordirländska ryttaren tillbaka lite på förra säsongen: “Bästa ögonblicket var Most, segern i Race 1. Jag hade inte vunnit på länge och jag hade möjligheten. Det värsta var i Indonesien: vi var långt borta, inte konkurrenskraftiga och det var en komplicerad helg“.

Vem var den bästa föraren 2023? Rea nämner två namn: “Toprak Razgatlioglu. Och naturligtvis även Alvaro Bautista“. Och när han ska påpeka vad som gjorde honom mest besviken, kritiserar han sig själv: “Jag förväntade mig mycket mer av mig själv. Jag är lite besviken över vissa ögonblick av min säsong“.

Jonny bättre än Razgatlioglu?

Ett ord för att beskriva 2023: “Fantastisk – förklarar – eftersom Toprak lämnar Yamaha lämnar jag Kawasaki och jag kämpade mycket. En stor överraskning i år“. Kommer han att vara snabbare med Yamaha eller Razgatlioglu med BMW 2024? Jonny tvivlar inte: “Io med Yamaha“.

De två rivalerna blev positivt överraskade av de första testerna med de nya cyklarna, men det är tidigt att göra förutsägelser. Favoriten att vinna Superbike-titeln kommer fortfarande att vara Alvaro Bautista, som är kvar på Ducati och kommer att försöka bekräfta sig själv som mästare även med den nya förordningen som kommer att tvinga honom att tävla med några kilo barlast på sin Panigale V4 R.

Foto: Yamaha

Superbike, Jonathan Rea optimistisk: “Jag kommer att vara snabbare än Toprak”

2023 var Jonathan Reas sista år med Kawasaki, det sämsta resultatmässigt. Han har aldrig kämpat för titeln och eftersom han inte såg möjligheten att göra det 2024 bad han om att bli släppt från sitt kontrakt tidigt för att kunna skriva på med Yamaha. De goda relationerna mellan honom och KRT gjorde att han kunde ta sig an en ny utmaning. Bara tiden får utvisa om hans val var det rätta. Första intrycket av R1 var mycket positivt och det bådar gott för framtiden.

Superbike, Jonathan Rea besviken 2023

Även intervjuad av den officiella WorldSBK-webbplatsen, såg den nordirländska ryttaren tillbaka lite på förra säsongen: “Bästa ögonblicket var Most, segern i Race 1. Jag hade inte vunnit på länge och jag hade möjligheten. Det värsta var i Indonesien: vi var långt borta, inte konkurrenskraftiga och det var en komplicerad helg“.

Vem var den bästa föraren 2023? Rea nämner två namn: “Toprak Razgatlioglu. Och naturligtvis även Alvaro Bautista“. Och när han ska påpeka vad som gjorde honom mest besviken, kritiserar han sig själv: “Jag förväntade mig mycket mer av mig själv. Jag är lite besviken över vissa ögonblick av min säsong“.

Jonny bättre än Razgatlioglu?

Ett ord för att beskriva 2023: “Fantastisk – förklarar – eftersom Toprak lämnar Yamaha lämnar jag Kawasaki och jag kämpade mycket. En stor överraskning i år“. Kommer han att vara snabbare med Yamaha eller Razgatlioglu med BMW 2024? Jonny tvivlar inte: “Io med Yamaha“.

De två rivalerna blev positivt överraskade av de första testerna med de nya cyklarna, men det är tidigt att göra förutsägelser. Favoriten att vinna Superbike-titeln kommer fortfarande att vara Alvaro Bautista, som är kvar på Ducati och kommer att försöka bekräfta sig själv som mästare även med den nya förordningen som kommer att tvinga honom att tävla med några kilo barlast på sin Panigale V4 R.

Foto: Yamaha